Отзыв
  • Блог
  • 1929 — 1936, I
  • Rolls-Royce 20/25 Landaulette с кузовом Thrupp, 1935

Rolls-Royce 20/25 Landaulette с кузовом Thrupp, 1935

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩•‌
•
43 просмотра

Номер шасси: GBJ71

Номер двигателя: Q22J

Регистрационный номер: DGF 993

Продан за £28 000 | Продан

Этот прекрасный Rolls-Royce 20/25 Landaulette 1935 года с кузовом Thrupp & Maberley, номер кузова 6185, был одним из всего трёх автомобилей, построенных по проекту TC1015/F. Ландоле был изготовлен для махараджи Бароды Саяджирао Гаеквада III, второго по богатству человека в мире на тот момент, и поставлен ему. Год спустя автомобиль вернулся и был продан мистеру Джеймсу Дойчеру, арендовавшему Диссингтон-Холл — загородный особняк на берегу реки Понт в Норт-Диссингтоне, графство Нортумберленд. В 1939 году его приобрела миссис М. Б. Уэллс-Коул, владевшая автомобилем до своей смерти в возрасте 100 лет в 1966 году. Затем автомобиль перешёл к мистеру К. Д. Сайксу, который в 1968 году вывез этот 20/25 в Южную Африку.

Следующая запись об автомобиле датирована 1978 годом: Джордж Хассен из Лондона перевёз его в США. В 1991 году автомобиль вернулся в Великобританию, а в 1995-м Эрни Бойс приобрёл его на аукционе Brooks и включил в свой парк свадебных автомобилей. В 1997 году, во время его владения, специалисты по марке из Ristes Motor Company восстановили двигатель, после чего автомобиль перекрасили в чёрный цвет с кремовой вставкой. Нынешний продавец приобрёл его в 2004 году и поддерживал в полностью исправном состоянии. Обнаружив небольшую трещину в головке блока цилиндров, он снял её, поручил профессионально отремонтировать и перебрать, а затем установил обратно с новой прокладкой.

Салон в основном оригинальный; исключение составляют заднее сиденье, задние дверные карты и боковые подлокотники, где ткань West of England заменили бежевой кожей. Два откидных дополнительных сиденья по-прежнему обиты оригинальной тканью West of England. Вместе с автомобилем передаются оригинальные задние шторки, подставка для ног и нижние защитные панели двигателя. В переднем отделении сохранились оригинальные чёрные кожаные сиденья с запираемыми лотками для инструментов, под которыми лежат некоторые оригинальные инструменты Rolls-Royce.

Этот 20/25 Landaulette продаётся с регистрационным документом V5, сертификатом техосмотра MoT, действительным до октября 2023 года, подробным архивом документов, четырьмя новыми шинами и записной книжкой с данными о техническом обслуживании и работах, выполненных с 2004 года. Это прекрасный, надёжный и практичный довоенный Rolls-Royce.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=4281&au=77

‌
Rolls-Royce 20/25

I 1929 — 1936

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Sports Saloon, 1933

    Номер шасси: GDX3 Оценка: £25,000–£30,000 GBP • Показания одометра: 24 590 • Срок действия MoT: освобождён от прохождения • Недавно обслуженный восстановленный двигатель • Два боковых запасн

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25, 1935 год

    Местонахождение: Оберн, штат Индиана 22 550 долларов США | Продан Модель 20/25 выпускалась с 1929 по 1936 год и создавалась для владельцев, предпочитавших сами водить автомобиль, однако многие экземпл

  • ‌
    Покупка

    Лимузин Rolls-Royce Hooper 20/25, 1930 год

    Номер шасси: GSR39 • Кузов: лимузин • Пробег: 96 258 миль Этот лимузин с кузовом Hooper был приобретён Джозефин Бэнкс Леннокс Маршалл, которая пользовалась им, проживая по адресу Гросвенор-сквер, 6, в

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 HP Foursome Sedanca Coupé, 1934

    Номер шасси: GAF21 Номер двигателя: V7A 145 600 долларов США | Продан • Элегантный кузов Sedanca Coupé от Barker • Победитель конкурса элегантности Гран-при Биаррица 1935 года • Недавно отреставрирова

  • ‌
    Покупка

    Купе-кабриолет Rolls-Royce 20/25 с трёхпозиционным кузовом, 1933 год

    Номер шасси: GTZ 48 Номер двигателя: D2L Оценочная стоимость: 300 000–400 000 долларов США • Один из самых элегантных автомобилей серии 20/25 • Стильный кузов с тремя вариантами трансформации • Прекра

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Three-Position Drophead Coupé by Barker, 1933

    Номер шасси: GTZ 48 Номер двигателя: D2L Регистрация: британский V5C Местонахождение: Париж, Франция €140 000 EUR | Продан • Представлен компанией Barker на Парижском автосалоне 1933 года • Исключител

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25, 1933

    Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния 35 750 долларов США | Продан В соответствии с традицией Rolls-Royce выпускать две модели, 20/25 была разработана как младшая сестра более крупной Phantom II.

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce Speed Wagon, 1930

    Номер шасси: WJ95RMS306 Аукцион: Monterey 2026 Дата аукциона: 15 августа 2026 года Лот №: R61 • Двигатель: V-12 • Коробка передач: механическая • Кузов: серебристый/чёрный • Салон: чёрный • Двигатель

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Sport Saloon, 1934

    Номер шасси: GYD 42 82 500 долларов США | Продан • Спортивный кузов в континентальном стиле • Один владелец более 30 лет • Идеально сохранённый автомобиль после полной реставрации до последнего болта

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Fiol Sedanca, 1935

    Номер шасси: GSF12 Номер двигателя: Z9W £31 080 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: бордовый/чёрный Невероятно хорошо сохранившийся автомобиль, в основном оригинальный и по-настоящ

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Coupé de Ville, 1933

    Номер шасси: GYZ8 Оценка: 35 000–45 000 фунтов стерлингов • Предлагается владельцем, владевшим автомобилем длительное время • Хорошо заводится и едет • Кузов наиболее привлекательного дизайна Общая оц

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Owen Sedanca — трёхпозиционное купе-кабриолет, 1934 год

    Номер шасси: GLZ75 £126 500 GBP | Продан • Великолепный образец кузовного мастерства • Известная история владения • Обслуживался признанными специалистами марки Первый владелец приобрёл Rolls у HR Owe

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville — лот аукциона, 1933 год

    Номер шасси: GWX36 Номер двигателя: E-Z8P • Цвет кузова: чёрный/белый Представленная в 1929 году модель 20/25 продолжила сложившуюся практику выпуска «младших» Rolls-Royce: её проектировали и создавал

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 HP Roadster, 1932

    Номер шасси: GAU 66 Номер двигателя: K4A Регистрация: только договор купли-продажи Местонахождение: Монте-Карло, Монако €50,400 EUR | Продан • Необычайно спортивный Rolls-Royce • Изначально поставлен

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Sedanca deVille от Park Ward, 1931 год

    Номер шасси: GFT 72 Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида 55 000 долларов США | Продан Ориентировочно 100 л. с., рядный шестицилиндровый двигатель OHV объёмом 3 680 куб. см, карбюратор с восходящим

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25, двухдверный «фальш-кабриолет» от H.J. Mulliner, 1933 год

    Номер шасси: GLZ59 Номер двигателя: Q4X Регистрация: регистрационный документ транспортного средства Джерси Местонахождение: Таплоу, Беркшир, Великобритания 21 850 фунтов стерлингов | Продан • Предлаг