سيارة Packard 1107 Twelve سيدان مكشوفة، 1934
Packard Twelve
Packard Twelve•
•95 مشاهدة
رقم الهيكل: 902272
رقم المحرك: 902424
رقم الهيكل الخارجي: 6563
الموقع: فينيكس، أريزونا
379,500 دولار أمريكي | بيعت
الطراز 1107. محرك V-12 بقوة 160 حصانًا وسعة 445 بوصة مكعبة، بصمامات جانبية ومكربن Stromberg ذي سحب هابط، وتشغيل تلقائي عند البرودة، وناقل حركة متزامن بثلاث سرعات، ونقل حركة بعمود مع محور خلفي ذي ترس ناقص، ومكابح أسطوانية قابلة للضبط ومعززة بالتفريغ على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 142 بوصة.
- واحدة من 29 سيارة صُنعت؛ ولم يُعرف سوى 10 سيارات باقية
- مجهزة بإكسسوارات مرغوبة من الحقبة نفسها
- ترميم قديم ممتاز؛ حازت جائزة الأفضل في فئتها في بيبل بيتش عام 1985
كانت Twelve من Packard، من نواحٍ عديدة، السيارة الأيقونية في العصر الكلاسيكي؛ فهي الطراز الأعلى لدى الشركة الأمريكية الرائدة في صناعة السيارات الفاخرة. كانت سيارة محافظة ذات خطوط مصممة بعناية، وتجهيزات أنيقة، وشاسيه متقن، ومحرك هادئ للغاية من 12 أسطوانة.
وبمعنى ما، لم يكن من المفترض أن ترى Twelve من Packard النور قط. ففي الواقع، يعود تاريخ السيارة إلى Cord L-29 وسيارات السباق العظيمة ذات الدفع الأمامي ومحركات Miller. وقد أثارت فكرة الدفع الأمامي اهتمام إدارة Packard، فكلفت ببناء نموذج أولي. واتُّخذ قرار بتطوير محرك من 12 أسطوانة لهذه السيارة الجديدة، إذ إن الطول الأقصر لمحرك V-12 مقارنة بمحرك Packard العريق ذي الأسطوانات الثماني المتتالية أتاح مرونة أكبر في تصميم شاسيه الدفع الأمامي.
كشف الاختبار المكثف عن نقاط ضعف في تصميم شاسيه الدفع الأمامي، كما ارتفعت تكاليف التطوير المتوقعة بشدة. وفي الوقت نفسه، أشعلت Cadillac سباق تعدد الأسطوانات بطرازيها الجديدين الرائعين ذوي 16 و12 أسطوانة، وشعرت وكالات Packard بضغط المنافسة. وكان الحل، الذي فرضته الضرورة، تركيب محرك الاثنتي عشرة أسطوانة الجديد في شاسيه Deluxe Eight المجرب من Packard. وهكذا وُلد أحد الطرازات التي ميّزت العصر الكلاسيكي: Twin Six، تكريمًا لأول محرك V-12 من Packard، الذي طُرح قبل ذلك بأكثر من 15 عامًا.
بحلول عام 1933، تغير الاسم إلى Packard Twelve لإبراز القوة الكامنة في السيارة الجديدة بوضوح أكبر. وكانت هي وسلسلة الطرازات الحادية عشرة آخر السيارات ذات الرفارف الانسيابية والخطوط الكلاسيكية قبل ظهور التصميم الانسيابي. وتبدو الواجهة الأمامية جميلة بحق، بمبردها الرشيق ذي الشكل V ومصابيحها الأمامية ومصابيح الرفارف المتناسقة. أما لوحة القيادة فهي تحفة فنية، إذ تبدو أشبه بواجهة عرض لدى صائغ مجوهرات منها بلوحة أجهزة.
كانت سيارات السيدان المكشوفة باهظة الثمن وشائعة في آنٍ واحد، إذ جمعت بين أمان السيارة المغلقة وراحتها وبين إمكانية طي السقف والنوافذ بالكامل والاستمتاع بسيارة مكشوفة بحق. كما كانت سيارات السيدان المكشوفة النمط المفتوح الوحيد الملائم للاستخدام الرسمي عند تجهيزها، كما في هذه السيارة، بنافذة فاصلة قابلة للطي بالكامل. والنتيجة سيارة رسمية يقودها سائق، مع نافذة فاصلة عند رفع السقف، وسيارة مكشوفة رياضية يقودها مالكها عند طيه.
تتميز هذه السيدان المكشوفة الجميلة بهيكل بلون كريمي جذاب تبرزه حلية جانبية بلون بيج؛ كما تزداد أناقة السيارة من الخارج بعجلات برتقالية وخط رفيع مطابق. أما المقصورة الداخلية فلا تقل روعة، إذ تزدان بجلد بني داكن في أرجائها وبزخارف خشبية فاخرة. ومن الناحية الجمالية، تبدو السيارة في غاية الحسن. وهذه Packard المبهرة مجهزة جيدًا بخيارات مرغوبة من الحقبة، منها عجلات احتياطية جانبية مزدوجة وصندوق خلفي أصلي غير مرمم. وتعمل ساعة التعبئة اليدوية ذات الأيام السبعة بدقة تامة، كما أن الراديو، وهو خيار نادر جدًا، يعمل بكامل وظائفه ومكتمل بمفتاحه الخاص.
استفادت السيارة المعروضة هنا من ترميم شامل ودقيق في أوائل الثمانينيات، أجراه Bob Smith لصالح Robert Milhous. وبعد ذلك بوقت قصير، فازت بجائزة الأفضل في فئتها في بيبل بيتش عام 1985. ثم اقتناها السيد O’Quinn عام 2007، وظلت محفوظة في مخزن مضبوط المناخ. ومنذ أن اقتناها البائع الحالي، واصلت Packard الرائعة هذه حصد عدد من الجوائز الإضافية، ما يشهد على جودة ترميمها وحالتها الراهنة.
وهي مطابقة للأصل في جميع النواحي تقريبًا، حتى إنها تحتفظ بلوحة Dietrich النحاسية الأصلية الخاصة بالهيكل، التي كانت تُثبت على جميع الهياكل القياسية في ذلك الوقت؛ وتحمل الرقم «743»، الذي يشير إلى نمط هيكل السيدان المكشوفة، وكذلك الرقم «6563»، وهو رقم الهيكل الذي خصصته Dietrich. وتُعد سيارات Packard Twelve لعام 1934 الأكثر استحسانًا بين سيارات العصر الكلاسيكي، بفضل خصائص قيادتها الاستثنائية ومزايا تصميمها الرائعة. وخطوط هذه السيارة بعينها خالية من العيوب، كما تسمح حالتها بعرضها أو قيادتها بكل فخر.
https://rmsothebys.com/auctions/az13/lots/r109-1934-packard-1107-twelve-convertible-sedan/
التكلفة
1,393,714 AED
