Packard Super Eight One-Eighty Convertible Victoria by Darrin, 1941
Packard Super Eight
Packard Super Eight•
•88 просмотров
Место проведения: Оберн, Индиана
360 000 долларов США | Продан
- Рядный 8-цилиндровый двигатель объёмом 356 куб. дюймов и мощностью 160 л. с.
- 3-ступенчатая механическая коробка передач
- Среди опций — отопитель/обдуватель стекла, защитная решётка радиатора и накладки на колёсные арки
- Считается, что это один из всего 35 автомобилей, выпущенных в 1941 году
- Реставрация Stone Barn: автомобиль был в хорошем оригинальном состоянии
- Ранее удостоен национальных наград AACA и CCCA
- Соответствует требованиям CCCA Full Classic для участия во всех мероприятиях и автопробегах CARavan
- Уникальный дизайн Darrin
- Аккуратно оформленное подкапотное пространство
- Отличное ходовое состояние
Дополнение
Обратите внимание: автомобиль продаётся с документами, находящимися в процессе оформления и пересылки.
Packard Darrin занимал особое место в модельном ряду производителя. В нём сочетались всё великолепие Packard эпохи классических автомобилей и потрясающий дизайн Говарда «Датча» Даррина. В результате появился один из самых гламурных автомобилей 1940-х годов.
Если бы не настойчивость Даррина, автомобиль вообще не был бы создан. После жизни в Париже неподражаемый Даррин обосновался в Голливуде, где сразу стал известен как поставщик индивидуальных кузовов для звёзд. Играющий в поло Даррин быстро нашёл общий язык с кинематографической тусовкой; его тщательно отточенный французский акцент пришёлся там как нельзя кстати. Свою мастерскую он назвал «Darrin of Paris». Первым клиентом стал Дик Пауэлл: в 1937 году Даррин создал для него двухместный Ford Roadster. Вскоре после этого он построил двухместный открытый Victoria Roadster на шасси Packard One Twenty 1937 года для актёра Честера Морриса.
Это навело его на мысль создать пятиместную версию и убедить Packard включить её в свой модельный ряд. Первоначальный ответ из Детройта был отрицательным, но Даррина это не остановило.
Даррин начал со стандартного Packard Eight Business Coupe, от которого после завершения переделки почти ничего не осталось (в более поздних автомобилях использовалось увеличенное шасси One-Eighty с колёсной базой 138 дюймов). Самая запоминающаяся особенность — плавные, заниженные изгибы дверей, фирменная черта дизайна автомобиля, известная как «Darrin Dip». Стремительный кузов выглядел по-настоящему спортивно на фоне конкурента Lincoln Zephyr Continental. И всё же автомобиль оставался несомненно и безошибочно Packard.
Даррин распорядился поставить автомобиль у испытательного полигона Packard во время ежегодной встречи дилеров — именно там, где они не могли его не заметить. Как говорится, дальше всё пошло само собой! Под давлением дилеров Packard включила Darrin в каталог 1940 года в трёх вариантах: Sport Sedan, Convertible Sedan и Convertible Victoria. До остановки производства перед Второй мировой войной в 1942 году было выпущено почти 100 автомобилей. Darrin был настоящим автомобилем знаменитостей: такие машины были у Тайрона Пауэра, Эррола Флинна, Эла Джолсона, Руби Килер, Престона Фостера и Джина Крупы.
Согласно табличке кузова, этот Darrin впервые был поставлен компании Mead Motor Co. в Хьюстоне, штат Техас, 27 июня 1941 года. Позднее автомобиль был отреставрирован компанией Stone Barn Restoration; исходное состояние описывается как хорошее. В комплект входят домкрат, запасное колесо, чехол для сложенной крыши и сумка для хранения. Автомобиль, ранее удостоенный национальных наград AACA и CCCA, прекрасно выглядит в кремовом цвете кузова с отделкой из кожи цвета седла, тёмно-шоколадным брезентовым верхом и широкими шинами с белыми боковинами, соответствующими эпохе. Накладки на колёсные арки завершают элегантный и изящный облик, присущий только Darrin. К дополнительному оборудованию относятся радио, часы, отопитель/обдуватель стекла, защитная решётка радиатора и фонарь заднего хода.
Под капотом автомобиль выглядит не хуже, чем снаружи. По словам продавца, он находится в «отличном ходовом состоянии», а как CCCA Full Classic готов к выставкам и автопробегам.
Стоимость
1 322 100 AED
