BMW 507 رودستر Series II، 1958
BMW 507
BMW 507•
•139 مشاهدة
رقم الهيكل: 70127
رقم المحرك: 40133
رقم الهيكل الخارجي: 1126
التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief)
الموقع: باريس، فرنسا
1,776,875 يورو | بيعت
- مالكان ألمانيان فقط منذ خروجها جديدة؛ وملكية واحدة لأكثر من أربعة عقود
- تولى صيانتها الميكانيكي نفسه، المدرّب لدى BMW، منذ خروجها جديدة
- سيارة 507 استثنائية بحق، أصلية إلى حد كبير في جميع أجزائها
ملحق
يرجى ملاحظة أن المزايدة عبر الإنترنت غير متاحة لهذه القطعة. ويمكن للمهتمين غير القادرين على حضور المزاد التسجيل للمزايدة عبر الهاتف أو تقديم عرض بالعمولة عبر الإنترنت على rmsothebys.com.
رأت إليزابيث بارتلز هذه السيارة البيضاء الجميلة BMW 507 للمرة الأولى في 23 أبريل 1958. وكانت هدية من زوجها فيلهلم بارتلز، صاحب متجر للأحذية، وأصبحت 507 من أعز مقتنياتها. لم تكن مجرد سيارة استخدمتها واستمتعت بها واعتزت بها لعقود، بل أصبحت أيضًا جزءًا ثابتًا من حياة الزوجين. ومع مرور الزمن، بقيت 507 ضمن العائلة، وبعد شرائها بعدة سنوات زُوّدت بمكابح قرصية أمامية على يد ميكانيكي BMW المحلي المعتمد. ومن المدهش أن هذا الشخص نفسه تولى صيانة السيارة منذ خروجها جديدة وحتى اليوم، ولا يزال شديد التعلق بها كما كانت السيدة بارتلز.
طوال فترة امتلاكها، ظلت السيارة تُصان باستمرار وجاهزة للانطلاق في أي لحظة، وقد اعتُني بها لا باعتبارها «مجرد سيارة»، بل كفرد عزيز من العائلة.
تعرّف المالك الحالي إلى السيارة والسيدة بارتلز للمرة الأولى عام 1983، ووقع في حب 507 فورًا، وألحّ عليها كي تبيعها له. لكنها لم توافق، ومضت عقود، ومع ذلك ظل المالك الحالي على تواصل مع السيدة بارتلز ولم يفقد حبه للسيارة. وفي عام 2004، قررت أخيرًا التخلي عن 507، فاشتراها المالك الحالي.
بعد الشراء بوقت قصير، أُجريت بعض الأعمال البسيطة لتجديد 507 كي تواصل استخدامها والاستمتاع بها. وزُوّدت بسجاد جديد وسقف قماشي جديد ومجموعة من عجلات Rudge، وأعيد تنجيد المقاعد بنقشتها الأصلية (مع بقاء ألواح الأبواب أصلية). ومن المهم أيضًا الإشارة إلى أن السيارة لا تزال تحتفظ بمكابحها القرصية الأمامية التي رُكّبت بناءً على طلب السيدة بارتلز. وبعد تسجيلها عقب اكتمال الأعمال عام 2005، استخدم المالك وزوجته 507 كما ينبغي، وشاركا في العديد من لقاءات نادي BMW V8. وبشكل ملائم، لم تغب 507 عن حياة السيدة بارتلز، إذ كان المالك الحالي يقودها كثيرًا إلى منزلها لزيارتها في سيارتها 507 حتى وفاتها عام 2006.
حظيت هذه 507 بعناية مالكين شغوفين طوال حياتها، وعاشت حياة مميزة حقًا، فلم تمر بفترات إهمال أو هجر أو إساءة استخدام، على خلاف كثير من السيارات المعاصرة لها. ولم يقتصر حبها على من حالفهم الحظ بامتلاكها، بل نالت طوال حياتها القدر نفسه من العناية على يد ميكانيكي واحد مدرّب لدى BMW، وهو أمر لا تكاد سيارة أخرى موجودة اليوم تضاهيه. لم تخضع لترميم كامل قط، وهي أصلية على نحو لافت في جميع أجزائها، ولا تزال جاهزة لما يخطط له مالكها المقبل.
رأت إليزابيث بارتلز هذه السيارة البيضاء الجميلة BMW 507 للمرة الأولى في 23 أبريل 1958. وكانت هدية من زوجها فيلهلم بارتلز، صاحب متجر للأحذية، وأصبحت 507 من أعز مقتنياتهما. لم تستخدم إليزابيث بارتلز هذه السيارة وتعتنِ بها لعقود فحسب، بل رافقت 507 مسيرة حياتهما. ومع مرور الزمن، بقيت ضمن العائلة، وبعد شرائها بعدة سنوات زُوّدت بمكابح قرصية أمامية على يد ميكانيكي BMW المحلي المعتمد.
ومن المذهل أن هذا الميكانيكي نفسه تولى صيانة السيارة منذ خروجها جديدة وحتى اليوم، وظل متعلقًا بها بقدر تعلق السيدة بارتلز بها. وهكذا، ظلت 507 في عهدة الزوجين بارتلز تُصان باستمرار وجاهزة للانطلاق في أي وقت، مع العناية التي تُمنح لفرد من العائلة لا لـ«مجرد» سيارة.
تعرّف المالك الحالي إلى السيدة بارتلز وهذه 507 عام 1983، ووقع في حبها فورًا. ألحّ على مالكتها كي تبيعها له، لكنها لم توافق، وعلى الرغم من مرور السنوات ظل متعلقًا بالسيارة ولم يتخلَّ عن أمله في اقتنائها. وأخيرًا، قررت عام 2004 التخلي عنها، فاشتراها مالكها الحالي.
بعد الشراء بوقت قصير، أُجريت بعض الأعمال لتجديد السيارة وإتاحة استخدامها دون قلق. وزُوّدت بفرش أرضية وسقف قماشي جديدين، وعجلات Rudge، وأعيد تنجيد المقاعد بمظهرها الأصلي (لكن ألواح الأبواب احتفظت بكسوتها الأصلية). ويجدر أيضًا التنويه إلى أن السيارة احتفظت بمكابحها القرصية التي رُكّبت بناءً على طلب السيد بارتلز. وبعد انتهاء الأعمال، سُجّلت عام 2005، ثم استخدمها المالك وزوجته وشاركا في العديد من تجمعات نادي BMW V8. ولم تختفِ 507 تمامًا من حياة السيدة بارتلز؛ إذ كان المالك الحالي يزورها كثيرًا في «سيارتها» 507 حتى وفاتها عام 2006.
حظيت هذه 507 بعناية محبة طوال حياتها على يد هاويين شغوفين، وعاشت حياة مثالية، فلم تعرف قط فترات الإهمال أو الهجر أو سوء الاستخدام، على خلاف كثير من السيارات المعاصرة لها. كما حظيت باستمرار بالمستوى نفسه من العناية على يد الميكانيكي نفسه المدرّب لدى BMW، وهو أمر لا تكاد سيارة أخرى تضاهيه. لم تخضع لترميم كامل قط، وهي أصلية على نحو لافت في جميع أجزائها، ولا تزال جاهزة للاستخدام الذي يختاره مالكها المقبل.
https://rmsothebys.com/auctions/pa18/lots/r0006-1958-bmw-507-roadster-series-ii/
التكلفة
7,191,908 AED
