Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé بمواصفات المنافسات التابعة لـFIA، 1965
Alfa Romeo Sprint
Alfa Romeo Sprint•
•118 مشاهدة
رقم الهيكل: AR854335
17,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- تصميم الهيكل من تنفيذ
- Carrozzeria
- Bertone
- رقم التسجيل HHU 768D
- مقود على اليسار
- مستندات FIA وHSCC
- أُعيد بناء المحرك قبل أربعة سباقات (195 حصانًا)
- مثالية لبطولة «Classic Alfa Challenge» التابعة لـHRDC
قُدّمت مجموعة ألفا روميو 2600 من السلسلة 106 عام 1962، لتحل مباشرةً محل سيارات 2000 السابقة من السلسلة 102. واحتُفظ بتصميم هيكل الأخيرة وأنماط هياكلها مع إدخال تعديلات وتحسينات طفيفة، لكن محركها القديم رباعي الأسطوانات، سعة لترين وطويل الشوط، استُبدل بمحرك جديد سداسي الأسطوانات، مزدوج الكامات، سعته 2,584 سم مكعب، وينحدر بوضوح من طراز Giulietta ذي النجاح الباهر. وقد بلغت القدرة القصوى المعلنة لهذا المحرك 145 حصانًا عند تركيبه في طرازي Sprint كوبيه وSpider، وهي قدرة تكفي لبلوغ سرعة قصوى تقارب 125 ميلًا في الساعة على الغيار الخامس. ورأت مجلة
Cars Illustrated
أن وحدة الطاقة الرائعة هذه «من أنعم المحركات السداسية وأهدئها عملًا، بصرف النظر عن سرعة دورانها، وفقًا لتجربتنا».
هياكل السيارات
تولت Touring وBertone تصميم طرازي 2600 Spider وSprint Coupé على التوالي، وكلاهما يشبه سلفيه من طراز 2000. وأُنتج نحو 2,255 سيارة Spider و6,999 سيارة Sprint Coupé بين عامي 1962 و1966، وهذه الطرازات النادرة التي لم تحظَ بالتقدير الكافي آخذة اليوم في اكتساب شعبية متزايدة لدى هواة الجمع المتمرسين.
اشترى البائع الخاص سيارة Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé هذه لتكون أول سيارة سباق له. وهي سيارة مثالية للمبتدئين في رياضة السيارات التاريخية، وقد شاركت في السباقات على مدى ثلاثة مواسم ضمن فعاليات HRDC وHSCC داخل البلاد وخارجها، كما أنها مؤهلة للمشاركة في العديد من التجمعات التاريخية الأخرى، ومنها Goodwood Revival التي شاركت فيها قبل بضع سنوات. رُممت ألفا في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وخلال فترة ملكية البائع أُعيد بناء المحرك وعلبة التروس (وكان ذلك قبل أربعة سباقات بالنسبة إلى المحرك). وأفادنا البائع بأن السيارة أثبتت موثوقيتها وقدرتها التنافسية، إذ أحرزت المركزين الثاني والثالث في فئتها في آخر سباق لها ضمن HRDC في Donington Park.
تُعرف السيارة «HHU 768D» جيدًا في أوساط سباقات السيارات التاريخية، وهي مثالية لسلسلة «Classic Alfa Challenge» الجديدة التابعة لـHRDC. وتُعرض مع مستندات FIA وHSCC، وتأتي مع مجموعة من قطع الغيار تشمل أربع عجلات وإطارات.
التكلفة
84,589 AED
