المراجعة
  • المدونة
  • 1948 — 1956
  • لاند روفر 86 بوصة، سيريز 1، 1955

Silverstone

24 سنة من القيادة

لاند روفر 86 بوصة، سيريز 1، 1955

⁦Land Rover Series I⁩

⁦Land Rover Series I⁩•‌
•
90 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 5710-5407

رقم المحرك: 57113068

24,640 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

  • لون الهيكل: أخضر

صمّم موريس ويلكس سيارة لاند روفر سيريز 1 الأصلية، وأطلقتها شركة روفر في سوليهول يوم 30 أبريل 1948. كانت بقاعدة عجلات بطول 80 بوصة، وهيكل سلّمي متين ذي مقاطع صندوقية. وقد تأثر تصميمها ذي المؤخرة المفتوحة والمقاعد الثلاثة في الأمام بدرجة كبيرة بسيارة الجيب الأمريكية ويليس التي استُخدمت في الحرب العالمية الثانية. سرعان ما حظيت لاند روفر بشعبية لدى الجيش والمزارعين على حد سواء، ولا سيما أنها زُوّدت قياسيًا بمأخذ قدرة (PTO). وفي وقت مبكر من الإنتاج، مُدّدت قاعدة العجلات إلى 86 بوصة لمنح السيارة مزيدًا من الثبات والقدرة على حمل أوزان أكبر. كما أُضيف سقف من القماش ليكون خيارًا عمليًا.

كان محرك البنزين القوي والموثوق سعة 2.0 لتر قياسيًا حتى عام 1957، حين أُتيح محرك ديزل كخيار بديل مع طرح طراز سيريز 2.

هذه السيارة لاند روفر سيريز 1 تعمل بالبنزين، من عام 1955، بقاعدة عجلات طولها 86 بوصة، ورقم هيكلها 5710-5407. وهي سيارة «متطابقة الأرقام»، بمحرك وعلبة تروس أُعيد بناؤهما، وهيكل وبدن خضعا لترميم كامل وفقًا للمواصفات الأصلية للفترة.

أُجريت عملية الترميم الشاملة، التي شملت تفكيك السيارة حتى آخر صامولة ومسمار، بين عامي 1997 و2005، ولم تقطع السيارة سوى 260 ميلًا منذ ذلك الحين. وتُقدّر تكلفة مشروع الترميم بأكثر من 38,000 جنيه إسترليني في ذلك الوقت، وهو مبلغ يسهل تصديقه عند النظر إلى مستوى التفاصيل ودقة جميع القطع المستخدمة. وشمل المشروع ترميم المقصورة الداخلية بالكامل والمساحات تحت غطاء المحرك. كان المالك من عشاق لاند روفر طوال حياته، وقد أمضى ساعات طويلة في البحث عن المعلومات الدقيقة والتفصيلية اللازمة لإعادة إنشاء السيارة تمامًا كما صنعتها الشركة آنذاك؛ لذا فهي مطابقة للأصل في كل تفصيل، مهما كان صغيرًا.

تحمل السيارة رقم التسجيل الأصلي «PBM 384»، وهي جاهزة ومتاحة الآن، وتأتي مع شهادة فحص فني جديدة (MOT). ومن المؤكد أن مالكها الجديد المحظوظ سيقدّرها ويستمتع بها، كما يمكن عرضها في أي مكان حول العالم بوصفها واحدة من أفضل سيارات لاند روفر التي رُممت في العالم اليوم.

في أكتوبر 2012، بيعت السيارة نفسها، التي كانت في السابق ملكًا للسير ونستون تشرشل لكنها لم تخضع لأي ترميم، في مزاد مقابل 140,000 جنيه إسترليني! يا لها من قيمة رائعة مقابل المال الذي تمثله هذه القطعة الآن.

المواصفات

رقم القطعة

109

الشركة المصنّعة

LAND ROVER

الطراز

86 SERIES 1

رقم التسجيل

PBM384

تاريخ انتهاء صلاحية فحص MOT

11/11/2013

رقم الهيكل

5710-5407

رقم المحرك

57113068

لون الهيكل

أخضر

معرض الصور

الاختصاصي

Nick Whale

رئيس مجلس الإدارة

07831 440158

nick@iconicauctioneers.com

راسل Nick

اتصل بـ Nick

شارك هذه القطعة

https://www.iconicauctioneers.com/1955-land-rover-86-series-1-rec00432-1-1112?pn=0&el=1161&pp=0

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    مركبة لاند روفر Series I العسكرية رباعية الدفع، 1956

    رقم الهيكل: 111605459 29,900 جنيه إسترليني | بيعت • دخلت الخدمة في الأصل لدى الكتيبة الأولى من فوج غرب يوركشاير • شاركت في أزمة السويس • محرك بنزين سعة 2.0 لتر • رُممت في ثمانينيات القرن العشرين • معر

  • ‌
    شراء

    سيارة Land Rover Series I 4x4 الملكية المخصصة للاستعراض، 1953

    رقم الهيكل: 47160049 رقم المحرك: 47103609 86,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • استُخدمت في أستراليا من قبل جلالة الملكة إليزابيث الثانية والأمير فيليب • واحدة من سيارتين فقط بقيتا من أصل ست صُنعت • رُممت

  • ‌
    شراء

    لاند روفر Series I 80 Inch، 1948

    رقم الهيكل: R861831 التقدير: 25,000 - 30,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: 24,090 • انتهاء صلاحية الفحص الفني (MoT): معفى • طراز مبكر • تتوفر بعض السجلات التاريخية يصف البائع المحرك سعة لترين بأ

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 4x4 Utility، 1949

    رقم الهيكل: R866615 رقم المحرك: 866714 28,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • حُفظت في أوائل ثمانينيات القرن العشرين • خضعت لترميم شامل وفق المواصفات الأصلية • احتُفظ بالعديد من مكوناتها الأصلية. سُجّل هذا

  • ‌
    شراء

    لاند روفر Series I، 1956

    رقم الهيكل: 170-6-03179 15,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أخضر برونزي سيارة Series I 86 بوصة «Rag-Top» عريقة، ظلت في ملكية العائلة مدة طويلة. سُجلت هذه السيارة لأول مرة

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 80 بوصة 4x4 Utility، 1948

    رقم الهيكل: 860002 رقم المحرك: 860002 109,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ثاني سيارة Land Rover إنتاجية تُصنع • رُممت في العقد الأول من الألفية على يد متخصص في العلامة • المحرك الأصلي • نالت جائزة «أفض

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 80 بوصة - قطعة مزاد، 1950

    رقم الهيكل: R06110746 رقم المحرك: 06110998 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أخضر مثال عملي للغاية من طراز «الأضواء خلف الشبك»، قادم من مجموعة أحد الهواة. تُعد Series I المبكرة «الكأس المقدسة»

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I، 1952

    رقم الهيكل: 26105545 رقم المحرك: 26109971 18,000 دولار أمريكي | تم البيع • نموذج استثنائي من Land Rover Series I الأيقونية • مركبة خدمات للطرق الوعرة ذات قدرات عالية • سبق أن امتلكها ورممها خبير Land

  • ‌
    شراء

    لاند روفر سيريز I 4x4 ستيشن واغن، 1949

    رقم الهيكل: L06200143 رقم المحرك: 06108737 71,300 جنيه إسترليني | بيعت • أول سيارة ستيشن واغن من السلسلة الأولى تُنتج بمقود على اليسار • واحدة من نحو 20 سيارة باقية فقط • سُلّمت جديدة إلى بولندا • رمم

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 86 بوصة 4x4 متعددة الاستخدامات، 1954

    رقم الهيكل: 47100402 رقم المحرك: 245585/3 20,930 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • اكتمل ترميمها في عام 2022 • هيكل جديد؛ الحاجز الأصلي • محرك بنزين أصلي سعة 2.0 لتر تأتي «797 UYO» بمحرك بنزين IOE سعة 2.0 لت

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 80 بوصة رباعية الدفع للخدمات، 1950

    رقم الشاسيه: R06113479 8,050 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت رأى الأخوان ويلكس، رئيسا شركة Rover، الحاجة إلى مركبة خدمات متينة رباعية الدفع لتلبية احتياجات المجتمع الزراعي في السنوات التي أعقبت الحرب مباشرة،

  • ‌
    شراء

    مشروع Land Rover Series I 86 بوصة Tempo 4x4، موديل 1955

    رقم الهيكل: 5-713-5050 4,830 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • طلبها حرس الحدود الاتحادي في ألمانيا الغربية • صُنعت بموجب ترخيص في ألمانيا • ظلت في حيازة مالك مدني واحد لمدة 42 عامًا • اقتناها Peter Stevens

  • ‌
    شراء

    مشروع مركبة خدمات لاند روفر Series I ذات دفع رباعي، 1949

    رقم الهيكل: R862521 1,495 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت أدرك رئيسا شركة روفر، الأخوان ويلكس، الحاجة إلى مركبة خدمات متينة ذات دفع رباعي لتلبية احتياجات المجتمع الزراعي في السنوات التي أعقبت الحرب مباشرة، ل

  • ‌
    شراء

    لاند روفر Series I 80'' 4x4 نفعية، 1952

    رقم الهيكل: 36633777 رقم المحرك: 36141134 51,750 يورو | بيعت • طراز تصدير أصلي بمقود على اليسار • خضعت لترميم شامل بعد فصل الهيكل عن الشاسيه • لاند روفر نفعية نادرة صُنعت هذه السيارة Land Rover Series

  • ‌
    شراء

    لاند روفر Series I 80 بوصة 4×4 متعددة الاستخدامات، 1950

    رقم الهيكل: 16101132 19,166 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • أرقام متطابقة • خضعت لترميم شامل • إطارات جديدة بالكامل • أصلية إلى حد كبير استُلهمت لاند روفر من «جيب» الجيش الأمريكي في زمن الحرب، وطُوّرت على

  • ‌
    شراء

    شاحنة إنقاذ Land Rover Series I 107 بجرّ رباعي، طراز 1954

    رقم الهيكل: 57200386 23,000 جنيه إسترليني | بيعت • بطلاء Steels of Cheltenham الأصلي من خمسينيات القرن الماضي • رمّمها المالك السابق ترميماً شاملاً • ظهرت في مجلة Land Rover Owner International أجرى ا