المراجعة
  • المدونة
  • 1948 — 1956
  • Land Rover Series I 4x4 عسكرية متعددة الاستخدامات، 1949
‌
‌

Bonhams

Land Rover Series I 4x4 عسكرية متعددة الاستخدامات، 1949

⁦Land Rover Series I⁩

⁦Land Rover Series I⁩•‌
•
64 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 06104834

25,833 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

  • من الدفعة الأولى من سيارات Land Rover التي سُلّمت إلى الجيش
  • أُخرجت من الخدمة وبِيعت للاستخدام المدني عام 1963
  • خضعت لترميم شامل وفق المواصفات الأصلية

في مايو 1949، تلقت Rover أول طلبية كبيرة من وزارة الإمداد لشراء 1,878 سيارة Land Rover لاستخدامها من قبل الجيش البريطاني. بدأ الإنتاج في أغسطس 1949، وأُسند إلى كل سيارة رقم تسجيل خاص بوزارة الحرب ضمن سلسلة تبدأ بـ «00BC01» وتنتهي بـ «18BC78». وهذه السيارة المعروضة من طراز 1950، وقد اكتمل تصنيعها في ديسمبر 1949 ضمن العقد المذكور، وسُجّلت بالرقم «12BC68». خدمت Land Rover لأكثر قليلاً من عشر سنوات، قبل إخراجها من الخدمة وبيعها عام 1963. وبعد تسجيلها للاستخدام المدني في Birkenhead، أمضت العشرين عاماً التالية في حياة عمل اعتيادية في المنطقة.

في أوائل ثمانينيات القرن الماضي، انتقلت السيارة إلى حيازة أحد أعضاء نادي Land Rover Series I، وكانت سيارة متينة وجيدة للاستخدام اليومي، رغم طلائها بالفرشاة بطلاء سياج بني وكريمي! أُخرجت من الطريق في أواخر الثمانينيات، ثم خضعت لترميم شامل وفق المواصفات الأصلية. جرى تنظيف الهيكل بالرمل وإصلاحه، كما أُصلحت ألواح الهيكل وجُدّدت حيثما دعت الحاجة. ونُزعت طبقة الطلاء عن جميع الأجزاء المصنوعة من الألمنيوم بالمعالجة الكيميائية. أما من الناحية الميكانيكية، فأُعيد بناء كتلة المحرك، ونُظّف رأس الأسطوانات بالأحماض وفُحص، ورُكّبت مكابس وصمامات جديدة إلى جانب أعمدة كامات. ونُظّف صندوق التروس بالأحماض وأُعيد بناؤه بأختام ومحامل جديدة، كما استُبدل القابض.

رُكّب خزان وقود جديد مع الأنابيب ومضخة الوقود. واستُبدل قلب المبرّد، ورُكّبت خراطيم ومشابك جديدة. وجُدّدت المكابح (Girling) مع خراطيم وأنابيب جديدة. كما زُوّد نظام التوجيه بنهايات جديدة لقضبان التوجيه، ومرحّل توجيه مجدّد، وعلبة توجيه مجدّدة، ومقود، ومحاور دوّارة مطلية بالكروم.

طُليت السيارة باللون الخارجي الصحيح من المصنع، Bronze Green، وأُعيد تنجيد المقصورة بالفينيل المطابق للمواصفات. واستُبدل عداد السرعة أيضاً (قراءة عداد المسافة الحالية: 00001 ميل)، واكتمل الترميم في عام 2020. تحتفظ هذه السيارة العسكرية التاريخية «Landie» بالعديد من مكوّناتها الأصلية العائدة إلى عام 1949، وينبغي أن تواصل الخدمة سبعين عاماً أخرى. تُعرض مع وثيقة V5C. ونادراً ما تُطرح في السوق نماذج مُرمّمة بهذا القدر من الجودة.

https://cars.bonhams.com/auction/28307/lot/553/1949-land-rover-series-i-4x4-military-utility-chassis-no-06104834/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 80 Inch 4x4 Utility، 1950

    رقم الهيكل: R06105133 37,950 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • نسخة بحالة ممتازة • ترميم حديث على يد اثنين من عشاق Land Rover منذ زمن طويل • محرك أعيد بناؤه، وقد قطع 50 ميلًا منذ إعادة بنائه • فُككت جميع الم

  • ‌
    شراء

    Land Rover 80 Series I بيك أب، 1953

    رقم الهيكل: 36102701 رقم المحرك: 14180698 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: ألمنيوم سيارة Series I من طراز 1953 بشبك «T-Grille»، جُرّدت حتى المعدن العاري. باعتبارها تحفة هندسية، لا تزال Land R

  • ‌
    شراء

    لاند روفر سيريز 1، 80 بوصة، 1949

    رقم الهيكل: R0612825 20,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: 102008 • الفحص الفني (MoT): معفى • طراز مبكر • بلون أزرق سلاح الجو الملكي اللافت هذه السيارة من طراز لاند روفر المبكر، وهي مث

  • ‌
    شراء

    سيارة Land Rover Series I 4x4 الملكية المخصصة للاستعراض، 1953

    رقم الهيكل: 47160049 رقم المحرك: 47103609 86,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • استُخدمت في أستراليا من قبل جلالة الملكة إليزابيث الثانية والأمير فيليب • واحدة من سيارتين فقط بقيتا من أصل ست صُنعت • رُممت

  • ‌
    شراء

    لاند روفر Series I 80 بوصة 4×4 متعددة الاستخدامات، 1950

    رقم الهيكل: 16101132 19,166 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • أرقام متطابقة • خضعت لترميم شامل • إطارات جديدة بالكامل • أصلية إلى حد كبير استُلهمت لاند روفر من «جيب» الجيش الأمريكي في زمن الحرب، وطُوّرت على

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 86 بوصة 4x4 Fire Tender، 1954

    رقم الهيكل: 57101966 11,500 جنيه إسترليني | بيعت • عُرضت سابقًا في المتحف الوطني لتعدين الفحم • اشتراها Peter Stevens عام 2008 • رممتها Bodyline في تشيتشستر غادرت سيارة الإطفاء Land Rover هذه المصنع ف

  • ‌
    شراء

    مشروع Land Rover Series I 86 بوصة Tempo 4x4، موديل 1955

    رقم الهيكل: 5-713-5050 4,830 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • طلبها حرس الحدود الاتحادي في ألمانيا الغربية • صُنعت بموجب ترخيص في ألمانيا • ظلت في حيازة مالك مدني واحد لمدة 42 عامًا • اقتناها Peter Stevens

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 86 بوصة 4x4 متعددة الاستخدامات، 1954

    رقم الهيكل: 47100402 رقم المحرك: 245585/3 20,930 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • اكتمل ترميمها في عام 2022 • هيكل جديد؛ الحاجز الأصلي • محرك بنزين أصلي سعة 2.0 لتر تأتي «797 UYO» بمحرك بنزين IOE سعة 2.0 لت

  • ‌
    شراء

    لاند روفر سيريز I بطول 80 بوصة، 1950

    رقم الهيكل: R06105133 32,625 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: غير متاح • انتهاء صلاحية فحص MOT: غير متاح • نموذج بحالة ممتازة • ترميم شامل حديث على يد اثنين من عشاق لاند روفر منذ زمن طوي

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 4x4 Utility, 1951

    Chassis No.: 26100391 £17,250 GBP | Sold Inspired by the US Army's wartime 'Jeep', developed in haste and intended for short-term, small-scale production, the Land Rover would defy its creators' initi

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 80' Soft Top-Auction Lot, 1952

    Chassis No.: 26104192 Engine No.: 2610440 Not Sold • Variant: 80 INCH SOFT TOP • Transmission: Manual 4 • Body Colour: Limestone Ex-War Department engineering school demonstrator. A warranted 5,336 mi

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 4x4 Utility، موديل 1955

    رقم الهيكل: 57106064 3,450 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت لا يُعرف الكثير عن سيارة Land Rover Series I هذه، باستثناء أن البائع أُبلغ بأنها سُلّمت في الأصل إلى فرقة الإطفاء، وأن محركها ليس أصليًا بل يعود إلى

  • ‌
    شراء

    مشروع لاند روفر سيريز I 4x4 ستيشن واغن، 1950

    رقم الهيكل: انظر النص 10,350 جنيهًا إسترلينيًا | مباعة • واحدة من نحو 20 سيارة باقية فقط • سُلّمت جديدة إلى بولندا • في حيازة المالك الحالي منذ عام 2012 طُرحت أول سيارة لاند روفر ستيشن واغن عام 1948 ع

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 80" 4x4 Utility، 1949

    رقم الهيكل: 06103004 رقم المحرك: 06103116 التقدير: 25,000 - 35,000 جنيه إسترليني • طراز مبكر نادر، أضواؤه خلف الشبك • الهيكل الأصلي والجزءان الأمامي والخلفي من الجسم • حاجز أمامي وباب خلفي جديدان • عل

  • ‌
    شراء

    لاند روفر Series I، 1952

    رقم الشاسيه: 26105302 16,312 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: 155 • انتهاء صلاحية اختبار MoT: لا ينطبق • سيارة Series I آسرة • ترميم شامل حتى أصغر البراغي • يُرجى النقر على الرابط لمشاهد

  • ‌
    شراء

    مركبة لاند روفر/Minerva Series I 4x4 Blindé للاستطلاع بالمظلات، 1952

    رقم الهيكل: 36633928 رقم المحرك: 36192084 25,300 جنيه إسترليني | بيعت • لاند روفر مصنّعة في بلجيكا • طراز نادر للاستطلاع بالمظلات • سُلّمت جديدة إلى الجيش البلجيكي • رُممت عام 2010 كانت سيارات لاند رو