Aston Martin DB6 Vantage، 1967
Aston Martin DB6
Aston Martin DB6•
•119 مشاهدة
رقم الهيكل: DB6/2722/L
رقم المحرك: 400/2919
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: فينيكس، أريزونا
621,000 دولار أمريكي | بيعت
- نموذج مصنع بمقود على اليسار، مجهز أصلاً بمحرك بمواصفات Vantage
- رممته شركة Kevin Kay Restorations المتخصصة في العلامة بين عامي 2015 و2019
- مطلية بلون Midnight Blue الذي سُلّمت به من المصنع
- مرفقة بمطرقة، ولفافة أدوات، وإطار احتياطي، ورافعة، ونسخة من ورقة التصنيع، ونسخة من شهادة British Motor Industry Heritage Trust
إضافة
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة مسجلة بوصفها موديل 1968.
في عام 1958، قدمت Aston Martin سيارتها الرياضية السياحية الفاخرة الثورية DB4. ثم ظهرت خليفتها الشهيرة DB5 بقوة على الساحة العالمية عام 1963، وبحلول عام 1965 بلغت السلسلة ذروة تطورها مع DB6، التي أُنتجت بصيغتها من السلسلة الأولى حتى عام 1969. ويرى كثير من عشاق السيارات أن DB6 هي الأفضل بين الثلاث، إذ تقدم أروع مزيج من الفخامة الراقية، وسلوك القيادة المتطور على الطرق، والأداء القوي في الخط المستقيم.
وكما جرت العادة لدى Aston Martin، كان محرك Vantage متاحاً كخيار للمالكين الراغبين في قوة إضافية. وقد تطورت محركات Vantage انطلاقاً من محرك DB4 Special Series الذي ظهر لأول مرة عام 1961، وزُودت بثلاثة مكربنات Weber ورؤوس عالية الضغط وأعمدة كامات أكثر شراسة. وفي ضبط Vantage المحسّن، بلغ المحرك المستقيم سداسي الأسطوانات، الذي صممه Tadek Marek وأثبت كفاءته في السباقات، درجة الكمال لينتج 325 حصاناً. وفي ذلك الوقت، جرى تمديد تصميم الهيكل الشهير من Touring of Milan بمقدار بوصتين لاستيعاب قاعدة عجلات أطول من سابقتها بـ3.75 بوصة، ما وفر قيادة أكثر سلاسة ومساحة في الخلف لركاب بالغين فعلياً. كما توّجت إضافة المؤخرة المتطورة والحديثة على طراز Kamm الحضور الأخاذ لسيارة DB6.
مثل سابقاتها، كانت DB6 سيارة تجذب العملاء الباحثين عن نوع معين من السيارات السياحية الفاخرة. وكان Monsieur Herbert Kenmore، المالك الأول للسيارة المعروضة هنا، أحد هؤلاء السادة. وبذوق رفيع، طلب هذه الـAston Martin بمحرك Vantage المحسّن، واختار لها طلاءً بلون Midnight Blue الداكن جداً، مع مقصورة داخلية من جلد Connolly أزرق داكن متناسق. وتورد ورقة التصنيع أيضاً هذه التجهيزات غير القياسية: تفاضل محدود الانزلاق بنسبة 3.73:1، وعجلات كروم، وزجاج خلفي مدفأ، وأغطية محاور بثلاثة أذرع، وهوائي يعمل بالطاقة.
أثناء ملكية مالكها الحالي، خضعت DB6/2722/L لترميم مفتوح الميزانية على يد Kevin Kay Restorations في ريدينغ، كاليفورنيا، وهي شركة تشتهر بأعمالها على سيارات Aston Martin. وابتداءً من عام 2015، لم يُترك أي تفصيل دون معالجة في مسعى لرفع هذه السيارة السياحية إلى مستوى سيارات العرض، كما توضح 164 صفحة من الفواتير المحفوظة. وتجدر الإشارة إلى أن المحرك الذي يشغل هذه الـDB6 حالياً هو وحدة بديلة. وقد بنت Kevin Kay Restorations هذا المحرك البديل وفق مواصفات Vantage، مع زيادة سعته إلى 4.2 لتر، وتركيب أعمدة كامات «للطرق السريعة»، وثلاثة مكربنات Weber 45 DCOE من نوع Vantage.
تبدو السيارة اليوم بحالة رائعة، بلونها الخارجي الأصلي الذي سُلّمت به من المصنع، فيما تتميز مقصورتها المرتبة الآن بجلد بلون أسمر. وتُعد هذه الـDB6 مرشحة مثالية لمختلف مسابقات الأناقة أو الراليات، وهي مرفقة بمطرقة، ولفافة أدوات، ونسخة من ورقة التصنيع، ونسخة من شهادة British Motor Industry Heritage Trust.
https://rmsothebys.com/auctions/az22/lots/r0043-1967-aston-martin-db6-vantage/
التكلفة
2,280,623 AED
