المراجعة
  • المدونة
  • 2024 — 2027، 992.2
  • بورشه 911 GT3 RS، 2024

Worldwide

بورشه 911 GT3 RS، 2024

Porsche 911 GT3 992.2

Porsche 911 GT3 992.2•‌
•
144 مشاهدة

رقم الهيكل: WP0AF2A99RS272219

  • المحرك: 4.0 لتر H6
  • ناقل الحركة: أوتوماتيكي
  • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD)
  • الهيكل: كوبيه
  • الأبواب: بابان
  • المسافة المقطوعة: 1,600 ميل
  • اللون الخارجي: أصفر
  • اللون الداخلي: أسود
  • الحالة الأصلية: أصلي وأصلي بدرجة عالية

https://www.classic.com/veh/2024-porsche-911-gt3-rs-wp0af2a99rs272219-nmdwX24/

‌
Porsche 911 GT3

992.2 2024 — 2027

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3، 2024

    رقم الهيكل: WP0AC2A99RS263156 25,480 دولارًا | بيعت • محرك سداسي مسطح بسحب طبيعي يولّد 502 حصان، مقترن بناقل حركة يدوي GT Sports بست سرعات • مطلية باللون الاختياري Arctic Grey، مع مقصورة داخلية من الج

  • ‌
    نصائح

    أول يوم على الحلبة بإعداد GT3 RS الجديد — أسرع فورًا بثانيتين

    كان اليوم أول يوم لي على الحلبة مع إعداد Porsche GT3 RS الجديد، وقد أُنجز في Mission Motorsport: https://share.google/90IEmvTaGcaZG6CMX هذا إعداد مشترك من Mission Motorsport وSuspension Secrets، والنت

  • ‌
    نصائح

    تجهيز GT3 RS للحلبة: خراطيم المكابح وضبط زوايا الميل

    خطوةً خطوة، أواصل تجهيز سيارتي Porsche GT3 RS للاستخدام الجاد على الحلبة. في هذه الصور، يمكنكم مشاهدة تركيب خراطيم مكابح مضفّرة بالفولاذ من Manthey Racing، إلى جانب صفائح ضبط زاوية الميل الأمامية من S

  • ‌
    نصائح

    GiroDisc + Pagid Racing — وصل أخيرًا نظام المكابح الكامل المخصص للحلبات لسيارة Porsche GT3 RS

    وصل أخيرًا نظام المكابح الكامل المخصص للحلبات لسيارتي Porsche GT3 RS 992. تُظهر الصور أقراص المكابح الفولاذية من GiroDisc وبطانات المكابح من Pagid Racing، وهي تُركّب على السيارة اليوم. إذا سارت الأمور

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS، 2025

    رقم الهيكل: WP0AF2A91SS278182 المزاد: كيسيمي 2026 تاريخ المزاد: 18 يناير 2026 رقم القطعة: S181 450,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافات: 95 ميلًا • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • اللون الخارجي: أب

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS WEISSACH، 2025

    401,500 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه السيارة Porsche 911 GT3 RS موديل 2025، بمالك واحد، بمحرك سداسي مسطح سعة 4.0 لترات، يتنفس طبيعيًا، بقوة 518 حصانًا وعزم دوران يبلغ 342 رطل-قدم، مقترن بناقل حركة أوت

  • ‌
    نصائح

    Pirelli أفضل من Michelin: تجربتي الصادقة مع Trofeo RS على GT3 RS

    هذه بالفعل مجموعتي الثانية من إطارات Pirelli Trofeo RS على سيارتي Porsche GT3 RS. قدتُ على المجموعة الأولى نحو 600 كم، أي ما يقارب 100 لفة، سواء على حلبة دبي أوتودروم أو حلبة مرسى ياس في أبوظبي. أود ف

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS Tribute Edition، 2024

    رقم الهيكل: WP0AF2A92RS272207 المزاد: Glendale 2026 تاريخ المزاد: 21 مارس 2026 رقم القطعة: S264.1 500,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 135 ميلًا • المحرك: آخر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي •

  • ‌
    تعديل

    Akrapovič على Porsche GT3 RS

    هناك نوع خاص من الرضا تشعر به عندما يصل أخيرًا جزء طال انتظاره. وهذا بالضبط ما شعرت به عندما وصل عادم Akrapovič الخاص بسيارة Porsche GT3 RS إلى دبي. طلبت النظام مباشرةً من الشركة المصنّعة. إذا كانت ذا

  • ‌
    أخبار

    عيد ميلاد في دبي أوتودروم — إحدى أروع طرق الاحتفال

    في عطلة نهاية الأسبوع الماضية، احتفل صديقي بعيد ميلاده في دبي أوتودروم، واتضح أنها واحدة من أكثر طرق الاحتفال تميزًا وإثارةً التي شهدتها على الإطلاق. استأجر الحلبة لمدة 6 ساعات، وكانت التجربة مذهلة بح

  • ‌
    نصائح

    ما زلت أستخدم Dragy — أحد أفضل أجهزة الحلبة التي أملكها

    أواصل استخدام Dragy، وقد أصبح هذا الجهاز الصغير جزءًا دائمًا من أيام القيادة على الحلبة. للتوضيح فقط: لم أشتره، بل كان هدية من Deiz. جزيل الشكر لهم. إنها هدية ذكية ومفيدة جدًا لكل من يذهب إلى الحلبة.

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 Touring، رقم الهيكل WP0AC2A93TS287668، موديل 2026

    373,500 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: WP0AC2A93TS287668 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات بسعة 3,996 سم مكعب وعمودي كامات علوي مزدوج • حقن مباشر للوقود • 502 حصانًا عند 8,400 دورة في الدقيقة • ناقل حرك

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 RS، 2024

    رقم الهيكل: WP0AF2A99RS272964 350,000 دولار | أعلى عرض • عداد المسافة: 1,245 ميلًا • المحرك: آخر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • اللون الخارجي: أبيض • المقصورة: سوداء • الهيكل: كوبيه • 1,245 ميلًا • محرك

  • ‌

    ما مقدار الحمل الذي يتحمله الجناح الخلفي في Porsche GT3 RS فعلًا، ولماذا يهم ذلك؟

    الجناح الخلفي في Porsche GT3 RS ليس مجرد تفصيل تصميمي أو لمسة جمالية. إنه مكوّن ديناميكي هوائي عملي بالكامل، صُمم هندسيًا لتحمل أحمال كبيرة جدًا، وخُصص للاستخدام على الحلبات. وفقًا للبيانات الرسمية، ت

  • ‌
    شراء

    بورشه GT3، 2024

    275,000 دولار بورشه GT3 موديل 2024، بلون GT Silver Metallic، مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود وRace-Tex بخياطة حمراء بلون Guards Red. تعمل بمحرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لترات، بسحب طبيعي، بقوة

  • ‌
    نظرة عامة

    تغييرات كبيرة قادمة: مظهر جديد لـPorsche GT3 RS

    قررت إجراء تغيير جذري على المظهر الخارجي للسيارة واستخدام Porsche GT3 RS (992) هذه في الغالب على الحلبات، مع قيادة نادرة جداً على الطرق العامة. لقد وقعت في حب GT3 RS بهيكل 992 إلى درجة أنني أراها الآن