Lexus LFA، 2012
Lexus LFA
Lexus LFA•
•172 مشاهدة
رقم الهيكل: JTHHX8BHXC1000052
رقم المحرك: 1LR 0001556
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
819,000 دولار أمريكي | بيعت
- طلاء فضي معدني مع مقصورة داخلية حصرية من الجلد الأسود والأحمر
- محرك V-10 سعة 4.8 لتر بقوة 552 حصانًا؛ ناقل حركة يدوي آلي من Aisin بست سرعات
- أقل من 3,850 ميلًا على عداد المسافة وقت إعداد الفهرس
- السيارة رقم 54 من أصل 500 سيارة LFA أُنتجت بين عامي 2010 و2012؛ وهي واحدة من 26 نسخة فقط بلون الفضي المعدني
- سُلّمت جديدة عبر Lexus of Austin في تكساس؛ وبلغ سعرها الأصلي المقترح 380,000 دولار
جاءت Lexus LFA ثمرة مشروع شخصي للرئيس التنفيذي لشركة Toyota، أكيو تويودا، الذي أراد، بعد سنوات من إنتاج سيارات طرق عادية نسبيًا، صنع سيارة خارقة تنافس سيارات Ferrari وPorsche وLamborghini. امتدت مرحلة تطوير المشروع زمنًا طويلًا للغاية، لكن حين كُشف عنها أخيرًا في معرض طوكيو للسيارات عام 2009، اتضح فورًا أن العلامة قد أنتجت شيئًا استثنائيًا حقًا.
كانت أبرز مزاياها محرك V-10 سعة 4.8 لتر، طُوّر بالتعاون مع Yamaha وصُنع في المنشأة نفسها التي أنتجت محركات Toyota Racing V-10 لسيارات الفورمولا 1. صُنع كتلة المحرك من مزيج متطور من الألومنيوم والمغنيسيوم وسبائك التيتانيوم، ما جعلها أصغر من كتلة محرك V-8 مماثل وأخف من كتلة محرك V-6 مماثل. وأتاحت المكوّنات الداخلية المتطورة للغاية استجابة فائقة الدقة للخانق، إذ يمكن لمحرك V-10 الانتقال من سرعة الخمول إلى 9,000 دورة في الدقيقة في ستة أعشار الثانية فحسب. وتعمل لوحة العدادات في LFA بالكامل بالنظام الرقمي، لأن مقياسًا تناظريًا لسرعة المحرك لم يكن قادرًا على مجاراة سرعة ارتفاع دوراته وانخفاضها.
يقترن هذا المحرك الاستثنائي بناقل حركة يدوي آلي متتابع بست سرعات، سريع الاستجابة على نحو مذهل. ولا يضاهي نغمة عادم LFA الفريدة أي صوت بين السيارات الخارقة الحديثة، وهي بلا شك تستحق ثمن تذكرة الدخول.
بفضل تصميمها الجريء ومحرك V-10 الهادر، تبعث LFA على الدهشة والإعجاب. ومن أبرز إنجازاتها طريقة تصنيعها؛ إذ لا يتجاوز وزنها وهي فارغة 3,200 رطل بقليل، مع توزيع شبه مثالي للوزن بنسبة 48:52، بفضل الاستخدام الواسع للألياف الكربونية المقواة بالبلاستيك والألومنيوم والمغنيسيوم وسبائك التيتانيوم. واستمر إنتاج النسخ الخمسمئة من أواخر عام 2010 حتى عام 2012، وصُنفت جميعها على أنها من طراز عام 2012. وفي المجمل، أُنتجت 436 نسخة «قياسية» من LFA إلى جانب 64 نسخة من «حزمة Nürburgring».
هذه الـLFA الرائعة المعروضة هنا هي السيارة رقم 54 من بين 436 نسخة «قياسية» أُنتجت، وواحدة من 26 نسخة فقط طُليت بلون فضي معدني. اكتمل تصنيعها في يناير 2011، وسُلّمت جديدة إلى Lexus of Austin في تكساس، بسعر أصلي مقترح يقارب 380,000 دولار. وكما هو الحال مع كل سيارات LFA، صُممت مقصورتها الداخلية حسب الطلب بالكامل. وقد جُهزت هذه النسخة تحديدًا بمزيج من تنجيد الجلد الأحمر والأسود، وخياطة سوداء، وبطانة سقف من الألكانتارا السوداء، وحصائر أرضية حمراء فوق سجاد أسود، ولمسات من ألياف الكربون اللامعة مع أجزاء تزيينية من المغنيسيوم المؤكسد بالأسود. وتنسجم هذه المجموعة الداخلية الحيوية جيدًا مع طلاء السيارة الخارجي ومكابحها ذات الفرجار الأحمر وعجلاتها المصقولة قياس 20 بوصة.
تأتي هذه الـLFA اليوم مصحوبة بسجلات صيانتها، وغطاء السيارة الأصلي، وأمتعة Tumi من ألياف الكربون، ووثائق التسليم، والكتيبات، والمفاتيح، بل وحتى منحوتتها الأصلية المصنوعة من الكريستال والمقطوعة بالليزر والمرقمة تسلسليًا، مع قاعدتها. وقد قطعت أقل من 3,850 ميلًا وقت إعداد الفهرس، وتمثل هذه النسخة ذات المواصفات الفريدة مثالًا رائعًا لطراز يُستبعد أن يتكرر مرة أخرى. وقد أسهم أداء LFA المذهل، وقدرات مجموعة نقل الحركة المدهشة، وتصميمها الهندسي الغريب، وخطوطها الحادة، في ترسيخ هالتها الآسرة وجاذبيتها لدى هواة الاقتناء.
https://rmsothebys.com/auctions/mo21/lots/r0064-2012-lexus-lfa/
كيلومترات
6,196 كم
التكلفة
3,007,778 AED
