BMW Z8 Roadster، رقم الهيكل WBAEJ13451AH61111، موديل 2001
BMW Z8
BMW Z8•
•75 مشاهدة
162,400 دولار أمريكي | بيعت
- BMW Z8 Roadster موديل 2001
- رقم الهيكل: WBAEJ13451AH61111
- محرك V8 بسعة 4,941 سم مكعب، و32 صمامًا، وعمودي كامات علويين
- حقن وقود Bosch Motronic
- قوة 400 حصان عند 6,600 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- نظام تعليق مستقل على العجلات الأربع
- مكابح قرصية للعجلات الأربع
- مالك واحد منذ شرائها جديدة
- نموذج رائع من Z8 Roadster، قليل الأميال
- حالة محفوظة بعناية فائقة من الداخل والخارج
في عام 1956، أطلقت BMW طراز 507، وهي سيارة رودستر مذهلة بمقعدين جمعت بين الأداء المثير والفخامة والندرة، ولا تزال من أكثر طرازات BMW التي تحظى بالتقدير والرغبة على الإطلاق. وفي معرض طوكيو للسيارات عام 1997، عرضت BMW سيارة اختبارية أنيقة مستوحاة من الطرازات الكلاسيكية، هي Z07. صمم Henrik Fisker هذه السيارة الاختبارية، وكان من المفترض في البداية أن تظل نموذجًا وحيدًا، لكن الاستقبال المذهل والإشادة الإيجابية الواسعة دفعا الشركة إلى اتخاذ قرار بإنتاجها على نطاق محدود ابتداءً من عام 1999. وظلت Z8 الناتجة وفية إلى حد كبير لنموذج Z07، مع شبك أمامي مزدوج الفتحات على غرار 507 وفتحات مميزة على الرفارف الأمامية.
كان التصميم الداخلي المستوحى من حقبة سابقة من أبرز سمات Z07 التي نالت الإعجاب، وقد انتقل هذا التصميم أيضًا إلى Z8، بما في ذلك عجلة قيادة على طراز البانجو. وصُنعت ألواح الهيكل الانسيابية المشدودة كلها من الألومنيوم، وكذلك هيكلها ذي الإطار الفراغي. كما صُنع محرك V8 بسعة 4,941 سم مكعب من الألومنيوم؛ وهو محرك بقوة 400 حصان يدفع هذه الرودستر الرشيقة إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال 4.2 ثانية فقط. وغني عن القول إن Z8 زُوّدت بكل تجهيزات الفخامة اللائقة بطراز رائد: نظام التحكم في الجر، ونظام التحكم بالثبات، ووسائد هوائية أمامية وجانبية، وملاحة GPS، وتحكم بالمناخ، ومقاعد وعجلة قيادة وسقف قابل للطي تعمل كهربائيًا.
إلى جانب كونها رودستر مذهلة، مصنوعة يدويًا وبإنتاج محدود، عززت BMW جاذبية Z8 لدى هواة جمع السيارات بإعلانها الاحتفاظ بمخزون من قطع الغيار يكفي لخمسين عامًا. وعلى الرغم من سعر إطلاقها المرتفع، كان الطلب الأولي كبيرًا إلى حد أن حرب مزايدات اندلعت، وبيعت سيارات Z8 كثيرة بأسعار تجاوزت بكثير سعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة. وعند توقف الإنتاج عام 2003، كان قد صُنع 5,703 من هذه السيارات الرائعة. السيارة المعروضة ليس من المستغرب أن تحظى هذه السيارات بقاعدة جماهيرية مخلصة بين هواة الجمع؛ فهي تجسد المظهر الكلاسيكي نفسه مع «وسائل الراحة الحديثة» اليوم، ويمكن اعتبارها، انسجامًا مع تسويق الشركة، «آلة القيادة المثالية».
تحافظ السيارة التي نقدمها هنا على المظهر الأيقوني لهذه السيارات، الذي اشتهرت به على الشاشة سيارة جيمس بوند في فيلم «العالم لا يكفي»، وإن كانت قد لقيت نهاية أنسب لأحد أعدائه منها لرفاقه... وكسيارة بوند، تأتي بطلاء فضي تيتانيوم معدني، مع مقصورة داخلية عملية مكسوة بالكامل بجلد نابا الأسود وسقف داخلي بلون أنثراسيت. استوردت السيارة عبر نيوجيرسي لصالح الوكيل VOB Auto Sales في روكفيل بولاية ماريلاند، ووصلت إلى مالكها الحالي في بنسلفانيا في أكتوبر من ذلك العام.
على مدى السنوات الست عشرة أو السبع عشرة التالية، استمتع مالكها الوحيد بالسيارة كثيرًا، ولكن بعناية، في ولايته الأم وفي فلوريدا، وقطع بها في المتوسط نحو 1,000 ميل سنويًا، ليبلغ عدادها 17,818 ميلًا وقت التصوير. ويذكر البائع، دليلًا على جودة تصنيعها، أن BMW لم تصدر أي استدعاءات تخصها، وأن الصيانة أُجريت ببساطة وفقًا للجدول الموصى به كلما دعت الحاجة. واليوم، لا تزال المقصورة الداخلية في حالة ممتازة، مع آثار محدودة للعمر، وتضاهيها حالة الهيكل الخارجي الذي حوفظ عليه بعناية وهو نظيف للغاية. أما السقف الصلب المركب حاليًا، فلم يُنزع عن السيارة قط، ولذلك لم يُستخدم السقف القماشي.
لا يُظهر تقرير CarFax أي أضرار ناجمة عن حوادث طوال عمر السيارة. وتُعرض معها تجهيزاتها الأصلية، بما في ذلك الكتيبات، ونشرة المبيعات، والأدوات، وملصق النافذة، وحتى الهاتف الخلوي المركب في المصنع والسقف الصلب. هذه Z8 من سيارات BMW شديدة القيمة لهواة الجمع، وستظل أصلًا نفيسًا لسنوات طويلة.
يرجى ملاحظة أن سند ملكية هذه السيارة سيكون قيد النقل.
https://cars.bonhams.com/auction/24812/lot/111/2001-bmw-z8-roadster-vin-wbaej13451ah61111/
التكلفة
596,414 AED
