Pagani Huayra Tempesta، 2014
Pagani Huayra
Pagani Huayra•
•183 مشاهدة
رقم الهيكل: ZA9H11UAXESF76059
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
2,420,000 دولار أمريكي | بيعت
- جُهّزت بحزمة Tempesta المرغوبة للغاية
- أول سيارة عميل تُسلّم إلى أمريكا الشمالية
- النسخة الوحيدة بطلاء Grigio Scuro Opaco
- سُلّمت جديدة إلى كاليفورنيا؛ بمالك واحد، ولم تقطع سوى 640 ميلاً منذ خروجها جديدة
- واحدة من 100 سيارة Huayra كوبيه فقط صُنعت
إضافة
يرجى ملاحظة أن المزايدة عبر الإنترنت غير متاحة لهذه السيارة. ويمكن للمهتمين الذين يتعذر عليهم حضور المزاد التسجيل للمزايدة هاتفياً أو تقديم عرض بالعمولة عبر الإنترنت على rmsothebys.com.
هذه السيارة هي الوحيدة من طراز Huayra المطلية بلون Grigio Scuro Opaco، وأول سيارة عميل في الولايات المتحدة. سُلّمت إلى بيفرلي هيلز، وظلت هناك لدى مالكها الأصلي منذ ذلك الحين. ويكتمل المظهر الخارجي الرمادي الداكن غير اللامع ذي الطابع المهيب وألياف الكربون بمقصورة داخلية كاملة من الجلد البيج، تضم أيضاً عدداً من قطع الزينة المصنوعة من ألياف الكربون والألومنيوم التي تشتهر بها Pagani. كما تأتي السيارة مع مجموعة الأمتعة المرغوبة المؤلفة من سبع قطع، وهي خيار تبلغ قيمته 20,000 دولار، ومكسوة بالجلد البيج لتتناسب مع المقصورة، ما يوفر وسيلة أنيقة وعملية للاستفادة من مساحة التخزين الكبيرة على نحو مفاجئ في Huayra.
إن الاهتمام بالتفاصيل في Huayra يأسر الأنظار ببساطة. افتح بابيها المجنحين، لتستقبلك مقصورة تجمع بين الجلد وألياف الكربون بأعلى مستويات الجودة، مانحةً المقصورة أجواءً رياضية وفاخرة في آنٍ واحد.
صُممت Huayra لتكون قابلة للتخصيص بالكامل وفق رغبة العميل، وتوفر جميع وسائل الراحة المتوقعة في سيارة خارقة عصرية، مع مستوى من التجهيز والتشطيب لا يُضاهى. لم يُنتج سوى 100 سيارة Huayra كوبيه، وبفضل أدائها المذهل، تنتمي Huayra حقاً إلى فئة نادرة من السيارات؛ فهي سيارة يطمح كثيرون إلى امتلاكها، لكن قلة فقط تحظى بامتياز ذلك.
بعد تسليم السيارة، جُهّزت بحزمة «Tempesta» من Pagani بتكلفة تقارب 183,000 يورو. وتتوفر هذه الحزمة لتركيبها على سيارات Huayra الموجودة، وهي تقدم مجموعة من الترقيات لتحسين الديناميكا الهوائية وخفض الوزن، سعياً إلى أداء أفضل. وتشمل الحزمة قاعاً جديداً بالكامل للسيارة، إلى جانب مشتت هواء أمامي وآخر خلفي، لتوفير قوة ضغط سفلية أكبر. ولمجاراة هذه القوة الإضافية، زُوّدت السيارة أيضاً بممتصات صدمات Ohlins جديدة قابلة للضبط بأربعة اتجاهات. كما رُكّبت عجلات جديدة بقياس 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف.
صُنعت العجلات من سبيكة ألومنيوم بمواصفات الطيران، ما خفّض وزن العجلات الأمامية بمقدار 1.1 كيلوغرام والخلفية بمقدار 2.5 كيلوغرام، مع الحفاظ على متانتها الأصلية. وأخيراً، تتضمن حزمة Tempesta نظام عادم جديداً مصنوعاً بالكامل من التيتانيوم، لا يتجاوز وزنه سبعة كيلوغرامات، أي أخف بثلاثة كيلوغرامات من نظام العادم القياسي.
وكل ذلك يهدف إلى تعزيز الأداء الاستثنائي لسيارة Huayra. فمحركها V-12 سعة 6.0 لترات، المزود بشاحنين توربينيين والمصدر من Mercedes-AMG، قادر على توليد 720 حصاناً مكبحياً وعزم دوران هائل يبلغ 1,000 نيوتن متر. وإضافةً إلى التحسينات الديناميكية الهوائية التي توفرها حزمة Tempesta، تستخدم Huayra نظاماً للديناميكا الهوائية النشطة يتألف من أربعة أجنحة تعمل بصورة مستقلة، موزعة على زوايا السيارة. وتتحكم حاسوب السيارة بهذه الأجنحة، التي يمكنها التكيف فوراً لتقليل مقاومة الهواء أو توفير قوة ضغط سفلية إضافية أو الحد من ميلان الهيكل، تبعاً لسرعة السيارة والتسارع الجانبي وزاوية التوجيه وموضع دواسة الوقود.
حُظيت هذه السيارة بعناية فائقة منذ اليوم الأول، واستُخدمت واستُمتع بها بحرص، كما تشهد على ذلك حالتها الممتازة من الداخل والخارج، إذ لم تقطع سوى 640 ميلاً منذ خروجها جديدة. ومع إضافة حزمة Tempesta، تظل جاهزة للقيادة والاستمتاع بها في أي لحظة، وستكون بلا شك محط الأنظار أينما ذهبت.
تُعد Huayra من Pagani، التي يمكن القول إنها واحدة من أجمل السيارات المصنوعة في القرن الحادي والعشرين حتى الآن، عملاً فنياً خالصاً على عجلات. فهي تجسيد للإبداع في التصميم والهندسة، بمستوى لم تشهده سيارة إنتاج من قبل. ولم يُنتج منها سوى 100 سيارة كوبيه، لذا فهي أندر بكثير من LaFerrari وPorsche 918 Spyder وMcLaren P1، التي صُنع منها 499 و918 و375 سيارة على التوالي. ولعشاق السيارات الخارقة الراغبين في تجربة شيء مختلف عما تقدمه الشركات المصنّعة التقليدية، تمنح هذه الـHuayra تحديداً مالكها الجديد فرصة التميز عن الآخرين.
https://rmsothebys.com/auctions/mo17/lots/r193-2014-pagani-huayra-tempesta/
كيلومترات
1,030 كم
التكلفة
8,887,450 AED
