باكارد 1104 سوبر إيت كوبيه رودستر، 1934
Packard Super Eight
Packard Super Eight•
•87 مشاهدة
رقم المحرك: 752896
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
148,500 دولار أمريكي | بيعت
- يُعتقد أنها واحدة من نحو 20 سيارة باقية
- من أكثر أنماط الهيكل المرغوبة على أحد أفضل الشاسيهات سمعةً في عصرها؛ رممتها J & J Restoration في 2008–2009
- محرك مستقيم بثماني أسطوانات سعة 384.8 بوصة مكعبة؛ ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات
- مجهزة بمرايا، ومصابيح أمامية ذات عدسات على شكل V، ومصابيح قيادة مزدوجة، وإطارات جانبية مزدوجة مع أغطية، وحامل أمتعة
- سيارة كلاسيكية كاملة معتمدة من CCCA، ملائمة للعرض والرحلات
لم يخلُ نهج باكارد التطوري في تصميم السيارات من بعض السلبيات بين الحين والآخر، إلا أن هذه الاستراتيجية أفضت في عام 1934 إلى كتالوج أنيق على نحو استثنائي، يوازن ببراعة بين القديم والجديد.
ويتجلى ذلك بوضوح في سيارة Super Eight Coupe Roadster لعام 1934 هذه، ذات نمط الهيكل رقم 759: فقد بقيت التفاصيل العريقة—وأبرزها الشبك العمودي—مساهمةً في المظهر الكلاسيكي الرسمي الذي اشتهرت به باكارد. وفي الوقت نفسه، أشارت الرفارف الانسيابية المغطاة جزئيًا إلى التحول الوشيك نحو التصميم الانسيابي. وتحت غطاء المحرك الطويل لهذا الطراز، استقر محرك سلس الأداء مستقيم بثماني أسطوانات وسعة 384.8 بوصة مكعبة، مقترن بناقل حركة يدوي بثلاث سرعات. كما استفاد الشاسيه من مزايا تشمل نظام تعليق Ride Control قابلًا للضبط ونظام التشحيم الآلي Bijur.
استُلهم تصميم سيارة Coupe Roadster الفاخرة ذات المقعدين من تصميم «شبه مخصص» قدمته LeBaron عام 1931، بما في ذلك السقف المكشوف المميز الذي ينطوي بمحاذاة الهيكل. وتُعد سيارة Super Eight Coupe Roadster المعروضة هنا واحدة من نحو 20 سيارة معروفة باقٍ منها. وفي عام 2008، انضمت إلى مجموعة أحد القائمين على رعايتها، الذي شرع بعد ذلك بوقت قصير في أعمال تجديد بدأت في العام التالي. ونفذت J&J Restoration في كانتون، جورجيا، عملية الترميم، وهي موثقة بالفواتير وملف ترميم محفوظين.
بفضل العناية الدؤوبة التي حظيت بها، وكذلك عناية البائع الذي اقتناها في عام 2024، صمدت هذه التحفة أمام اختبار الزمن على نحو جيد. ويتميز هيكلها الخارجي بلون كريمي مع شريط جانبي بيج، وعجلات سلكية برتقالية، وسقف مكشوف أسود. وإضافة إلى ذلك، زُودت هذه الباكارد بعدد من الخيارات المصنعية، منها مصابيح قيادة مزدوجة، وبوقان مزدوجان، وإطارات جانبية مزدوجة مع أغطية، فضلًا عن المرايا والمصابيح الأمامية ذات العدسات على شكل V وحامل الأمتعة.
ينبغي لكل جامع سيارات أن يختبر متعة امتلاك باكارد 1934، وهذه السيارة، وهي Coupe Roadster بألوان جذابة على شاسيه Super Eight متوازن، جديرة بالاقتناء. وستكون في موطنها سواء في مسابقة أناقة إقليمية، أو رحلة CARavan لنادي السيارات الكلاسيكية الأمريكي، أو جولة نادي السيارات العتيقة الأمريكي، أو فعالية لنادي باكارد.
https://rmsothebys.com/auctions/hf25/lots/r0124-1934-packard-1104-super-eight-coupe-roadster/
التكلفة
545,367 AED
