Lamborghini Countach إصدار الذكرى الخامسة والعشرين من Bertone، 1989
Lamborghini Countach
Lamborghini Countach•
•152 مشاهدة
رقم الهيكل: ZA9C005A0KLA12621
التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief)
الموقع: باريس، فرنسا
567,500 يورو | بيعت
- واحدة من 657 سيارة، بحسب التقارير، من إصدار Countach للذكرى الخامسة والعشرين
- سُلّمت جديدة إلى ألمانيا قبل أن تمتلكها جهة واحدة لفترة طويلة في اليابان
- بلونها الأصلي من المصنع: Bianco مع مقصورة داخلية بجلد Nero
- أظهر عداد المسافة 6,002 كيلومتر فقط وقت إعداد الكتالوج
- مرفقة بدليل المالك ولفافة أدوات ورافعة
بطلاء Bianco ومقصورة مكسوّة بجلد Nero، سُلّمت سيارة Lamborghini Countach إصدار الذكرى الخامسة والعشرين المعروضة هنا جديدةً إلى ألمانيا في فبراير 1989 عبر Wolf Auto. غير أن السيارة ذات رقم الهيكل KLA12621 نُقلت فورًا إلى اليابان. وظلت ضمن مجموعة خاصة لأكثر من 15 عامًا، حيث عرضها مالكها في غرفة المعيشة للاستمتاع بتصميم Marcello Gandini-Horacio Pagani اللافت.
اشتراها مالكها الثاني في مارس 2006، ثم سُجلت Lamborghini للاستخدام على الطرق في اليابان للمرة الأولى. وانسجامًا مع بدايات حياتها كسيارة معروضة، أشار فحص أُجري في أبريل 2013 وسجلته وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية إلى أن المسافة المقطوعة لم تتجاوز 4,500 كيلومتر. ويشير تقرير سجل المركبة إلى أنها كانت موجودة قرب يوكوهاما قبل تصديرها أخيرًا في عام 2014.
أُعيدت السيارة إلى أوروبا عبر Lamborghini Leusden في هولندا عام 2015، ثم اشتراها مالك جديد في 2016 وأعادها إلى ألمانيا. وكانت قد قطعت 4,862 كيلومترًا حين فُحصت في يونيو 2016 لدى Lamborghini Munich، حيث خضعت لاحقًا للصيانة في ديسمبر 2024 بتكلفة تقارب 10,000 يورو.
بعد ذلك اشتراها البائع، وكانت هذه السيارة من إصدار Countach للذكرى الخامسة والعشرين قد قطعت 6,002 كيلومتر فقط وقت إعداد الكتالوج، وهي معروضة مع دليل المالك ولفافة الأدوات والرافعة. وهي مجهزة حاليًا بنظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ من Kreissieg، ويُذكر أنه رُكّب في اليابان عام 2006.
بطلاء Bianco ومقصورة داخلية من الجلد الأسود، سُلّمت سيارة Lamborghini Countach «إصدار الذكرى الخامسة والعشرين» المعروضة هنا جديدةً في فبراير 1989 إلى ألمانيا عبر Wolf Auto. إلا أن هذه السيارة، ذات رقم الهيكل KLA12621، أُرسلت فورًا إلى اليابان. وانضمت إلى مجموعة خاصة بقيت فيها 15 عامًا، وعرضها مالكها في غرفة المعيشة كي يتسنى له الإعجاب بتصميم Marcello Gandini-Horacio Pagani الرائع على مهل.
اشتراها مالكها الثاني في مارس 2006، ثم سُجلت Lamborghini رسميًا للاستخدام على الطرق في اليابان للمرة الأولى. وانسجامًا مع المرحلة الأولى من حياتها التي قضتها معروضة، لم تكن قد قطعت سوى 4,500 كيلومتر في أبريل 2013، وفقًا لفحص موثق لدى وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية. ويشير تقرير عن تاريخ السيارة إلى أنها كانت موجودة قرب يوكوهاما قبل تصديرها أخيرًا في عام 2014.
أُعيدت هذه Countach إلى موطنها عام 2015 عبر Lamborghini Leusden في هولندا، ثم اشتراها مالك جديد في 2016 وعادت إلى ألمانيا. وكانت قد قطعت 4,862 كيلومترًا حين خضعت للفحص في يونيو 2016 لدى Lamborghini Munich، حيث أُجريت لها صيانة في ديسمبر 2024 بتكلفة قاربت 10,000 يورو.
اشتراها مالكها الحالي لاحقًا، ولم تكن هذه السيارة من إصدار Countach «الذكرى الخامسة والعشرين» قد قطعت سوى 6,002 كيلومتر وقت إعداد هذا الكتالوج. وتُباع مع دليل المالك ولفافة أدوات ورافعة، وهي مجهزة اليوم بنظام عادم Kreissieg من الفولاذ المقاوم للصدأ، يُرجح أنه رُكّب في اليابان عام 2006.
كيلومترات
6,002 كم
التكلفة
2,340,082 AED
