المراجعة

Historics

بنتلي R-Type، 1954

⁦Bentley R Type⁩

⁦Bentley R Type⁩•‌
•
10 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: B73WG

رقم المحرك: B186W

رقم التسجيل: OVU 200

بيعت مقابل 21,280 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

تُعد R-Type السلسلة الثانية من سيارات بنتلي التي أُنتجت بعد الحرب، وقد حلّت محل Mk. VI. وهي في الأساس نسخة من Mk. VI ذات صندوق أمتعة أكبر. كانت R-Type تطويرًا لسيارة بنتلي Mk. VI، مع عدد من التحسينات الميكانيكية، مثل نسب أعلى للمحور الخلفي. واستمر استخدام الهيكل والمحرك في فئة S اللاحقة، التي ظل إنتاجها قائمًا حتى ظهور Silver Shadow عام 1966. وكما في الطراز السابق، توفّر هيكل قياسي، إلى جانب نسخ صُنعت بهياكل خاصة لدى شركات منها H.J. Mulliner وPark Ward وHarold Radford وFreestone and Webb وغيرها.

حتى ذلك التاريخ، لم يكن هناك اختلاف يُذكر بين بنتلي R-Type القياسية ورولز-رويس Silver Dawn، باستثناء شبكتي المبرد ونظام الكربنة، مع بقاء بنتلي العلامة الرياضية الأكثر شعبية. وفي الواقع، كانت الغالبية العظمى من السيارات المنتجة من بنتلي، إذ صُنعت نحو 2,500 سيارة خلال فترة إنتاج R-Type. وخلال التطوير، أُشير إليها باسم Bentley Mk. VII؛ بل إن بطاقات الهيكل لهذه السيارات تصفها بأنها Bentley 7. أما اسم R-Type، المستخدم عادةً اليوم، فيعود إلى سلسلة الهياكل RT. كان الجزء الأمامي من طراز الصالون مطابقًا لطراز Mk.

VI، لكن سعة صندوق الأمتعة كادت أن تتضاعف، وزادت سعة المحرك من 4¼ إلى 4½ لترات. سُجّل الهيكل B73WG لأول مرة في مانشستر برقم التسجيل «OVU 200» في 22 أبريل 1954، وظل في حيازة العائلة نفسها لمدة 67 عامًا، إلى أن اشترى البائع السيارة العام الماضي. ويُقال إن المالك الأول كان منتجًا لمثبتات الملابس، ولا بد أنه حقق نجاحًا كبيرًا ليتمكن من شراء بنتلي R-Type جديدة لنفسه عام 1954. تتميز السيارة بأصالتها العالية ومقصورتها الداخلية الآسرة على نحو خاص؛ إذ يضفي الجلد الأحمر الغني والقشرة الخشبية المصقولة عليها مظهرًا عتيقًا رائعًا.

يتميز الطلاء الأسود اللامع ببريق عميق، مع بعض العيوب المتوقعة في سيارة أصلية كهذه يبلغ عمرها ثمانية وستين عامًا. وبعد إعادة تجهيزها مؤخرًا إثر تخزينها في مكان جاف لما يقارب عقدًا من الزمن، تعمل R-Type بسهولة، ويذكر البائع أن السيارة تسير وتُقاد على نحو ممتاز. تُسلّم مع وثيقة تسجيل V5C، وأوراق متفرقة، وكتيّب السائق الأصلي، وشهادة فحص MoT سارية حتى نوفمبر 2022. فرصة نادرة لاقتناء بنتلي قليلة المالكين وأصلية للغاية، ذات مظهر عتيق رائع.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=4847&au=80

‌
Bentley R Type

جميع السيارات Bentley R Type

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley R-Type «Standard Steel» صالون بسعة 4½ لتر، موديل 1953

    رقم الهيكل: B353LTO رقم المحرك: B176T 13,800 يورو | مُباعة • صُنعت للاستخدام في هولندا • مقود على اليسار • ناقل حركة أوتوماتيكي • الملكية الحالية منذ عام 2010 استمرت سياسة الترشيد التي بدأت في أواخر ث

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley R-Type سيدان سعة 4½ لتر، موديل 1954

    رقم الهيكل: B6LXF رقم المحرك: B3X 19,550 يورو | بيعت • سيارة R-Type نادرة بهيكل خاص • سُلّمت جديدة إلى الولايات المتحدة • ناقل حركة أوتوماتيكي • الملكية الحالية منذ عام 2007. يرجى ملاحظة أن هذه السيار

  • ‌
    شراء

    بنتلي كوبيه بثلاث نوافذ وسعة 3.5 لتر، 1935

    رقم الشاسيه: B174DG رقم المحرك: D7BZ 308,000 دولار أمريكي | بيعت • هيكل كوبيه أنيق من تصميم Kellner • أمتعة وأدوات وطقم شاي أصلية ومجهزة • تاريخ حافل ومثير للاهتمام • محرك OHV سداسي الأسطوانات بسعة 3,

  • ‌
    شراء

    Bentley 3½-Litre Open Tourer، 1934

    رقم الهيكل: B125BL 159,850 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • معروضة من مجموعة Bursville • الهيكل من تصميم Vanden Plas • رقم التسجيل: غير مسجلة في المملكة المتحدة (انظر النص) • سُلّمت جديدة في المملكة المتحدة

  • ‌
    شراء

    بنتلي 4 1/2 لتر سوبرتشارجد «Blower» سبورتس تورر، 1930

    رقم الهيكل: SM3913 رقم المحرك: SM3916 • من بين أرقى 50 سيارة بنتلي أصلية مزودة بشاحن فائق، والمعروفة باسم «Blower» • سيارة رياضية سياحية من طراز Vanden Plas الأصيل، مقدمة بطلائها الأزرق الأصلي • سُلّم

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley R-Type من Abbott، 1954

    رقم الهيكل: B393SP رقم المحرك: B446S 75,375 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: رمادي أسكوت صُنعت لهذا الطراز المذهل من R-Type هياكل من الألومنيوم على يد E.D. Abbott في فارن

  • ‌
    شراء

    Bentley 4 1/2 Litre Dual Cowl Sports Tourer، 1929

    رقم الهيكل: KL3584 2,145,000 دولار أمريكي | بيعت • نموذج نادر للغاية، بأرقام متطابقة وهيكل أصلي • مواصفات استثنائية كأنها جديدة • تصميم فريد ومتطور من Vanden Plas • تاريخ موثق منذ خروجها من المصنع • م

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley 4¼-Litre Open Tourer، موديل 1937

    رقم الهيكل: B30LS رقم المحرك: H2BF 115,000 جنيه إسترليني | بيعت • كانت مملوكة سابقًا للنائب آلان كلارك • هيكل من صنع Edmunds of Plymouth • رقم التسجيل CS 6856 • رقم المحرك H2BF • كانت مملوكة سابقًا لل

  • ‌
    شراء

    Bentley R-Type كوبيه مكشوفة بسعة 4½ لتر، موديل 1953

    رقم الهيكل: B73RS 88,550 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • سيارة R-Type نادرة بسقف قماشي، بهيكل من صنع ورشة متخصصة • سُجّلت سابقًا في المملكة المتحدة باسم «RMA 764» • في حيازة مالكها الحالي منذ عام 1996 • مس

  • ‌
    شراء

    نسخة طبق الأصل من Bentley 6½-Litre Le Mans Team Car، 1930

    رقم الشاسيه: SB2758 501,400 جنيه إسترليني | بيعت • شاسيه قصير (قاعدة عجلات بطول 11 قدمًا) • العديد من القطع الأصلية الصحيحة • هيكل دقيق الطراز على غرار Vanden Plas Long Door • اكتمل العمل عليها في أغس

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley R-Type Saloon، موديل 1953

    رقم الشاسيه: B484SR التقدير: 28,000 - 30,000 جنيه إسترليني • سيارة Bentley R Type صالون • سجل جيد لم يمتلك هذا النموذج سوى عدد قليل من المالكين خلال الأعوام الأربعة والثلاثين الماضية، ويأتي مع سجل كام

  • ‌
    شراء

    بنتلي ديربي 4¼-Litre Vanden Plas كوبيه مكشوفة، 1938

    رقم الهيكل: B-199-LE رقم المحرك: A6BN 61,875 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الطراز: كوبيه مكشوفة • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق منتصف الليل سيارة ديربي بنتلي في غاية الأناقة، بهيكل من تصميم Vanden

  • ‌
    شراء

    بنتلي 4¼ لتر تورر، 1937

    رقم الهيكل: B30LS رقم المحرك: H2BF 80,500 جنيه إسترليني | بيعت • كانت في الأصل سيارة صالون من تصميم H J Mulliner • أُعيد تصميم هيكلها عام 1960 • أُنفق عليها 110,000 جنيه إسترليني منذ عام 2017 خلال فتر

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley 4½-Litre Tourer بطراز Vanden Plas، موديل 1930

    رقم الهيكل: PB 3544 448,500 جنيه إسترليني | بيعت • كانت في الأصل سيارة سيدان من تصميم Harrison • في حيازة مالكها الحالي منذ عام 1987 • خُزنت بعناية على مدى السنوات الخمس والعشرين الماضية • تحتاج إلى إ

  • ‌
    شراء

    بنتلي 3½ لتر سبورتس صالون، 1936

    رقم الهيكل: B19FC رقم المحرك: H9BY التقدير: 100,000 - 125,000 دولار أمريكي • محرك 6 أسطوانات خطي سعة 3,669 سم مكعب • مكربنان مزدوجان من SU • قوة تقارب 115 حصانًا عند 3,800 دورة في الدقيقة • ناقل حركة

  • ‌
    شراء

    بنتلي 4 1/4 لتر كارلتون دروبهيد كوبيه، 1940

    رقم الهيكل: B44MR رقم المحرك: E6BK التقدير: 650,000 - 850,000 دولار أمريكي • واحدة من أكثر سيارات ديربي بنتلي جاذبية • الهيكل والمحرك والهيكل الخارجي الأصلي • سيارة ديربي بنتلي مرغوبة للغاية ومزوّدة ب