Aston Martin DB6 Mk 2 Vantage، 1970
Aston Martin DB6
Aston Martin DB6•
•178 مشاهدة
رقم الهيكل: 4307/R
رقم المحرك: 400/4724/VC
الموقع: فينيكس، أريزونا
506,000 دولار أمريكي | بيعت
- النسخة الأخيرة من سيارة DB6 المحبوبة من Aston Martin
- واحدة من 71 سيارة DB6 أصلية بمواصفات Vantage صُنعت
- رُممت بإتقان على يد متخصصين في Aston Martin في المملكة المتحدة وكندا
- سيارة بأرقام متطابقة
إضافة
يرجى ملاحظة أن رسوم استيراد بنسبة 2.5% من سعر الشراء مستحقة على هذه السيارة إذا كان المشتري مقيمًا في الولايات المتحدة.
محرك سداسي الأسطوانات متتالية سعة 4,200 سم مكعب، بقوة 325 حصانًا، وعمودي كامات علويين، وثلاثة مكربنات Weber، وناقل حركة يدوي ZF بخمس سرعات، ونظام تعليق أمامي بأذرع علوية وسفلية على شكل A، ونوابض لولبية وقضيب مانع للتمايل، ونظام تعليق خلفي بمحور صلب ووصلات Watts وقضبان نصف قطرية ونوابض لولبية، ومكابح قرصية Girling أمامية وخلفية. قاعدة العجلات: 101.7 بوصة
ظهرت DB6 في أواخر عام 1965، بعد عامين فقط من طرح DB5، وكانت بلا شك أكثر عملية وراحة من سابقتها، مع احتفاظها بالأداء الذي اشتهرت به DB5. أطالت Aston Martin هيكل DB5 بمقدار 3.75 بوصة، ونقلت المحور الخلفي لإيجاد مساحة لمقعدين خلفيين. وعلى نحو مذهل، ورغم زيادة طول الهيكل وإضافة المقعدين، لا يزيد وزن DB6 على DB5 سوى 18 رطلاً، ما يجعل قيادتها مدهشة بالقدر نفسه، مع إتاحة تجربة Aston Martin لراكبين إضافيين.
تشبه DB6 سابقتها كثيرًا من الأمام، لكن التغييرات تتضح عند التوجه نحو مؤخرة السيارة؛ بدءًا من الزجاج الأمامي الأعلى والأكثر استقامة وخط السقف المرتفع قليلًا، ما أتاح مساحة أكبر للرأس داخل المقصورة. وفي الوقت نفسه، راعى المصممون الثبات الانسيابي لضمان ألا تؤثر أبعاد DB6 الأكبر قليلًا سلبًا في أدائها. واستُبدل ذيل DB5 المستدق بتصميم Kamm أكثر حداثة، وفّر قوة ضغط سفلية إضافية في المؤخرة، وساعد أيضًا على تحسين السرعة القصوى مقارنةً بـ DB5.
وشملت DB6 اختلافات طفيفة أخرى، أبرزها المقاعد المعاد تصميمها، والتي تُعد أكثر دعمًا للجسم. وكانت المهمة واضحة، وفقًا لرئيس الشركة David Brown، الذي قال: «ينبغي للمرء في سيارة Aston Martin ألا يتمكن من التحرك بسرعة وأمان فحسب، بل ينبغي أيضًا أن يشعر بالراحة وأن تتوفر له مساحة واسعة، حتى في الخلف».
طُرحت النسخة الثانية من DB6، المعروفة باسم Mk 2، في يوليو 1969. ويمكن تمييز هذا الطراز بسهولة من خلال أقواس العجلات المتسعة قليلًا، التي تستوعب على نحو أفضل العجلات والإطارات الأكبر قليلًا المركبة في Mk 2. كما عُرض لأول مرة في DB6 Mk 2 نظام حقن وقود اختياري صممته شركة AE Brico. وانتهى الإنتاج في نوفمبر 1970، وبحلول ذلك الوقت لم يُصنع سوى 1,321 سيارة DB6 من جميع النسخ.
بيعت سيارة DB6 Mk 2 هذه جديدة عام 1970 في سوقها المحلية بالمملكة المتحدة. وهناك، حُولت إلى المقود الأيسر وزُودت بمكيف هواء لدى شركة Post Vintage Engineers Limited في أوتلي، غرب يوركشاير، المملكة المتحدة، قبل استيرادها إلى كندا مباشرةً، حيث كانت في حيازة مالكها الحالي منذ عام 2005. وبعد وصولها إلى كندا بوقت قصير، أُرسلت السيارة إلى Howe Motor Works في برلنغتون، أونتاريو، حيث جُردت حتى الألمنيوم العاري لترميمها بالكامل وإعادة طلائها بلونها الأصلي الأخضر الطحلبي، كما أعيد طلاء جميع أجزائها المصقولة بالكروم أو استبدالها بقطع ذات تشطيب بمستوى سيارات المعارض.
أُعيد تجديد المقصورة بالكامل لدى Diamond Trim في أورورا، أونتاريو، وهي في حالة رائعة بكل المقاييس. وفي هذا العام وحده، أُعيد بناء محرك DB6 بعناية فائقة لتصبح سعته 4.2 لترات، وأصبح أداؤها ممتازًا على الطريق. تولت Howe Motor Works مهمة إعادة بناء المحرك، ولم تقطع السيارة منذ ذلك الحين سوى مسافة الاختبارات. وفي الوقت نفسه، رُكبت مكابح جديدة بالكامل بمكابس من الفولاذ المقاوم للصدأ، وأُعيد بناء الملاقط الأصلية، ما عزز أداء DB6.
كانت النتائج استثنائية، ولا شك في أن هذه السيارة ستكون سيارة رائعة للرحلات السياحية الطويلة. وتشمل الوثائق المرفقة بالسيارة دفتر التسجيل الأصلي ودليل المالك؛ ووثائق تسجيل V5 البريطانية؛ وشهادات فحص MOT من عام 1980 إلى 2006؛ وفواتير الصيانة منذ عام 1981، بما فيها جميع فواتير أعمال الترميم الأخيرة؛ وورقة التصنيع الصادرة عن المصنع. كما أن لوحة العدادات الأصلية ذات المقود الأيمن مشمولة في البيع.
إنها نسخة رائعة من أقوى طرازات سيارات الرحلات السياحية المصنوعة يدويًا، من فئة «سيارات السادة السريعة»، التي ابتكرها Sir David Brown. وقد رُممت DB6 Mk 2 ذات الأرقام المتطابقة بإتقان، وهي جاهزة بكل تأكيد لخوض رحلة سياحية طويلة مع مالكها الجديد، تمامًا كما أراد David Brown. وستكون هذه DB6 بلا شك سيارة رائعة للعرض أو القيادة، ولا سيما مع مقاعدها الأربعة؛ كما أنها وسيلة رائعة لعائلة من أربعة أفراد للاستمتاع بإحدى أروع إبداعات Aston Martin المصنوعة يدويًا.
https://rmsothebys.com/auctions/az14/lots/r147-1970-aston-martin-db6-mk-2-vantage/
التكلفة
1,858,285 AED
