بورشه 911 GT3، 2007
Porsche 911 GT3 997
Porsche 911 GT3 997•
•55 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0AC299X7S792973
المزاد: كيسيمي 2017
تاريخ المزاد: 15 يناير 2017
رقم القطعة: S244
80,000 دولار | أعلى عرض
- اللون الخارجي: أسود
- المقصورة: سوداء
- أول سنة إنتاج لطراز 997 GT3
- محرك 3.6 لتر بقوة 415 حصانًا
- ناقل حركة من 6 سرعات
- هيكل خارجي أسود
- مقصورة سوداء
- مكابح سيراميك كربونية
- خضعت للصيانة مؤخرًا
- 25,844 ميلًا أصليًا
- كتب وأدلة
هذه السيارة بورشه GT3 موديل 2007 مثال قليل الاستخدام، إذ لم تقطع سوى 25,844 ميلًا أصليًا. تنتمي هذه السيارة إلى الجيل الأول من سلسلة 997 لسيارة بورشه 911، التي صُنعت بين عامي 2006 و2009. وهي واحدة من آخر طرازات GT3 التي زُوّدت بمحرك ميزغر الأسطوري، وهو كتلة المحرك نفسها المستخدمة في جميع طرازات GT3 السابقة، وسيارات توربو، وسيارات السباق 956 و962 وGT-1. كما أنها من آخر طرازات GT3 المتاحة بناقل حركة يدوي من 6 سرعات. يولّد محركها القوي المسطح سداسي الأسطوانات، سعة 3.6 لتر، قوة 415 حصانًا بسحب طبيعي.
وُضع طراز 997 GT3، الجيل الأول، في هيكل خفيف الوزن لا يتجاوز 3,075 رطلًا، وهو سيارة طريق سريعة قادرة على التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.1 ثانية. وكان الغرض الأساسي من وجوده تحقيق حجم الإنتاج اللازم للامتثال لقواعد اعتماد الاتحاد الدولي للسيارات للمشاركة في المنافسات. إن GT3 أكثر من مجرد 911 محسّنة الأداء؛ فهي مختلفة بطبيعتها، إذ إنها آلة أداء متخصصة جُرّدت إلى الضروريات القصوى لتعظيم السرعة في الخط المستقيم، والقدرة على الانعطاف، والإحساس بالطريق.
زُوّد هيكل السيارة بملحقات انسيابية تولّد قوة رفع معدومة، لتبقي GT3 ثابتة على الطريق حتى سرعتها القصوى المحددة من المصنع، والبالغة 193 ميلًا في الساعة. وقد قِيست قدرتها على الانعطاف على منصة الانزلاق بأكثر من 1.0 g. كما زُوّدت هذه السيارة تحديدًا بأقراص المكابح الاختيارية المصنوعة من السيراميك الكربوني، ما يمنحها قدرة هائلة على التوقف. إنها بورشه 997 GT3 سوداء من الداخل والخارج، سريعة بحق، وتُعد استثمارًا من الطراز الرفيع.
