لاند روفر Series I، 1948
Land Rover Series I
Land Rover Series I•
•103 مشاهدة
رقم الهيكل: R-860756
الموقع: تابلو، بيركشاير، المملكة المتحدة
57,500 جنيه إسترليني | بيعت
- أقدم سيارة لاند روفر عسكرية معروفة لا تزال باقية
- هيكل مرغوب بطول 80 بوصة من فئة «ما قبل 1500»
- واحدة من أول 20 مركبة أُرسلت إلى وزارة التموين عام 1948
- رُممت بالكامل وفق المواصفات الصحيحة للمصنع
- يُعتقد أنها ظلت مخزنة في مكان جاف خلال السنوات الأربعين الماضية
إضافة
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة مسجلة بعنوان سنة 1962.
غادرت السيارة ذات رقم الهيكل R-860756 مصنع سوليهول متجهةً إلى وزارة التموين في 16 ديسمبر 1948، وكانت السادسة من بين 20 مركبة في الدفعة الأولى من سيارات لاند روفر التي زُوّد بها الجيش البريطاني على الإطلاق. ويُعتقد أنها أقدم سيارة باقية من هذا الطلب الأولي، إذ دُمّر كثير منها أثناء الخدمة. ورغم أن طبيعة مهام المركبة غير معروفة على وجه الدقة، فقد اكتُشف لاحقًا أن هيكلها المطلي باللون الأخضر البرونزي كان يحيط به في وقت ما جناحان مطليان بالأحمر، ما يشير إلى احتمال استخدامها في مرحلة ما لإزالة القنابل أو لنقل الذخائر.
حصلت سيارة Series I أولًا على رقم تسجيل وزارة الحرب «M6278786»، ثم على رقم تسجيل الخدمة «90 YJ 00» في عام 1949. وظلت في الخدمة حتى عام 1961، حين أُخرجت من الخدمة قبل إرسالها إلى مستودع تخزين وزارة الحرب في رودينغتون، قرب نوتنغهام، في أبريل 1962، وبيعها في مزاد في يوليو. وسُجلت لاند روفر برقم التسجيل المدني «2350 PK» في 16 نوفمبر 1962، ولم تنتقل ملكيتها سوى مرة أخرى، في عام 1977، قبل أن يشتريها البائع في أغسطس 1985.
وتُظهر الأدلة الفوتوغرافية أن أعمال ترميم أولية بدأت في تلك المرحلة، كاشفةً عن هيكل أصلي على نحو لافت، يُقال إنه لم يحتج إلى أي إصلاحات ملحومة ولم تُجرَ عليه مثل هذه الإصلاحات. ثم تقرر ترميم لاند روفر بالكامل مرة أخرى خلال عامي 2014 و2015. وقد نفذ المالك هذا العمل، مستعينًا باستمرار بنصائح خبير معترف به من Dunsfold Land Rover، لضمان مطابقة المركبة للتاريخ قدر الإمكان.
يُقال إن الإصلاحات الهيكلية اقتصرت على موضع قدمي الراكب، قبل وضع طبقة جديدة من الطلاء الأخضر البرونزي، مع الإبقاء على مخطط الألوان الصحيح للمصنع: هيكل فضي ومحاور سوداء. وقد استُبدل المحرك الأصلي ذو اللوحة الجانبية، أثناء الخدمة، بوحدة مجددة من طراز 1949 مزودة بسدادات قلبية؛ ويؤكد ذلك وجود لوحة «عمرة» نحاسية من وزارة التموين مثبتة على كتلة المحرك. وهذا «التحديث» شائع بين السيارات المبكرة الباقية، ولا ينبغي أن ينتقص من تاريخ هذه المركبة الفريد. ولا يزال صندوق التروس/علبة النقل الأصلي المبكر من نوع «السحب الحلقي» موجودًا، وكذلك العجلات ذات الحواف المنقسمة ذات الطراز العسكري الصحيح، والمجهزة حاليًا بإطارات Avon Traction Mileage مقاس 6.00 × 16 بوصة، المطابقة للفترة.
منذ أحدث عملية ترميم لها، حصدت لاند روفر العديد من الجوائز المستحقة، وأشاد عدد من أبرز المرممين وخبراء العلامة بمواصفاتها المطابقة للمصنع. إنها فرصة نادرة للغاية لامتلاك ليس فقط سيارة Series I مرغوبة جدًا من فئة «ما قبل 1500»، بل مركبة ذات تاريخ استثنائي أسهمت في بدء العلاقة الطويلة الأمد بين الجيش ولاند روفر.
https://rmsothebys.com/auctions/ch25/lots/r0041-1948-land-rover-series-i/
التكلفة
279,622 AED
