Lamborghini LM002 LM/American، 1990

الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا

214,500 دولار أمريكي | بيعت

تتوفر اليوم مركبات كثيرة ومتنوعة عالية الأداء للطرق الوعرة، لكن الأمر لم يكن كذلك عند إطلاق LM002. تعود جذور LM002 إلى عام 1977، مع سيارة Cheetah الاختبارية ذات المحرك الوسطي. خططت Lamborghini لإنتاج Cheetah لصالح الجيش الأمريكي، لكن بعد تعثر تلك الخطط، تقرر تطوير نسخة مدنية. وأدى ذلك إلى مركبات التطوير LM001 وLM004 وLMA، وصولاً إلى سيارة الإنتاج LM002. وقد تم التخلي عن تصميم Cheetah ذي المحرك الوسطي بسبب صعوبة التحكم بها، واستُبدل محرك Chrysler V-8 بمحرك Lamborghini V-12 الأسطوري.

بفضل إطارات Pirelli Scorpion المصممة خصيصاً لها، تمكنت LM002 من اجتياز الكثبان الرملية في الشرق الأوسط كما لم تفعل أي سيارة أخرى. لم تغادر المصنع سوى 301 سيارة إجمالاً، وكانت 48 منها فقط من طراز LM002-A المصمم خصيصاً للسوق الأمريكية.

يُقال إن سائق سباقات Indy Car Bobby Unser كان المالك الأول لهذه السيارة LM002-A. ويُعد Unser واحداً من سائقين اثنين فقط فازا بسباق Indy 500 في ثلاثة عقود مختلفة، كما كان أول سائق يحقق متوسط سرعة يتجاوز 190 ميلاً في الساعة خلال التجارب التأهيلية للسباق نفسه. أُجريت ترقيات على LM002 لعام 1990، شملت استبدال المحرك بمحرك V-12 جديد بحقن الوقود من Diablo، وإضافة عجلات MSW/OZ المصنوعة من السبائك والمخصصة لطراز LM002، فضلاً عن عتبة دخول مدمجة جديدة. أُجريت عمرة كاملة للمحرك خلال آخر 1,000 ميل، بتكلفة تجاوزت 30,000 دولار، كما رُكّب نظام عادم مخصص Dual Cat-Back، ودُهنت السيارة من جديد لضمان بقائها في حالة مثالية.

تتوفر إيصالات مفصلة توثق هذه الأعمال. هذه واحدة من أروع سيارات LM002-A الموجودة، وقد تلقت دعوة للعرض في فعالية The Quail, A Motorsports Gathering عام 2012. لا يُظهر المقصورة الجلدية سوى آثار استخدام طفيفة جداً، ويتميز محرك V-12 بزئيره الفريد. نادراً ما تُعرض سيارات LM002-A للبيع، وهذه بلا شك واحدة من أجمل النماذج المتاحة.

https://rmsothebys.com/auctions/ca14/lots/r0085-1990-lamborghini-lm002-lmamerican/