Packard 1108 Twelve Sport Phaeton بطراز LeBaron، 1934
Packard Twelve
Packard Twelve•
•88 مشاهدة
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
445,000 دولار أمريكي | بيعت
- عُرضت من مجموعة خاصة مرموقة
- من بين التصاميم الكلاسيكية الأجمل والأكثر أهمية من الناحية الأسلوبية
- صنعها مارسيل ديلَي بعناية فائقة؛ ورمّمها ستيف بابينسكي
- هيكل ومجموعة نقل حركة أصليان ومتطابقان مع الأرقام التسلسلية لسيارة Twelve من السلسلة الحادية عشرة
- دقيقة للغاية ومعروضة بجمال
كانت سيارة Individual Custom sport phaeton من أروع سيارات Packard في الحقبة الكلاسيكية، وقد عُرضت حصريًا على هيكل Twelve من السلسلة الحادية عشرة وبأعداد محدودة جدًا. تميزت هذه السيارات بتصميم انسيابي لافت، مع رفارف مغطاة بالكامل، وأغطية خلفية للرفارف («spats»)، وعتبات جانبية انسيابية، وسقف قماشي يختفي ضمن خط سقف خلفي منحدر، وفقًا لمقترحات مدير التصميم في Packard، إدوارد ماكولي. وتولت ورشة LeBaron الشهيرة لتصميم السيارات حسب الطلب في ديترويت تنفيذ الهيكل فعليًا.
وفي كتابها Packard: The Pride، علّقت J.M. Fenster على التصميم قائلة: «تُمثّل سيارة sport phaeton ذروة الانتقال من الهندسة المعمارية المنتصبة للسيارات الأقدم إلى... الديناميكية الهوائية التي ستأتي لاحقًا». وبعبارة أخرى، كانت ذروة تصميم هياكل Packard في تلك الحقبة.
يُعتقد أن LeBaron صنعت خمس نسخ أصلية من طراز 1108 Twelve Individual Custom sport phaeton. وشُحنت إحداها في نهاية المطاف إلى أوروبا، حيث دُمّرت خلال الحرب العالمية الثانية. أما السيارات الأربع الأخرى فما زالت موجودة، وجميعها ضمن مجموعات خاصة أو متاحف طويلة الأمد، ومن غير المرجح أن تخرج منها قريبًا.
بدأت السيارة المعروضة هنا بهيكل ومحرك ومجموعة نقل حركة أصلية وصحيحة لسيارة 1108 Twelve، مع مكوناتها الأصلية من المصنع، وكانت سابقًا ضمن مجموعة Nethercutt، وفقًا لما ورد في كتاب إدوارد ج. بليند The Magnificent Packard Twelve of Nineteen Thirty-Four. وصنع الهيكل نجار موهوب عمل على هياكل مماثلة لصالح فرانس روكساس المعروف، فيما تولى مارسيل ديلَي، صانع الهياكل المعدنية المرموق في كاليفورنيا والراحل، تنفيذ الصفائح المعدنية بدقة وأصالة بالغتين. وأنجزت ورشة Steve Babinsky’s Automotive Restorations في ليبانون، نيوجيرسي، ترميم المكونات الميكانيكية والتجميع والتشطيبات، بما فيها الطلاء والتنجيد الجميلان، مستخدمةً مخطط ألوان لافتًا مستوحى من سيارة LeBaron sport phaeton الشهيرة التي كانت مملوكة سابقًا لبيل هاراه.
ويقول المالك عن العمل: «لم يكن تأويليًا بأي شكل من الأشكال. أردت إنجازه تمامًا كما صُنعت إحدى السيارات الأصلية. والنتيجة رائعة بحق من كل النواحي، من حيث الملاءمة والتشطيب وطريقة العرض».
ورغم أن المالكين ليسوا غرباء عن ساحات مسابقات الأناقة، فقد اختاروا عدم عرض سيارة Packard الخاصة بهم، بل قيادتها والاستمتاع بها، وقد فعلوا ذلك تمامًا منذ اكتمالها. ولم تُعرض للبيع علنًا من قبل، لذا فإن طرحها هنا يشكل فرصة فريدة لاقتناء واحدة من أرقى سيارات LeBaron sport phaeton الحديثة، بعد ترميمها وحفظها على نحو جميل على أيدي هواة شغوفين.
التكلفة
1,634,263 AED
