Porsche 911 (930) Turbo 3,3 л, 1987 год
Porsche 911 II (911, 930)
Porsche 911 II (911, 930)•
•226 просмотров
Номер шасси: WP0ZZZ93ZHS000268
Номер двигателя: 67H00288
£104,625 | Продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Lagoon Green
Превосходное состояние, невероятно редкая оригинальная окраска Lagoon Green Metallic и 22 года владения с полной историей обслуживания — этот 930 отвечает всем требованиям. Истоки многих усовершенствований Porsche 911 можно проследить до заводской гоночной программы. Легендарный 911 Turbo, известный как проект 930, появился благодаря правилам омологации Группы 4 того времени, требовавшим выпустить 400 дорожных автомобилей. Так родился культовый 911 Turbo. Его производство началось в 1975 году и продолжалось до 1989-го. В дорожной версии Turbo сочетались турбокомпрессор KKK и трёхлитровый двигатель Carrera RSR.
Эта мощная комбинация развивала внушительные 260 л. с., позволяя Turbo разгоняться до максимальных 155 миль/ч. В 1978 году объём двигателя увеличили до 3,3 литра и добавили интеркулер: мощность выросла до 300 л. с., а максимальная скорость превысила 160 миль/ч. Автомобиль и прежде считался самым быстрым по разгону серийным дорожным автомобилем своего времени, а эти доработки сделали его ещё грознее. Но скорость была не единственным качеством Turbo, восхищавшим энтузиастов: он отличался и удивительной универсальностью. Несмотря всего на четыре передачи, Turbo разгонялся с места до 100 миль/ч за 14 секунд.
Расширенные колёсные арки и задний спойлер в форме подноса уже встречались на модели Carrera, а интерьер установил новые стандарты роскоши для 911: кожаная обивка, кондиционер и электрические стеклоподъёмники сделали эту версию самой хорошо оснащённой на тот момент. Перед вами праворульный автомобиль, поставленный в Великобританию компанией Cooper Exeter из графства Девон, спецификации C16, с двигателем объёмом 3,3 литра и четырёхступенчатой механической коробкой передач. Кузов окрашен в редкий цвет Lagoon Green Metallic (L35Y), салон отделан чёрной кожей. При большинстве видов освещения Lagoon Green выглядит скорее синим, чем зелёным — представьте себе очень светлый металлизированный бирюзовый оттенок. Этот цвет предлагался для 911 Carrera, но не для Turbo.
При покупке автомобиля в 2001 году нынешний владелец отметил, что это был единственный зарегистрированный в Великобритании 930 Turbo такого цвета; считается, что так остаётся и по сей день. Автомобиль приобрели с пробегом 72 000 миль, а сейчас на одометре всего 83 420 миль. Покупателя привлекло превосходное состояние машины. За 22 года она была гордостью и радостью своего владельца и сохранилась в поистине замечательном состоянии. Полная история обслуживания зафиксирована в объёмной папке-регистраторе, включая сертификат подлинности Porsche GB, выданный в 2015 году. Недавно автомобиль прошёл обслуживание в Parr; в январе 2023 года был составлен исключительно положительный отчёт о его состоянии.
В архиве автомобиля хранится масса документов, начиная с первоначального заказа на покупку; изучать их чрезвычайно приятно и спокойно. Нынешний владелец-энтузиаст предлагает автомобиль напрямую после долгих лет владения: он считает, что пришло время передать его следующему хозяину. С 2001 года 930 проехал всего 11 500 миль и, безусловно, находился под заботливым присмотром. Это прекрасная возможность приобрести весьма пригодный для регулярной эксплуатации экземпляр одного из культовых немецких купе — в одном из лучших сочетаний цветов, которые нам доводилось видеть на 930 Turbo.
Рынок этих автомобилей продолжает укрепляться, и мы рады предложить эту классическую суперкару — покупку, которая вполне может оказаться весьма дальновидной.
Стоимость
513 190 AED
