Aston Martin DBS V8 Series I، 1970
Aston Martin DBS I
Aston Martin DBS I•
•129 مشاهدة
رقم الهيكل: DBSV8/10017/R
رقم المحرك: V/540/091
49,450 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- لون الهيكل: دوبونيه روسو
لطالما خططت Aston Martin لتزويد سيارة DBS لعام 1967 بمحركها الجديد V8، الذي ظهر للمرة الأولى بسعة 5.0 لترات في سيارات Lola-Aston Martin الرياضية المخصصة للسباقات. لكن مشكلات الإنتاج حالت دون ذلك، فاستخدمت DBS المحرك المستقيم سداسي الأسطوانات بسعة 4.0 لترات، ذي عمودي الكامات العلويين، الذي كان يُنتج بالتزامن مع DB6. ولم يُعلَن عن DBS V8 نهائيًا إلا في سبتمبر 1967، وبدأ إنتاجها في أبريل من العام التالي.
كان أداء السيارة على الطريق ممتازًا بفضل نظام التعليق المستقل، مع نوابض لولبية وأذرع مثلثة مزدوجة في الأمام، وأنبوب دي ديون في الخلف مزود بوصلة وات وذراعي تحكم طوليين. وقد شكّل كل ذلك منصة مثالية لمحرك V8 المصنوع بالكامل من الألومنيوم، من تصميم تاديك ماريك. وتميز المحرك بأربعة أعمدة كامات علوية ونظام حقن وقود إلكتروني من Bosch. وقد أنتج محرك V8، بسعة 5,340 سم مكعب، قوة مذهلة بلغت 320 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة؛ وكان الأداء الناتج، الذي تجاوز 160 ميلًا في الساعة، مذهلًا بكل المقاييس في عام 1970.
تُعرض سيارة Aston Martin DBS V8 هذه، وهي من طراز مبكر من السلسلة الأولى، من مجموعة خاصة، بعد أن ظلت مخزنة في حظيرة على مدى السنوات العشر الماضية.
تأتي السيارة بلون دوبونيه روسو ومقصورة داخلية من الجلد بلون أسمر، ويبدو أنها احتفظت بحالتها على نحو جيد للغاية. وتبدو المقصورة الداخلية بحالة أصلية إلى حد كبير وسليمة. وقد قطعت السيارة 27,700 ميل، وفق قراءة عداد غير موثقة، وكان آخر ترخيص ضريبي لها في عام 2004. كما يبدو أن الهيكل الخارجي صمد أمام اختبار الزمن جيدًا، ويُعزى ذلك بوضوح إلى العناية التي حظيت بها سابقًا، كما يتضح من ملف تاريخها الصغير المرفق.
يتضمن ملف تاريخ السيارة كتيب المالك الأصلي، إلى جانب إيصالات متنوعة تعود إلى أواخر التسعينيات ومطلع الألفية الثانية. ففي عام 1999، صدرت فاتورة كبيرة بقيمة 2,124 جنيهًا إسترلينيًا لإعادة بناء علبة التروس. كما توجد فاتورة من عام 2001 بقيمة 5,896 جنيهًا إسترلينيًا، مرفقة بصور لأعمال إصلاح واسعة للهيكل، شملت تركيب عتبات أبواب جديدة وإصلاح أرضية الهيكل والقائمين A وB للأبواب والعوارض العرضية. ويضم الملف أيضًا شهادات فحص MoT من عام 1997 حتى 2005.
تتيح سيارة Aston Martin هذه فرصة رائعة لاقتناء سيارة ممتازة، ومن المؤكد أنها ستوفر متعة كبيرة عند إعادتها إلى الطريق.
المواصفات
رقم القطعة
161
الصانع
ASTON MARTIN
الطراز
DBS V8 SERIES I
رقم التسجيل
EGU29H
رقم الهيكل
DBSV8/10017/R
رقم المحرك
V/540/091
لون الهيكل
دوبونيه روسو
المعرض
16
المختص
Jonny Shears
راسل Jonny
شارك هذه القطعة
التكلفة
243,817 AED
