Porsche DP 935 بزجاج أمامي طويل، موديل 1989
Porsche 911 III (964)
Porsche 911 III (964)•
•36 مشاهدة
رقم الهيكل: 57989
المزاد: مونتيري 2019
تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2019
رقم القطعة: S151
310,000 دولار | أعلى مزايدة
- الهيكل الخارجي: أحمر
- المقصورة الداخلية: سوداء
- الهيكل: زجاج أمامي طويل
- نموذج نادر جدًا بزجاج أمامي طويل، وهو واحد من 4 نماذج يُقدّر إنتاجها بهذه الميزة
- 14,778 ميلًا؛ ويشير عداد المسافة المتري إلى 23,662 كيلومترًا
- هيكل من ألياف الكربون كيفلار بتصميم 935 DPII
- تدعيم لهيكل السيارة بقضيب عرضي
- محرك مسطح سداسي الأسطوانات، سعة 3.3 لتر، مزدوج التوربو ومبرّد بالهواء
- قدرة مصنّفة تبلغ 450 حصانًا عند 5,900 دورة في الدقيقة
- التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.2 ثانية، والسرعة القصوى 183.3 ميلًا في الساعة
- وحدة التحكم اليدوية بضغط التوربو «قرص الموت»
- خزان وقود سعة 105 لترات
- علبة تروس G50
- نظام مكابح 930 Turbo بأربع مكابس
- ممتصات صدمات Bilstein مع نوابض وقضبان موازنة H&R
- أحمر Guards Red مع مقصورة داخلية سوداء
- مقاعد دلوية من نوع Lollipop
- مصابيح أمامية دائرية خلف أغطية أكريليك
- عجلات مغنيسيوم BBS Group C ثلاثية القطع، بمقاسي 9×15 و13×15، مع أغطية توربينية
- لوحة القيادة موقّعة من مؤسس DP Motorsports، إيكه زيمرمان
- يجب بيعها إلى مقيم خارج الولاية أو إلى وكيل مرخّص
هذا الطراز من Porsche DP 935 موديل 1989، وهو واحد من أربعة نماذج فقط صُنعت بتصميم «الزجاج الأمامي الطويل»، ولم يقطع سوى 23,662 كيلومترًا أو 14,778 ميلًا. تعود جذور هذه السيارة Porsche القانونية للسير على الطرق إلى سيارة السباق الأسطورية 935، وهي سيارة منافسات مخصّصة للفوز، هيمنت على سباقات FIA Group 5 في أوروبا وسباقات IMSA GTP في الولايات المتحدة. غالبًا ما توصف أواخر ثمانينيات القرن الماضي بشعار «الجشع أمر جيد»، حيث لا يكون الكثير كافيًا أبدًا. وهذا ينطبق على Porsche DP 935 موديل 1989؛ فهي تحفة من الإفراط والبذخ تخطّت حدود الأعراف والثقافة في عالم السيارات في عصرها.
صُنعت ألواح هيكل 935 من ألياف الكربون كيفلار، وفق التصميم نفسه المستخدم في 935 K3 الفائزة بسباق لومان. وينتج المحرك سداسي الأسطوانات المتقابلة أفقيًا، سعة 3.3 لتر والمزوّد بشاحني توربو مزدوجين، قوة 450 حصانًا عند اقترانه بعلبة تروس يدوية من خمس سرعات، ما يتيح سرعة قصوى تبلغ 183.3 ميلًا في الساعة وتسارعًا من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.2 ثانية. كان هذا أداءً فائقًا بمقاييس ذلك الزمن، ولا يزال حتى اليوم معيارًا رفيعًا للسرعة، رغم مرور 30 عامًا منذ ذلك الحين. ويزداد تصميم الهيكل الجريء تميزًا بالزجاج الأمامي الطويل، المصمم لتحقيق التوازن الأمثل بين مقاومة الرياح المنخفضة والقوة السفلية الانسيابية.
تأتي هذه DP 935 بطلاء Guards Red الأيقوني وخطوط متعددة الألوان، وتكتمل إطلالتها المستوحاة من سيارات السباق بعجلات BBS ثلاثية القطع وأغطية «المروحة التوربينية». وقد زُوّدت المقصورة السوداء بمقاعد دلوية Lollipop مخصصة للمنافسات، ومقود مكسو بالجلد، و«قرص الموت» المثبت على لوحة القيادة، وهو مقبض محزز يتيح التحكم عند الطلب بضغط شاحني التوربو. ويضم نظام التعليق ممتصات صدمات Bilstein ونوابض وقضبان موازنة H&R، بينما توفر نظام التوقف مكابح بأربع مكابس مأخوذة من 930 Turbo الأسطورية.
https://www.mecum.com/lots/381105/1989-porsche-dp-935-long-windshield/
