Отзыв
  • Блог
  • 1997 — 1998, 996
  • Porsche 911 GT1 Strassenversion, 1998
‌
‌

Gooding

30 лет за рулем

Porsche 911 GT1 Strassenversion, 1998

⁦Porsche 911 GT1 996⁩

⁦Porsche 911 GT1 996⁩•‌
•
114 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: WP0ZZZ99ZWS396005

5 665 000 долларов США | Продан

  • Суперкар Porsche в своем высшем проявлении; один из всего 20 выпущенных экземпляров
  • Дорожная версия легендарного Porsche 911 GT1, победившего в Ле-Мане
  • Практически оригинальный экземпляр в культовом цвете Arctic Silver с черным салоном
  • Недавно прошел обслуживание в DeMan Motorsport; пробег с момента выпуска — около 7 900 км
  • Продается с редкими заводскими руководствами для владельца и мастерской, брошюрой, инструментами и аксессуарами
  • 6-цилиндровый оппозитный двигатель DOHC Type M96/83 объемом 3 164 куб. см
  • Система впрыска топлива Bosch Motronic M5.2
  • Два турбокомпрессора KKK
  • 544 л. с. при 7 000 об/мин
  • 6-ступенчатая механическая трансмиссия с дифференциалом повышенного трения
  • Вентилируемые перфорированные дисковые тормоза Brembo на всех четырех колесах
  • Независимая двухрычажная подвеска всех колес с регулируемыми винтовыми пружинами, амортизаторами и стабилизаторами

https://www.goodingco.com/lot/1998-porsche-911-gt1-strassenversion

‌
Porsche 911 GT1

996 1997 — 1998

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 GT1 Evolution, 1997

    Номер шасси: 993-GT1-004 1 265 000 долларов США | Продан • Оставлен компанией Porsche AG для использования в разработке шин • Успешно участвовал в соревнованиях Canada GT Cup Challenge • Представлен в

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Porsche 911 GT1 (993)

    Характеристики Porsche 911 GT1 (993) • Тип автомобиля: купе • Представлен: 1996 год • Страна происхождения: Германия • Двигатель: оппозитный 6-цилиндровый двигатель с двумя турбокомпрессорами • Рабочи

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Porsche 911 GT1-96 LM

    Характеристики Porsche 911 GT1-96 LM • Цена в Европе: €1 000 000 • Тип автомобиля: купе • Страна происхождения: Германия • Двигатель: оппозитный 6-цилиндровый, с двумя турбонагнетателями • Рабочий объ

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Porsche 911 GT1-98 LM

    Характеристики Porsche 911 GT1-98 LM • Тип автомобиля: купе • Страна происхождения: Германия • Двигатель: F6 TT • Рабочий объём: 3,2 л (195 куб. дюймов / 3198 см³) • Мощность: 558 л. с. (550 bhp / 410

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Porsche 911 GT1-98 Straßenversion (996)

    Характеристики Porsche 911 GT1-98 Straßenversion (996) • Тип автомобиля: купе • Представлен: 1998 год • Страна происхождения: Германия • Двигатель: оппозитный 6-цилиндровый турбированный • Рабочий объ

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Porsche 911 GT1 Straßenversion (996)

    Характеристики Porsche 911 GT1 Straßenversion (996) • Тип автомобиля: купе • Представлен: 1997 год • Страна происхождения: Германия • Двигатель: оппозитный 6-цилиндровый • Рабочий объём: 3,2 л (195 ку

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Porsche 911 GT1-97 LM Evolution

    Характеристики Porsche 911 GT1-97 LM Evolution • Тип автомобиля: купе • Страна происхождения: Германия • Двигатель: F6 с двумя турбокомпрессорами • Рабочий объём: 3,2 л (193 куб. дюйма / 3164 куб. см)

  • ‌
    Тюнинг

    Akrapovič Slip-On Race Line установлена на Porsche 911 GT3 (992)

    В DEIZ Garage установили выхлопную систему Akrapovič Slip-On Race Line на Porsche 911 GT3 (992), улучшив звучание автомобиля и впечатления от вождения. Система разработана специально для платформы GT3

  • ‌
    Прошу совета

    Лучшая автомойка в Дубае — Pupil of Fate

    Я перепробовал много мест, но, честно говоря, Pupil of Fate — лучшая автомойка в Дубае. Если вам нужна мойка профессионального уровня по доступной цене, очень рекомендую обратиться сюда. Здесь работаю

  • ‌
    Прошу совета

    Пробую Pirelli Trofeo RS на Porsche GT3 RS — какие шины вы предпочитаете для трека?

    Решил попробовать Pirelli Trofeo RS на своём Porsche GT3 RS. До этого я ездил на Michelin Cup 2 и успел провести на этих шинах: — 4 полноценные сессии на трассе Yas Marina в Абу-Даби, — 5–6 полноценны

  • ‌
    Прошу совета

    Подготовка GT3 RS к треку: тормозные шланги и настройка развала

    Шаг за шагом продолжаю готовить свой Porsche GT3 RS к серьёзной эксплуатации на треке. На этих фотографиях можно увидеть установку армированных стальных тормозных шлангов Manthey Racing, а также перед

  • ‌
    Прошу совета

    Pirelli лучше Michelin: мой честный отзыв о Trofeo RS на GT3 RS

    Это уже мой второй комплект Pirelli Trofeo RS на Porsche GT3 RS. На первом комплекте я проехал около 600 км — это примерно 100 кругов на Dubai Autodrome или Yas Marina Circuit в Абу-Даби. Просто хочу

  • ‌
    Прошу совета

    Первый трек-день с новой настройкой GT3 RS — сразу на 2 секунды быстрее

    Сегодня я впервые выехал на трек с новой настройкой Porsche GT3 RS, выполненной в Mission Motorsport: https://share.google/90IEmvTaGcaZG6CMX Это совместная настройка от Mission Motorsport и Suspension

  • ‌

    Пламя из выхлопной системы Porsche GT3 RS — без удаления катализаторов и без потери гарантии

    Если вы хотите увидеть пламя, вырывающееся из выхлопной трубы Porsche GT3 RS, вам не нужно устанавливать декаталитические системы или делать какие-либо радикальные модификации. На самом деле, пламя мо

  • ‌
    Тюнинг

    Akrapovič на Porsche GT3 RS

    Есть особое удовольствие в тот момент, когда наконец прибывает долгожданная деталь. Именно это я почувствовал, когда моя выхлопная система Akrapovič для Porsche GT3 RS была доставлена в Дубай. Я заказ

  • ‌

    Porsche 911 Speedster: дань чистому удовольствию от вождения

    Некоторые автомобили — это больше, чем просто машины: это движущиеся фрагменты истории, созданные временем и страстью. Porsche 911 Speedster — именно такой автомобиль, дань преданности Porsche чистому