Aston Martin DB6 Vantage، 1966
Aston Martin DB6
Aston Martin DB6•
•135 مشاهدة
رقم الهيكل: DB6/2645/L
رقم المحرك: 400/2601/V
الموقع: فينيكس، أريزونا
400,000–450,000 دولار أمريكي | لم تُبع
- واحدة من ثماني سيارات بمقود على اليسار وناقل حركة أوتوماتيكي صُنعت للسوق الأمريكية
- جرى تحديثها بعلبة تروس Tremec بخمس سرعات
- محرك بالأرقام المطابقة، زيدت سعته إلى 4.2 لتر
- تتميز بالعديد من التجهيزات الخاصة من المصنع والتحديثات التي أُجريت بعد التسليم
- ترميم ميكانيكي على يد خبراء متخصصين في السيارات البريطانية
- طلاء جذاب بلون Gunmetal Grey Metallic مع مقصورة داخلية زرقاء داكنة
- موثقة جيدًا، بما في ذلك شهادة من مؤسسة British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT)
إضافة
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة مسجلة موديل 1967.
يرجى ملاحظة أن علبة التروس الأوتوماتيكية الأصلية غير مشمولة بهذه السيارة.
كان الظهور الأول الكبير لطراز DB6 في معرض لندن للسيارات عام 1965. واستنادًا إلى شقيقه الأكبر الناجح DB5، وفّر الطراز الجديد مساحة أكبر بكثير في المقصورة بفضل قاعدة عجلات أطول وسقف أعلى. وشملت التحسينات التصميمية مصدات مقسومة ومؤخرة على طراز Kammback، ما قلل مقاومة الهواء وعزز الثبات بوضوح عند السرعات العالية. طُرحت نسخة Vantage عام 1966 بمحرك سداسي الأسطوانات مستقيم بسعة 3,995 سم مكعب، وثلاثة مكربنات Weber، ورأس أسطوانات بنسبة انضغاط أعلى. وقد حظيت القوة الناتجة البالغة 325 حصانًا وعزم الدوران البالغ 295 رطل-قدم بتقدير كبير من مجتمع Aston Martin، ونالت السيارة إشادة واسعة على المستوى الدولي.
تُعد سيارة DB6 Vantage الرائعة هذه نادرة للغاية، كما أنها مذهلة بحق بطلائها الأيقوني بلون Gunmetal Grey. وهي واحدة من ثماني سيارات DB6 Vantage بمقود على اليسار، زُودت أصلًا بناقل حركة أوتوماتيكي وصُنعت خصيصًا للسوق الأمريكية. ووفقًا لشهادة BMIHT، اكتمل تصنيع الهيكل رقم 2645 في 1 أبريل 1966، وسُلّمت السيارة إلى الولايات المتحدة في 28 يوليو 1967. وتسجل شهادة BMIHT العديد من التجهيزات الحصرية التي ركّبها المصنع، ومنها تكييف الهواء Normalaire، وهوائي كهربائي، ومصابيح ضباب، وزجاج خلفي مدفأ، وأحزمة أمان سوداء قابلة للفك من Aston Martin، وعجلات سلكية قياس 15 بوصة بإطارات Avon Radial وصواميل تثبيت ذات ثلاثة أذرع.
خضعت سيارة DB6 الممتازة هذه لترميم شامل على يد متخصصين بالعلامات البريطانية في المملكة المتحدة، وأُجريت لها خلاله عدة تحديثات. حُدّث نظام التعليق بنظام Harvey Bailey في الأمام والخلف، كما رُكّب باحتراف بادئ تشغيل عالي العزم، ومولد كهربائي مطوّر، ومبرّد سائل تبريد من سبائك الألومنيوم عالي الكفاءة. والأبرز أن المحرك الأصلي بسعة 4.0 لترات زيدت سعته إلى 4.2 لترات، ما عزز القوة من دون المساس بأصالة المحرك ذي الأرقام المطابقة. ولم تقطع سيارة DB6 المجهزة جيدًا هذه سوى نحو 100 ميل منذ ترميمها.
كانت هذه السيارة مطلية في الأصل بلون Fiesta Red، أما اليوم فتتألق بلون Gunmetal Grey Metallic الأنيق، مع مقصورتها الأصلية ذات اللون الأزرق الداكن. سجاد الصوف Wilton الأصلي من المصنع بحالة جيدة، فيما لا يزال جلد Connolly الأزرق الداكن (VM3282) مرنًا، وتضفي عليه آثار الاستخدام المحببة ما ينسجم مع قراءة العداد البالغة 48,000 ميل. زُودت نسخة Vantage بخزاني وقود، لكل منهما فتحة تعبئة على أحد جانبي السيارة. ويكشف الفحص الدقيق أن صندوق الأمتعة وجميع الحشيات المطاطية بحالة جيدة، وأن الزجاج لا يزال في حالة ممتازة، كما أن جميع المفاتيح وأجهزة القياس تعمل.
جرى توثيق سجل ملكية هذه السيارة وصيانتها وتاريخها بعناية، وأُدرجت الوثائق ضمن ملف شامل إلى جانب نسخة من ورقة مواصفات التصنيع الأصلية الصادرة عن مصنع Aston Martin Lagonda. وبفضل أعمال الصيانة الأخيرة التي أجرتها Steel Wings في إيفيلاند، بنسلفانيا، أصبحت سيارة DB6 الجميلة هذه جاهزة تمامًا وتنتظر الانطلاق؛ وقد شملت التحديثات تركيب ناقل حركة يدوي Tremec بخمس سرعات بدلًا من ناقل الحركة الأوتوماتيكي القياسي ذي السرعات الثلاث.
عندما أكملت Aston Martin تصنيع سيارة DB6 هذه عام 1966، كانت نادرة أصلًا بوصفها واحدة من ثماني سيارات أوتوماتيكية بمقود على اليسار، مجهزة بخيارات خاصة ومخصصة للسوق الأمريكية. واليوم، بفضل محركها ذي الأرقام المطابقة وحالتها الميكانيكية والتجميلية الممتازة، لا تقتصر قيمتها على ندرتها، بل إنها أيضًا مرغوبة بشدة وقابلة للاقتناء.
https://rmsothebys.com/auctions/az19/lots/r0149-1966-aston-martin-db6-vantage/
كيلومترات
161 كم
