كوبيه Aston Martin DBS، 1970
Aston Martin DBS I
Aston Martin DBS I•
•63 مشاهدة
رقم الهيكل: DBSV810100LC
المزاد: مجموعة متحف Verde Classics لفران ورون غرين، 2013
تاريخ المزاد: 23 فبراير 2013
رقم القطعة: S24
82,500 دولار | بيعت
- الهيكل: كوبيه
- محرك V-8 بقوة 375 حصانًا
- تكييف الهواء
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- توجيه آلي
- مكابح آلية
- مقاعد جلدية مخصصة من Connolly
- عادم مزدوج
- اشتراها لأن فران أعجبه اللون
- نموذج رائع من حقبة 007
- أُعيد ترميمها وفقًا لمواصفات المصنع
قُدّمت سيارة Aston Martin DBS بديلًا عن DB6 التي حققت نجاحًا كبيرًا، وصُممت لتستوعب محرك V-8 من تصميم Tadek Marek، وهو المحرك الذي زوّد سيارة الشركة المشاركة في سباق لومان عام 1967 بالطاقة. تأخر طرح محرك V-8 ذي عمودي كامات علويين بسعة 5.3 لتر وقوة 375 حصانًا حتى 27 سبتمبر 1969، حين أعلنت AML جاهزيته للإنتاج. وكانت السيارة الجديدة، المعروفة باسم DBSV8، أكبر من سابقتها؛ وهي سيارة سياحية فاخرة بأربعة مقاعد، قادرة على بلوغ سرعة 160 ميلًا في الساعة، ما جعلها أسرع سيارة إنتاج بأربعة مقاعد في العالم آنذاك.
على الرغم من أن DBS كانت أكبر وأكثر زوايا من الطرازات السابقة، فقد استفادت من التطوير باستخدام نفق الرياح، واحتفظت بفتحة غطاء المحرك وشبك التهوية ذي التصميم المنحوت الفريد وفتحات التهوية الجانبية المزينة بالفولاذ المقاوم للصدأ، وهي سمات ميزت الطرازات السابقة. لكن الخرير الصادر عن المحرك المستقيم ذي الست أسطوانات استُبدل الآن بالهدير العميق لمحرك V-8 ذي عمودي الكامات العلويين. وقد استرعى طلاء هذه الكوبيه DBS موديل 1970، بلونه المعدني الأخضر Kent Green، انتباه فران غرين، فسارع إلى شرائها لمجموعة Verde Classics.
إلى جانب تكييف الهواء والتوجيه الآلي ومكابح الأقراص الآلية والعادم المزدوج وناقل الحركة الأوتوماتيكي Torqueflite، تقدم هذه السيارة البريطانية الكلاسيكية مقصورة فسيحة تجمع بين أجهزة القياس وأدوات التحكم الموجهة للسائق ومقاعد وكسوة فاخرة من جلد Connolly.
https://www.mecum.com/lots/146967/1970-aston-martin-dbs-coupe/