المراجعة
  • المدونة
  • 1948 — 1956
  • مشروع Land Rover Series I 86 بوصة Tempo 4x4، موديل 1955
‌
‌

Bonhams

مشروع Land Rover Series I 86 بوصة Tempo 4x4، موديل 1955

⁦Land Rover Series I⁩

⁦Land Rover Series I⁩•‌
•77 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 5-713-5050

4,830 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

  • طلبها حرس الحدود الاتحادي في ألمانيا الغربية
  • صُنعت بموجب ترخيص في ألمانيا
  • ظلت في حيازة مالك مدني واحد لمدة 42 عامًا
  • اقتناها Peter Stevens في عام 2018

بيعَت هذه الـTempo لاحقًا للاستخدام المدني، وانتقلت إلى حطّاب في بافاريا، جنوبي ألمانيا، احتفظ بها لمدة 42 عامًا. ثم اقتناها جامع سيارات Land Rover، Paolo Turinetti، بوصفها مشروع ترميم؛ ومقاله عن Tempo منشور في عدد فبراير 2017 من مجلة

Legend

ومحفوظ ضمن الوثائق. بدت Land Rover مكتملة عند اقتنائها، مع تحديد الرفرف الأمامي لسيارة Series I على أنه غير أصلي. جمع السيد Turinetti كمية كبيرة من قطع الغيار للمساعدة في الترميم، كان بعضها نادرًا ومكلفًا للغاية، وتمكن من تشغيل المحرك. عُرضت Tempo في جناح LRRSI (السجل الإيطالي التاريخي لسيارات Land Rover) في معرض Turin Automotoretro؛ ثم عُرضت للبيع بوصفها مشروعًا غير مكتمل، فاشتراها Peter Stevens في عام 2018 مقابل 13,000 جنيه إسترليني.

  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

تُفصّل الفواتير الأعمال التي أنجزها Peter والقطع التي اشتراها، وتشمل فاتورة من عام 2020 بقيمة 5,000 جنيه إسترليني عن تجهيز الهيكل ليصبح قابلًا للحركة، نفذتها شركة Bodyline (Steve Lawrence) في Selsey، غرب ساسكس. أُعيد بناء المحرك والمكربن، كما اشتُري حاجز ناري جديد من Dunsfold DLR (1,800 جنيه إسترليني). والمبرّد جديد أيضًا (360 جنيهًا إسترلينيًا).

تشمل المستندات المرفقة أوراق NOVA، ووثيقة ملكية ألمانية قديمة، والمقال المذكور آنفًا في المجلة، وشهادة BMIHT. فرصة رائعة لاقتناء نسخة نادرة للغاية وقابلة للاقتناء من Land Rover، أُنجز بالفعل جزء كبير من أعمال ترميمها.

https://cars.bonhams.com/auction/31854/lot/101/1955-land-rover-series-i-86-tempo-4x4-project-chassis-no-5-713-5050/

التكلفة

⁦23,484 AED⁩

‌
Land Rover Series I

1948 — 1956

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    لاند روفر Series I 80' بسقف قماشي قابل للطي، 1948

    رقم الهيكل: R860388 42,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أخضر باستيل فرصة نادرة لاقتناء واحدة من أهم سيارات لاند روفر المبكرة التي عُرضت للبيع للجمهور على الإطلاق، وهي نسخ

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 'Reborn', 1951

    Chassis No.: 16162152 Registration: UK V5C Location: London, United Kingdom £59,800 GBP | Sold • Fully restored Series I overseen by Land Rover Classic • One of just 25 initial Land Rover Classic Rebo

  • ‌
    شراء

    لاند روفر سيريز I بطول 80 بوصة، 1950

    رقم الهيكل: R06105133 32,625 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: غير متاح • انتهاء صلاحية فحص MOT: غير متاح • نموذج بحالة ممتازة • ترميم شامل حديث على يد اثنين من عشاق لاند روفر منذ زمن طوي

  • ‌
    شراء

    لاند روفر Series I 80'' 4x4 نفعية، 1952

    رقم الهيكل: 36633777 رقم المحرك: 36141134 51,750 يورو | بيعت • طراز تصدير أصلي بمقود على اليسار • خضعت لترميم شامل بعد فصل الهيكل عن الشاسيه • لاند روفر نفعية نادرة صُنعت هذه السيارة Land Rover Series

  • ‌
    شراء

    لاند روفر سيريز I 4x4 ستيشن واغن، 1949

    رقم الهيكل: L06200143 رقم المحرك: 06108737 71,300 جنيه إسترليني | بيعت • أول سيارة ستيشن واغن من السلسلة الأولى تُنتج بمقود على اليسار • واحدة من نحو 20 سيارة باقية فقط • سُلّمت جديدة إلى بولندا • رمم

  • ‌
    شراء

    Land Rover 80 Series I بيك أب، 1953

    رقم الهيكل: 36102701 رقم المحرك: 14180698 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: ألمنيوم سيارة Series I من طراز 1953 بشبك «T-Grille»، جُرّدت حتى المعدن العاري. باعتبارها تحفة هندسية، لا تزال Land R

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 4x4 Utility، موديل 1955

    رقم الهيكل: 57106064 3,450 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت لا يُعرف الكثير عن سيارة Land Rover Series I هذه، باستثناء أن البائع أُبلغ بأنها سُلّمت في الأصل إلى فرقة الإطفاء، وأن محركها ليس أصليًا بل يعود إلى

  • ‌
    شراء

    لاند روفر سيريز I 4x4 يوتيليتي، 1951

    رقم الهيكل: 16102684 9,000 جنيه إسترليني | بيعت • قراءة عداد المسافة: لم تُحدد بعد • فحص MOT: معفاة • الملكية الحالية منذ عام 1996 • رُممت لتصبح صالحة للقيادة في أواخر التسعينيات • استُخدمت قليلاً للت

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 4x4 عسكرية متعددة الاستخدامات، 1949

    رقم الهيكل: 06104834 25,833 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • من الدفعة الأولى من سيارات Land Rover التي سُلّمت إلى الجيش • أُخرجت من الخدمة وبِيعت للاستخدام المدني عام 1963 • خضعت لترميم شامل وفق المواصفات

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 80 بوصة 4x4 Utility، 1948

    رقم الهيكل: 860002 رقم المحرك: 860002 109,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ثاني سيارة Land Rover إنتاجية تُصنع • رُممت في العقد الأول من الألفية على يد متخصص في العلامة • المحرك الأصلي • نالت جائزة «أفض

  • ‌
    شراء

    مركبة لاند روفر/Minerva Series I 4x4 Blindé للاستطلاع بالمظلات، 1952

    رقم الهيكل: 36633928 رقم المحرك: 36192084 25,300 جنيه إسترليني | بيعت • لاند روفر مصنّعة في بلجيكا • طراز نادر للاستطلاع بالمظلات • سُلّمت جديدة إلى الجيش البلجيكي • رُممت عام 2010 كانت سيارات لاند رو

  • ‌
    شراء

    لاند روفر سيريز 1، بقاعدة عجلات 80 بوصة، 1948

    رقم الهيكل: R861831 16,875 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • قراءة عداد المسافة: 24,090 • انتهاء صلاحية الفحص الفني (MoT): معفى • نموذج مبكر • بعض السجل التاريخي يصف البائع المحرك سعة لترين بأنه جيد من ح

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 80" 4x4 Utility، 1949

    رقم الهيكل: 06103004 رقم المحرك: 06103116 التقدير: 25,000 - 35,000 جنيه إسترليني • طراز مبكر نادر، أضواؤه خلف الشبك • الهيكل الأصلي والجزءان الأمامي والخلفي من الجسم • حاجز أمامي وباب خلفي جديدان • عل

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 4x4 Utility، 1949

    رقم الهيكل: R866615 رقم المحرك: 866714 28,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • حُفظت في أوائل ثمانينيات القرن العشرين • خضعت لترميم شامل وفق المواصفات الأصلية • احتُفظ بالعديد من مكوناتها الأصلية. سُجّل هذا

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 80 Inch 4x4 Utility، 1950

    رقم الهيكل: R06105133 37,950 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • نسخة بحالة ممتازة • ترميم حديث على يد اثنين من عشاق Land Rover منذ زمن طويل • محرك أعيد بناؤه، وقد قطع 50 ميلًا منذ إعادة بنائه • فُككت جميع الم

  • ‌
    شراء

    لاند روفر Series I، 1956

    رقم الهيكل: 170-6-03179 15,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أخضر برونزي سيارة Series I 86 بوصة «Rag-Top» عريقة، ظلت في ملكية العائلة مدة طويلة. سُجلت هذه السيارة لأول مرة