Aston Martin DBS سيدان رياضية، 1969
Aston Martin DBS، I
Aston Martin DBS، I•
•104 مشاهدات
رقم الهيكل: BS/5469/LC
رقم المحرك: 400/4344/S
40,320 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- محرك سداسي الأسطوانات مستقيم، بسعة 3,995 سم مكعب وكامة علوية مزدوجة
- ثلاثة مكربنات Stromberg
- قوة 280 حصانًا عند 4,500 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة أوتوماتيكي Borg-Warner بثلاث سرعات
- أذرع تعليق أمامية مزدوجة مع نوابض لولبية، ومحور De Dion خلفي مع وصلة Watts
- مكابح قرصية للعجلات الأربع
- آخر طراز من Aston Martin طُوّر تحت قيادة David Brown
- واحدة من 829 سيارة DBS كوبيه سداسية الأسطوانات أنتجت
- ناقل حركة أوتوماتيكي اختياري
- سيارة سُلّمت جديدة إلى الولايات المتحدة
جُهّزت المقصورة الداخلية بفخامة باستخدام أجود أنواع جلود Connolly المتاحة، وفقًا لتقاليد Aston Martin. وحظيت أيضًا بموافقة James Bond، إذ اختار سيارة DBS لتكون مركبته في فيلم عام 1969 On Her Majesty's Secret Service، ثم في فيلم بوند التالي
Diamonds Are Forever
حيث تظهر سيارة DBS في ورشة Q الشهيرة أثناء تجهيزها للمهمة. تُعد Aston Martin DBS تجسيدًا رائعًا للتصميم automotive، وقد أصبحت أيقونة للعلامة، كما أنها آخر طراز أنتجته Aston Martin في عهد السير David Brown.
السيارة المعروضة
تُظهر سجلات الإنتاج المرفقة أن الهيكل رقم 5469/LC يعود إلى سيارة بمقود على اليسار ومواصفات أمريكية، سُلّمت جديدة إلى الدكتور Robert D. Morris في Water Mill بولاية نيويورك. وغادرت المصنع بطلاء Caribbean Blue Pearl مع فرش من جلد Connolly Vaumol الأزرق الداكن. وقد جهّز الدكتور Morris سيارته Aston تجهيزًا مناسبًا للرحلات، مع خيارات شملت ناقل حركة أوتوماتيكيًا من Borg-Warner، ومكيّف هواء، وراديو Blaupunkt New Yorker، ومساند للرأس، وأحزمة خصر خلفية. ولا يُعرف تاريخ السيارة بعد ذلك، لكنها معروضة اليوم بحالة محفوظة وأصلية إلى حد كبير.
لا يزال المحرك السداسي الأسطوانات المستقيم ذو الكامتين العلويتين مزودًا بنظام مكربنات Stromberg من النوع الصحيح، ويبدو أصليًا إلى حد كبير وغير مُعدّل. وتؤكد سجلات التصنيع احتفاظه بكتلة الأسطوانات الأصلية المطابقة للأرقام. إنها فرصة ممتازة لاقتناء سيارة Aston Martin نادرة وقابلة للاقتناء، وهي جاهزة لأن يترك مالكها القادم بصمته عليها.
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة بقيت مخزنة لفترة طويلة في مكان جاف، معروضةً للزينة ضمن مجموعة خاصة. ولم تُشغّل خلال فترة وجودها في عهدة Bonhams، وستحتاج إلى إعادة تأهيل ميكانيكي قبل تشغيلها.
التكلفة
148,076 AED
