سيارة صالون Rolls-Royce 20hp، 1928
Rolls-Royce 20
Rolls-Royce 20•
•45 مشاهدة
رقم الهيكل: GBM35
رقم المحرك: 220
رقم التسجيل: YX3219
كانت Rolls-Royce Twenty، التي صُنعت بين عامي 1922 و1929، «السيارة الصغيرة» التي قدمتها Rolls-Royce في عشرينيات القرن الماضي، وأُنتجت بالتوازي مع طراز 40/50 Silver Ghost والطراز الذي خلفه، Phantom. وقد صُممت لتناسب المالكين الذين يقودون سياراتهم بأنفسهم، لكن كثيرًا منها بيع لعملاء لديهم سائقون.
طُلب الهيكل GBM 35 في أبريل 1928 من قبل شركة Hooper الشهيرة عالميًا لصناعة هياكل السيارات، التي ركّبت هيكل Weymann من تصميمها. وتألف ذلك من سيارة صالون مع حاجز فاصل. اكتمل صنع السيارة ثم اشتراها P.D. Griffith، وفقًا لما ورد في كتاب John Fasal «The Rolls Royce 20». وتروي القصة أنه في عام 1936 استُبدلت السيارة لدى Jack Barclay بطراز أحدث. وفي سبتمبر من ذلك العام، باع Jack Barclay السيارة GBM 35 إلى صانع هياكل السيارات J. Compton في جنوب لندن. أعادت شركة Compton تصميم هيكل السيارة بالشكل الذي نراه اليوم، على هيئة سيارة صالون عصرية بأربعة أبواب وعجلة احتياطية مغطاة.
لا تزال السيارة تحتفظ بلوحات الأبواب الأصلية من Compton، وفتحة سقف معدنية كاملة الحجم، وإشارات انعطاف جانبية تعمل. لا يُعرف الكثير عن السيارة خلال سنوات الحرب وما بعدها، لكن يبدو أنها خضعت للتجديد في وقت ما. اشترى آخر مالك مسجل لها، السيد Alan Duke، الذي امتلكها 16 عامًا وتوفي للأسف، السيارة من جاره والخبير العالمي الشهير في طراز Rolls-Royce 20HP، John Fasal. وتأتي هذه السيارة من Rolls-Royce مع مجموعة من الأدوات وصندوق أدوات وكتيب المالك، إلى جانب مستندَي الطلب والتصنيع الأصليين. وتُعرض في المزاد مرفقة بشهادة تسجيل V5C سارية.
