Maserati Ghibli 4.7 Spyder، 1970
Maserati Ghibli
Maserati Ghibli•
•131 مشاهدة
رقم الهيكل: AM115/S 1223
رقم المحرك: AM115/S 1223
رقم الجسم: 10393
التسجيل: دفتر تسجيل المركبة الألماني ملغى
الموقع: باريس، فرنسا
580,000 - 700,000 يورو | لم تُبع
- هيكل وشاسيه ومحرك متطابقة الأرقام، تم التحقق منها بشهادة منشأ صادرة عن Maserati Classiche في مارس 2021
- خضعت لإعادة طلاء حتى المعدن على أيدي متخصصي العلامة الإيطالية في Il Bottegone
- نسخة Spyder مكشوفة مرغوبة من الجيل الأول من Ghibli، صُنعت بمحرك V-8 سعة 4.7 لترات وناقل حركة ZF يدوي بخمس سرعات
- طُليت بلون Rosso Fuoco الجذاب مع مقصورة من جلد Connolly الأسود، وتكملها سقيفة سوداء قابلة للطي
- واحدة من 83 سيارة Ghibli Spyder بمحرك سعة 4.7 لترات جرى تصنيعها
بأنفها المنخفض والمدبب وخطوطها الخارجية الأنيقة، ترقى Maserati Ghibli Spyder إلى المعايير التصميمية الرفيعة التي وضعها Giorgetto Giugiaro. صمّم المصمم الإيطالي Ghibli أثناء عمله لدى Ghia، قبل أن يتصور سيارات أيقونية منها BMW M1 وDeLorean DMC-12 وLancia Delta وLotus Esprit وVolkswagen Golf وغيرها الكثير. وبحلول نهاية ستينيات القرن العشرين، اتسمت تصاميم Giugiaro بأشكال أكثر زوايا، جسّدتها Ghibli. أُطلق الجيل الأول من Ghibli بصيغة الكوبيه عام 1967، وبدأ إنتاج Spyder المكشوفة بعد ذلك بعامين.
يُسجّل أن سيارة Ghibli Spyder هذه، برقم شاسيه 1223، صُنعت في ديسمبر 1970، وفقًا لشهادة المنشأ المرفقة والصادرة عن Maserati Classiche في مارس 2021. وقد طُليت السيارة أصلًا بلون Rosso Fuoco مع مقصورة من جلد Connolly الأسود، تتناسق مع السقف الأسود القابل للطي. واكتملت مواصفاتها الجذابة بعجلات Borrani السلكية المطروقة المثبتة بمسامير، وعجلة قيادة ذات طوق خشبي. تحت غطاء المحرك، زُوّدت Maserati بمحرك V-8 سعة 4.7 لترات مقترن بناقل حركة ZF يدوي بخمس سرعات، بينما تسهّل المقود المعزز من ZF المناورة. ولا تزال السيارة تحتفظ بهذه المواصفات حتى اليوم.
سُلّمت Ghibli Spyder جديدة إلى Baker Motors Inc. في أتلانتا، جورجيا، الولايات المتحدة الأمريكية، ثم استوردت إلى السويد في ثمانينيات القرن العشرين، وظلت هناك حتى تصديرها إلى ألمانيا عام 1993. وبعد ذلك، اقتنت عائلة Hirschberg السيارة عام 1999؛ وهي عائلة من نبلاء بافاريا ومالكة بارزة للأراضي في ألمانيا. وبعد وفاة أحد أفراد عائلة Hirschberg، انتقلت السيارة إلى البائع الحالي.
تُعرض Maserati مع صور توثّق عملية إعادة طلاء الهيكل حتى المعدن، ما حافظ على لونها الأحمر الأخاذ. ويُعتقد أن العمل أُنجز عام 2021 على يد الثنائي الأب والابن Roberto وFederico Negri في Il Bottegone، وهي ورشة تقع في Clusone بمنطقة لومبارديا ومتخصصة في العلامات الإيطالية. وتؤكد وثائق أخرى مقدمة من Maserati Classiche تطابق أرقام الهيكل والشاسيه والمحرك؛ كما تشمل المستندات الإضافية نسخًا من وثائق أصدرتها Maserati عام 1970، مثل ورقة التصنيع الأصلية وإشعار الشحن. تأتي السيارة مع عجلة احتياطية، فيما زُوّدت العجلات الأربع المركبة بإطارات Michelin X شعاعية. ومن المؤكد أن هذه النسخة الرائعة من Ghibli Spyder ستلقى استحسان عشاق Maserati والسيارات الإيطالية المكشوفة على حد سواء.
بخطوطها الأنيقة ومقدمتها المنخفضة المدببة، تجسد Maserati Ghibli Spyder المعايير الرفيعة في التصميم التي وضعها Giorgetto Giugiaro. وقد صاغ هذا المصمم الإيطالي هيئة Ghibli حين كان يعمل لدى Ghia، قبل أن يبتكر طرازات أيقونية مثل BMW M1 وDeLorean DMC-12 وLancia Delta وLotus Esprit وVolkswagen Golf وغيرها الكثير. وبحلول أواخر ستينيات القرن العشرين، اتجهت تصاميم Giugiaro إلى أشكال أكثر زوايا، وهو ما تجسده Ghibli. ظهر الجيل الأول من الطراز عام 1967 بصيغة الكوبيه، ثم تبعته Spyder المكشوفة بعد ذلك بعامين.
خرجت Ghibli Spyder هذه، ذات الشاسيه رقم 1223، من المصنع في ديسمبر 1970، وفقًا لما توضحه شهادة المنشأ الصادرة عن Maserati Classiche في مارس 2021 والمرفقة بالسيارة. وكانت السيارة في الأصل مطلية بلون Rosso Fuoco ومقصورتها من جلد Connolly الأسود، مع سقف أسود قابل للطي. واكتملت هذه المواصفات الجذابة بعجلات Borrani سلكية مثبتة بأربعة مسامير وعجلة قيادة ذات طوق خشبي. وتحت غطاء المحرك، زُوّدت Maserati بمحرك V8 سعة 4.7 لترات متصل بناقل حركة ZF يدوي بخمس سرعات، فيما تسهّل القيادةَ منظومةُ التوجيه المعزز من ZF. ولا تزال السيارة اليوم تحتفظ بهذه المواصفات.
سُلّمت Ghibli Spyder جديدة إلى Baker Motors Inc. في أتلانتا، جورجيا، الولايات المتحدة الأمريكية، ثم استوردت إلى السويد في ثمانينيات القرن العشرين، حيث ظلت حتى تصديرها إلى ألمانيا عام 1993. ثم اشترتها عائلة Hirschberg عام 1999، وهي من نبلاء بافاريا ومالكة بارزة للأراضي في ألمانيا. وعقب وفاة أحد أفراد عائلة Hirschberg، بيعت السيارة إلى مالكها الحالي.
تُعرض Maserati مع صور توثق أعمال إعادة طلاء الهيكل بعد تجريده حتى المعدن، للحفاظ على درجتها الحمراء الجميلة. ويُعتقد أن هذه الأعمال أُجريت عام 2021 على يد الأب والابن Roberto وFederico Negri في ورشة Il Bottegone الواقعة في Clusone، بمنطقة لومبارديا، والمتخصصة في العلامات الإيطالية. وتؤكد الوثائق المقدمة من Maserati Classiche أن أرقام الهيكل والشاسيه والمحرك متطابقة مع الأصل؛ كما يضم الملف نسخًا من وثائق أصدرتها Maserati عام 1970، مثل ورقة التصنيع الأصلية وإشعار الشحن.
السيارة مزودة بعجلة احتياطية، أما العجلات الأربع المركبة فتكسوها إطارات Michelin X شعاعية. ولا شك أن هذه النسخة الرائعة من Ghibli Spyder ستروق لعشاق Maserati، وكذلك لمحبي السيارات الإيطالية المكشوفة.
https://rmsothebys.com/auctions/pa22/lots/r0010-1970-maserati-ghibli-47-spyder/
