النموذج الأولي لاند روفر Series I 109" Diesel، 1956
Land Rover Series I
Land Rover Series I•
•76 مشاهدة
رقم الهيكل: LR109/1
15,583 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- النموذج الأولي الوحيد المعروف بقاعدة عجلات طويلة ومحرك ديزل
- استُخدمت سابقًا في مدرسة Gordonstoun
- اكتملت عملية الترميم في عام 1997
سيارة لاند روفر التاريخية المعروضة هنا هي النموذج الأولي الوحيد المعروف بقاعدة عجلات طويلة ومحرك ديزل. بُنيت على هيكل Station Wagon (ممدد بمقدار 7 بوصات)، وحملت رقم الهيكل «LR109/1». سُجلت السيارة لأول مرة في أكتوبر 1956، قبل وقت طويل من بدء الإنتاج في صيف 1957. وظل النموذج الأولي مسجلًا باسم شركة Rover Company Ltd في سوليهال حتى عام 1957، حين أُزيل محرك الديزل النموذجي ورُكّب محرك بنزين بدلًا منه؛ وقد سُجل هذا التغيير في دفتر التسجيل الأصلي ذي الغلاف الكريمي بتاريخ 16 سبتمبر 1957.
أهدت شركة Rover السيارة لاحقًا إلى مدرسة Gordonstoun، حيث استُخدمت لبضع سنوات. وتُظهر صور محفوظة في الملف أمير ويلز (صاحب السمو الملكي الملك تشارلز الثالث حاليًا) والملكة إليزابيث الثانية الراحلة في المدرسة، وتظهر فيها على ما يُعتقد السيارة «VAC 266»؛ وكانت تُستخدم آنذاك كسيارة إطفاء في يوم عرض للخدمات. كما تُظهر صور أخرى ضمن ملف تاريخ السيارة «VAC 266» أثناء استخدامها في المدرسة.
في عام 1974، باعت مدرسة Gordonstoun النموذج الأولي إلى السيد Coux (وفاتورة البيع محفوظة في الملف). ثم بيعت السيارة وهي غير مرممة إلى جامع سيارات في سري، أجرى لها ترميمًا دقيقًا (بعض الفواتير ذات الصلة محفوظة في الملف). وفي ذلك الوقت، رُكّب محرك ديزل وعلبة تروس من النوع الصحيح، مأخوذان من سيارة لاند روفر ذات قاعدة العجلات الطويلة رقم هيكلها 69. اكتملت إعادة البناء في عام 1997، وتُعرض السيارة اليوم بحالة ترميم ممتازة. وباعتبارها نموذجًا أوليًا للاند روفر ذا تاريخ شيق كهذا، فإنها ستشكل إضافة مميزة لأي مجموعة. تُعرض مع وثيقة V5C.
التكلفة
75,780 AED