Porsche 911 GT3 RSR، 2007
Porsche 911 GT3 997
Porsche 911 GT3 997•
•55 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0ZZZ99275799929
المزاد: كيسيمي 2017
تاريخ المزاد: 15 يناير 2017
رقم القطعة: S223
210,000 دولار | أعلى مزايدة
- اللون الخارجي: أبيض
- المقصورة الداخلية: سوداء
- أول عام لطراز 997 GT3 RSR، سيارة السباق المصنّعة في المصنع والمؤهلة للمشاركة في منافسات FIA
- واحدة من 35 سيارة سباق مصنّعة في المصنع عام 2007
- سُلّمت في الأصل إلى بلجيكا
- استُخدمت كسيارة احتياطية ولأغراض الاختبار عام 2007
- شاركت في 3 سباقات FIA GT عام 2008
- لا توجد أضرار ناجمة عن الحوادث
- شارك بها في السباقات في الأصل فريق Pro Speed Competition
- بيعت إلى المالك الثاني الذي اختبر السيارة مع Team Parker Racing
- بيعت إلى المالك الحالي عام 2009، وظلت منذ ذلك الحين ضمن مجموعة خاصة من سيارات Porsche
- أقل من أربع ساعات تشغيل على محرك أُعيد بناؤه في المصنع
- محرك سعة 3.8 لتر بقوة 485 حصانًا، وسرعة قصوى تبلغ 193 ميلًا في الساعة
- وثائق المصنع، بما في ذلك مستندات التجانس، والكتيب الفني، والسجل الكامل للسباقات والاختبارات
- فاتورة البيع الأصلية
- تُباع بموجب سند بيع
هذه السيارة Porsche 997 GT3 RSR موديل 2007 واحدة من 35 سيارة صنعتها Porsche Rennsport لموسم السباقات لعام 2007. إنها سيارة سباق خالصة غير معدّلة، وغير قانونية للسير على الطرق العامة، وستُعرض للبيع بموجب سند بيع. صنعت Porsche هذه السيارة وباعتها إلى فرق سباقات مؤهلة مسبقًا للمشاركة في فئات السباق المعتمدة من الهيئات الثلاث التالية: A.C.O. وFIA GT وIMSA. وانطلاقًا من هيكل أبيض، ركّبت Porsche قفصًا كاملًا للحماية من الانقلاب باستخدام 30 مترًا من أنابيب الفولاذ غير الملحومة. أما المحرك المسطح سداسي الأسطوانات، بسعة 3.8 لتر و24 صمامًا، ويحمل الرمز الداخلي M97/80، فهو محرك بسحب طبيعي ينتج 485 حصانًا عند 8,500 دورة في الدقيقة.
يبلغ الوزن الجاف للسيارة 2,690 رطلًا، ما يمنحها نسبة قوة إلى وزن تبلغ 5.5 أرطال لكل حصان. وناقل الحركة يدوي تسلسلي بست سرعات. وتأتي السيارة بعجلات وإطارات عريضة للغاية؛ قياس الإطارات الخلفية 13×18 بوصة والأمامية 11×8 بوصات، وهي مزودة بإطارات سباق ملساء. ومن الجدير بالذكر أن 997 GT3 RSR سجلت رقمًا قياسيًا لزمن اللفة للسيارات غير المزودة بشاحن توربيني على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه، بزمن قدره 7:07، بقيادة Sabine Schmitz. بيعت هذه السيارة تحديدًا في الأصل إلى مجموعة Pro Speed Competition عام 2007، واستُخدمت لأغراض الاحتياط والاختبار في ذلك العام. وفي 2008، شاركت في ثلاثة سباقات FIA-GT، ولم تتعرض لأي أضرار ناجمة عن الحوادث.
ثم بيعت إلى المالك الثاني، الذي اختبر السيارة تحت إشراف Team Parker Racing. وبيعت إلى المالك الحالي عام 2009، ومنذ ذلك الحين بقيت ضمن مجموعة خاصة. وقد قطعت حاليًا أقل من أربع ساعات بمحرك أُعيد بناؤه في المصنع. وتأتي سيارة GT3 RSR هذه مع وثائق كاملة تشمل أوراق التجانس، والكتيب الفني، وسجل الاختبارات، والسجل الكامل للسباقات.
