Porsche 911 Turbo S، 1994
Porsche 911 IV (993)
Porsche 911 IV (993)•
•27 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0AC2967RS480408
المزاد: مونتيري 2019
تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2019
رقم القطعة: F162.1
- الهيكل الخارجي: أسود
- المقصورة الداخلية: بيج
- واحدة من 17 سيارة Turbo S برمز 36S أُنتجت عام 1994 من دون حزمة Turbo «Flatnose» برمز X85
- قطعت 6,356 ميلًا منذ إنتاجها
- طلاء أسود معدني أصلي
- اكتمل تصنيعها في 9 نوفمبر 1993
- سُلّمت جديدة إلى Auto Strasse في كيبيك، كندا
- شهادة أصالة من Porsche
- محرك H6 سعة 3.6 لتر مزود بشاحن توربيني ومبرّد داخلي
- ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
- تفاضل محدود الانزلاق
- نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع
- قضبان موازنة أمامية وخلفية
- مكابح قرصية للعجلات الأربع، مع ملاقط حمراء
- جناح أمامي Turbo S
- مآخذ هواء في الألواح الجانبية الخلفية
- مقصورة داخلية من الجلد الأسمر
- فتحة سقف
- مبدّل أقراص CD بستة أقراص
- مقاعد رياضية كهربائية مدفأة
- أدوات ورافعة وضاغط هواء
- كتب وكتيبات
- عجلات ألمنيوم مصقولة قياس 18 بوصة
- يجب بيعها لمقيم في ولاية أخرى أو لتاجر مرخّص
تُعد هذه السيارة Porsche 911 Turbo S Coupe موديل 1994 المذهلة — وهي واحدة من 17 سيارة فقط أُنتجت بحزمة حذف الـFlatnose — مثالًا رائعًا، ولم تقطع سوى 6,356 ميلًا أصليًا. صُممت لتكون الإصدار الختامي الحصري لطراز Turbo 3.6 القائم على 964، ولم يُصنع سوى 93 طرازًا من Turbo S حول العالم، منها 76 سيارة بتصميم Flatnose، ما يعني أن 17 سيارة فقط صُنعت بحزمة حذف الـFlatnose. وفي سنة الطراز 1994، كانت Porsche Turbo 3.6 القياسية أسرع سيارة إنتاج متاحة في الولايات المتحدة. وقد ارتقت إضافة الرمز الاختياري Turbo S 36S بهذه السيارة الرياضية المهيبة أصلًا إلى مستوى أعلى.
ومن أبرز سمات سيارات Turbo S محرك M64/50S عالي الأداء، وهو نسخة مشتقة من المصنع لمحرك IMSA سعة 3.6 لتر لعام 1993، صنعته ANDIAL لصالح Brumos Racing. وقد تحققت القدرة المصنعية المقدرة بـ385 حصانًا بفضل وحدة شاحن توربيني أكبر، وضغط تعزيز أعلى، ورؤوس أسطوانات معدّلة بمنافذ سحب وعادم أكبر، وأعمدة كامات أعيد تشكيلها، وتوقيت متقدم للصمامات. وكان التسارع مذهلًا، إذ أمكن بلوغ 60 ميلًا في الساعة في أقل من 4 ثوانٍ، وقطع ربع الميل في 12 ثانية فقط.
كان يُشار إلى نسخة حذف الـFlatnose بمحبة وبصفة رسمية باسم «سيارة الحزمة». ويمكن تمييز سيارات الحزمة من الخارج بفتحات التهوية المكشوفة على كلا الرفرفين الخلفيين، والجناح الأمامي الحصري والجناح الخلفي الحصري. ويتميز مظهرها الخارجي بالأناقة، بطلاء أسود معدني تتباين معه العجلات المعيارية المصقولة المطابقة لمواصفات المصنع وملاقط المكابح الحمراء. أما المقصورة فتضم جلدًا بلون الكشمير ومقاعد رياضية، مع تفاصيل سوداء مختلفة عن اللون الأساسي على لوحة القيادة والجزء العلوي من عتبات الأبواب وبطانة السقف. وتأتي السيارة كاملة مع شهادة أصالة من Porsche صادرة عن المصنع، ودليل المالك، ودفتر الصيانة، ورافعة مع أداة تغيير الإطارات، ولفافة أدوات، ومنفاخ هواء للإطار الاحتياطي.
