Lamborghini LM002، 1988
Lamborghini LM002
Lamborghini LM002•
•83 مشاهدة
رقم الهيكل: ZA9LU45AXJLA12109
الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا
325,000–375,000 دولار أمريكي | لم تُبع
- واحدة من 328 سيارة فقط صُنعت
- طراز LM002 مبكر مرغوب فيه بمحرك ذي مكربنات
- سيارة مخصصة للسوق الأمريكية؛ طُليت في الأصل بالأبيض مع مقصورة سوداء
- رُممت من الناحية التجميلية وأُنجزت أعمالها الميكانيكية في عام 2017
- قطعت 54,000 كم (33,000 ميل) منذ خروجها جديدة
في عام 1981، كانت سيارة Lamborghini LM002 المركبة الوحيدة التي جمعت بين عالم السيارات الخارقة الفاخرة ومركبات الطرق الوعرة. فقد كانت فخمة بقدر ما كانت شرسة، واستخدمها طيف متنوع من العملاء، من الجيوش إلى الشيوخ، إذ أمكن تجريدها من التجهيزات للاستخدام المهني أو تزويدها بكل وسائل الرفاهية التي اعتادها عملاء Lamborghini. وقد لُقبت بمحبة «رامبو لامبو» لما تتمتع به من حضور وشخصية طاغيين، وزُودت بنظام دفع رباعي ومقاعد لأربعة أشخاص ومساحة واسعة للأمتعة، لتكون سيارة قادرة على الذهاب إلى أي مكان من دون أي تنازلات.
تبدو مقصورة LM002 مألوفة على الفور لكل من سبق له الجلوس في Countach، باستثناء إضافة المقاعد الخلفية الواضحة. يكثر فيها الخشب والجلد، وعلى الرغم من أن محرك V-12 يقع أمام السائق لا خلفه، فإن صوت العادم لا يُخطئه أحد، إذ إن المحرك مأخوذ من Countach نفسها. ويغذي محرك V-12 الشره للوقود خزان وقود ضخم سعته 76 غالونًا، ما ساعد على تلبية استهلاك يبلغ 8 أميال للغالون. أما الأداء فكان استثنائيًا؛ إذ استطاعت LM002 التسارع من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 7.7 ثوانٍ فقط، وهو أمر مذهل بالنظر إلى أن وزنها فارغة يبلغ 5,720 رطلًا!
وفقًا للمعلومات الواردة من مصنع Lamborghini، فإن سيارة LM002 المعروضة هنا نموذج أصلي مخصص للسوق الأمريكية، أُنجزت في 17 مارس 1988 وسُلّمت في 29 مارس 1988 عبر Chrysler Italian Imports في نيوجيرسي. ومن اللافت أنها كانت واحدة من خمس سيارات LM002 وصلت إلى الولايات المتحدة في اليوم نفسه. والأهم أنها صُنعت في الأصل بمحرك ذي مكربنات، وهو الطراز المرغوب الذي لا تزال عليه، كما أنها ما زالت تحتفظ بتركيبة ألوانها الأصلية: الأبيض (LMB 902) مع مقصورة من الجلد الأسود.
أُنجزت أعمال صيانة ميكانيكية كبرى استلزمت إخراج المحرك، على يد شركة Evans Automotive ذائعة الصيت عالميًا، وشملت إعادة بناء كاملة لناقل الحركة، وتركيب قابض جديد من الكيفلار، وحدافة، وصفيحة ضغط، ومحمل تحرير؛ وأسطوانة رئيسية جديدة للقابض، وأسطوانة تابعة جديدة، وإعادة بناء المكربنات، وموزع إشعال جديد، ونظام عادم، وشمعات إشعال جديدة، وأوعية مرشحات هواء جديدة، وبطارية جديدة، وسوائل ومرشحات جديدة. بلغت تكلفة هذه الأعمال 45,000 دولار. وتسير LM002 على مجموعة أحدث من إطارات Pirelli Scorpion التي يصعب العثور عليها للغاية وتُعد باهظة الثمن، بما في ذلك إطار احتياطي كامل. كما تأتي السيارة مع مجموعة إطاراتها الأصلية.
في عام 2017، أُرسلت Lamborghini إلى شركة Driven Exotics في غيلروي، كاليفورنيا، حيث رُممت من الناحية التجميلية، وأُعيد طلاؤها بلونها الأصلي وأُعيد تنجيد مقصورتها. وفي ذلك الوقت، أُنجزت أيضًا أعمال ضبط ميكانيكي شاملة.
تتميز هذه السيارة LM002 بميزة فريدة، إذ عُرضت خلال الكشف عن Lamborghini Urus، الخليفة الروحي لـLM002، في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2018. كما فحصها وقادها ووقّع عليها شخصيًا سائق الاختبار الأسطوري لدى Lamborghini، Valentino Balboni. وأظهر عداد المسافة عند إعداد الكتالوج 54,000 كم، أي نحو 33,000 ميل منذ خروجها جديدة.
بفضل تصميمها الجريء ومحركها القوي ومقصورتها الفاخرة، يمكن القول بأمان إن LM002 لا تزال سيارة كلاسيكية مرغوبة بشدة لدى هواة الجمع. وهذه السيارة، وهي واحدة من 328 سيارة فقط صُنعت، قليلة الاستخدام ومضبوطة ميكانيكيًا، ومستعدة لأي شيء على الطرق المعبدة أو الوعرة.
https://rmsothebys.com/auctions/am19/lots/r0139-1988-lamborghini-lm002/
كيلومترات
54,000 كم
