المراجعة
  • المدونة
  • 1957 — 1964
  • Maserati 3500 GT كوبيه، 1957

Maserati 3500 GT كوبيه، 1957

⁦Maserati 3500 GT⁩

⁦Maserati 3500 GT⁩•‌
•
55 مشاهدة

رقم الهيكل: 1011612

المزاد: كيسيمي 2026

تاريخ المزاد: 18 يناير 2026

رقم القطعة: T304

181,500 دولار | بيعت

  • عداد المسافة: 53 كم
  • المحرك: 6 أسطوانات متتالية
  • ناقل الحركة: يدوي
  • اللون الخارجي: أزرق
  • المقصورة: بني فاتح/أزرق
  • الهيكل: كوبيه
  • تصميم الهيكل من Carrozzeria Touring
  • ترميم شامل
  • محرك Tipo 101 سعة 3.5 لتر، بست أسطوانات متتالية
  • ناقل حركة يدوي ZF بخمس سرعات
  • مكربنات Weber مزدوجة الاختناق ذات سحب جانبي
  • مكابح قرصية أمامية من Girling
  • نظام تعليق أمامي مستقل
  • محور خلفي صلب
  • تنجيد جلدي
  • مصدات وزخارف لامعة

باعتبارها أول طراز من Maserati مخصص للطرقات يُنتج بأعداد كبيرة نسبيًا، طُوّرت 3500 GT على يد المهندس الإيطالي الأسطوري Giulio Alfieri، وأرست المعيار لسلسلة طويلة من طرازات Maserati GT السريعة والأنيقة الفخمة، التي أُنتجت خلال ستينيات وسبعينيات القرن الماضي وما بعدها. زُوّدت 3500 GT بمحرك قوي ذي ست أسطوانات وكامّتيْن علويتين، مع شمعتي إشعال لكل أسطوانة، يحمل تسمية Tipo 101 ومشتق مباشرةً من سيارات السباق الرياضية 350S في تلك الحقبة. وتميزت السيارة بنظام تعليق أمامي مستقل ذي أذرع مزدوجة ونوابض لولبية، بما في ذلك قضيب مانع للانقلاب، ومحور خلفي صلب تثبته نوابض صفائحية، مع ممتصات صدمات هيدروليكية وقضيب مانع للانقلاب وذراع عزم طولي.

قُدّمت لهياكل 3500 GT خياران أنيقان، هما Spider من Vignale وCoupe Superleggera (خفيفة للغاية) من Carrozzeria Touring، وكلاهما من تصميم Giovanni Michelotti. زُوّدت المقصورات بتنجيد أنيق من جلد Connolly ومؤشرات عملية، فيما أثبتت مساحة الأمتعة الرحبة فائدتها في الرحلات الطويلة وعالية السرعة عبر القارات. ووفقًا للمصادر المنشورة، لم يُصنع سوى 2,223 نموذجًا تقريبًا من 3500 GT إجمالًا، بين عامي 1958 و1964. تتميز سيارة Maserati 3500 GT الزرقاء هذه، موديل 1960، بهيكل Carrozzeria المذكور آنفًا، وقد خضعت لعملية ترميم شاملة.

يستمد المحرك قوته من محرك Tipo 101 سعة 3.5 لتر ذي ست أسطوانات متتالية، ويتلقى الوقود عبر ثلاثة مكربنات Weber مزدوجة الاختناق ذات سحب جانبي، مقترن بناقل حركة يدوي ZF بخمس سرعات، وتدعمه مكابح قرصية أمامية من Girling. المقصورة مجهزة تجهيزًا جيدًا، وتضم مرآتين مثبتتين على الرفرفين، وأجهزة Jaeger، وساعة مدمجة بلوحة العدادات، ومقبضًا للراكب، وراديو AM/FM بأزرار ضغط. وإلى جانب الشبك المميز لـMaserati والمزين بشعار الرمح الثلاثي، اكتملت هذه السيارة 3500 GT المبكرة الإنتاج بعجلات فولاذية مهواة، مزودة بأغطية محاور لامعة وحلقات تزيين.

https://www.mecum.com/lots/1159848/1957-maserati-3500-gt-coupe

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    مازيراتي 3500 GT كوبيه، 1959

    رقم الهيكل: 101.362 التقدير: 150,000 – 200,000 يورو • نسخة مرغوبة مزودة بمكربنات • أرقام المحرك والهيكل متطابقة • اللون الأصلي منذ خروجها من المصنع • علبة تروس بخمس سرعات؛ مكابح قرصية • ترميم طويل الأ

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT، 1963

    رقم الهيكل: AM1011580 154,000 دولار أمريكي | بيعت • نسخة مرغوبة بمكربنات • سيارة 3500 غير مرممة، وأصلية إلى حد كبير • احتفظ بها جامع بعناية لمدة 25 عامًا • مرشحة مثالية للترميم أو سيارة ممتعة للقيادة

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT، 1961

    رقم الهيكل: AM101.1624 145,600 دولار أمريكي | بيعت • سيارة GT إيطالية رائعة بتصميم خالد من Touring • نسخة مرغوبة من الإنتاج المبكر مزودة بمكربنات • سُلّمت جديدة إلى ميلانو بلون Grigio Inglewood Metall

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT Spyder من تصميم Vignale، 1961

    رقم الهيكل: AM101.1029 رقم المحرك: AM101.1029 الموقع: فينيكس، أريزونا 1,347,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 242 سيارة سبايدر من فينيالي صُنعت • استُخدمت في الأصل سيارةً تجريبية من المصنع • سقف صلب

  • ‌
    شراء

    كوبيه Maserati 3500 GT موديل 1961

    رقم الهيكل: AM101.1560 رقم المحرك: AM101.1560 138,000 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة في مرسيليا، فرنسا • محرك بأرقام متطابقة • في حيازة المالك الحالي منذ عام 2012 • سجل تاريخي متواصل محفوظ في الملف «إن Ma

  • ‌
    شراء

    مازيراتي 3500 GT، 1960

    رقم الهيكل: AM101708 رقم المحرك: AM101708 التقدير: 275,000 - 350,000 دولار أمريكي • حالة أصلية استثنائية، بما في ذلك الطلاء والمقصورة الداخلية • مواصفات ميكانيكية مرغوبة وطلاء أنيق بلون Grigio Nembo •

  • ‌
    شراء

    مازيراتي 3500 GTI سيبرينغ الفئة الأولى، 1963

    رقم الشاسيه: AM10101861 120,750 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة في إسبانيا • المحرك والشاسيه بأرقام متطابقة • بلون Amaranto Roma الأنيق ظهرت سيارة Sebring كوبيه 2+2 عام 1962، مبنية على شاسيه Spyder قصير قا

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GTi Spider، 1962

    رقم الهيكل: AM101.1385 رقم المحرك: AM101.01725 473,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 242 سيارة Vignale Spider فقط صُنعت • نموذج من أواخر الإنتاج مزود بحقن الوقود وناقل حركة بخمس سرعات ومكابح قرصية •

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT Spyder من تصميم Vignale، 1963

    رقم الهيكل: AM101 1457 التسجيل: تسجيل مركبة نمساوي الموقع: باريس، فرنسا 700,000–800,000 يورو | لم تُبع • طراز Spyder نادر؛ لم يُنتج منه سوى 250 سيارة • مزودة بمكربنات Weber وعجلات سلكية نادرة من Borra

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT Spider، 1961

    رقم الهيكل: 101.1345 رقم المحرك: 101.1345 253,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة رياضية من Maserati حائزة على جوائز في مسابقات الأناقة • واحدة من 248 سيارة فقط صُنعت على الإطلاق • سقف صلب اختياري نادر من

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT، 1960

    رقم الهيكل: AM101-980 88,000 يورو | بيعت دون سعر احتياطي طراز تاريخي من العلامة هيكل Superleggera من تصميم Touring ميكانيكا رائعة لا توجد وثيقة تسجيل رقم الهيكل AM101-980 رقم المحرك AM101-980 رقم الهي

  • ‌
    شراء

    مازيراتي 3500 GT، 1959

    رقم الهيكل: AM101.686 التقدير: 325,000–400,000 دولار أمريكي • طراز تاريخي للسياحة الفاخرة • مظهر أنيق لم يخضع للترميم في جميع أجزائه • طراز مرغوب للغاية بمكربنات • تاريخ ملكية عريق وشخصية آسرة • مثالي

  • ‌
    شراء

    نموذج Maserati 3500 GT Spyder الأولي من Vignale، 1959

    رقم الهيكل: AM101.678 رقم المحرك: 101.678 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,025,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من نحو خمس نماذج أولية صُنعت هياكلها لدى Vignale، ومن بين ما يُحتم

  • ‌
    شراء

    نموذج Maserati 3500 GT Spyder الأولي من تصميم Vignale، 1959

    رقم الهيكل: AM101.678 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,072,500 دولار أمريكي | بيعت • يُعتقد أنها واحدة من ثلاث نماذج أولية بهيكل من تصميم فينغالي؛ وربما أكثرها تفصيلاً • سُلّمت جديدة إلى الرياضي الشهير ل

  • ‌
    شراء

    نموذج أولي من Maserati 3500 GT Spider، 1958

    رقم الهيكل: 101.124 رقم المحرك: 101.124 رقم الهيكل الخارجي: 5220 1,430,000 دولار أمريكي | بيعت • الثانية من بين ثلاث سيارات فقط من طراز 3500 GT Spider بهيكل Touring • سُلّمت جديدة إلى مالك فريق السباق

  • ‌
    شراء

    مازيراتي 3500 GT Spider، 1960

    رقم الهيكل: AM101.775 رقم المحرك: AM101.775 التقدير: 900,000 - 1,200,000 دولار أمريكي • واحدة من 242 سيارة Vignale Spider فقط صُنعت • سيارة مبكرة من «ما قبل الإنتاج» بميزات نادرة ومرغوبة • محرك أصلي م