Porsche 930 Turbo, 1978 год
Porsche 911 II (911, 930)
Porsche 911 II (911, 930)•
•25 просмотров
Номер шасси: 9308700475
Аукцион: Монтерей, 2022
Дата аукциона: 20 августа 2022 года
Лот №: F74
126 500 долларов | Продано
- Экстерьер: чёрный
- Интерьер: чёрный
- Чёрный кузов с салоном в тон
- Турбированный 6-цилиндровый двигатель объёмом 3,3 л с соответствующими номерами
- 4-ступенчатая механическая коробка передач
- Показания одометра: 29 485 миль
- Один из 233 Porsche 930 Turbo, выпущенных в 1978 году
- Чёрные колёса Fuchs с серебристыми ободами
- Дисковые тормоза на всех четырёх колёсах с перфорированными дисками
- Интеркулер
- Передние противотуманные фары
- Кожаные спортивные сиденья
- Электрический люк
- Металлические накладки на педали
- Радио Blaupunkt Honolulu CD50
- Ручка переключения передач с гербом Porsche
- Задний спойлер «Tea Tray»
- Автомобиль должен быть продан жителю другого штата или лицензированному дилеру
С выпуском Turbo на базе 911 на Парижском автосалоне 1974 года Porsche создала непреходящую автомобильную икону. Новая модель, получившая внутреннее обозначение 930, во многом опиралась на опыт, полученный при разработке гоночного 917, и одновременно стала основой нового поколения турбированных гоночных Porsche, которые впоследствии доминировали в международных гонках на выносливость.
Модель 930 Turbo легко узнать по более широким колёсам и шинам, переднему спойлеру и массивному заднему антикрылу (последнее породило прозвища «поднос» и «китовый хвост»). В 1970-е годы, когда ограничения на мощность становились всё строже, 930 Turbo бросила им вызов, сочетая головокружительное ускорение, безупречное торможение и, в руках опытного водителя, отличную управляемость, оставаясь при этом вполне послушной в повседневной езде. Этот очень ухоженный экземпляр 1978 года — первый дорожный суперкар Porsche — окрашен в чёрный цвет, салон ему под стать. Автомобиль оснащён турбированным оппозитным 6-цилиндровым двигателем объёмом 3,3 л с соответствующими номерами, работающим в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач.
Это один из всего 233 Porsche 930 Turbo, выпущенных в 1978 году. На одометре всего 29 485 миль, и автомобиль находится в превосходном состоянии как снаружи, так и внутри. Среди особенностей Turbo — большой интеркулер «воздух—воздух», дисковые тормоза на всех четырёх колёсах с вентилируемыми перфорированными дисками, окрашенные в чёрный цвет колёса Fuchs с полированными ободами, передние противотуманные фары, кожаные спортивные сиденья с выраженной боковой поддержкой и электрический люк. Этот редкий 930 Turbo с небольшим пробегом также оснащён металлическими накладками на педали, ручкой переключения передач с гербом Porsche и радиоприёмником Blaupunkt Honolulu CD50.
