Отзыв
  • Блог
  • Packard Deluxe Eight Dual Cowl Phaeton, 1930 года

Packard Deluxe Eight Dual Cowl Phaeton, 1930 года

⁦Packard Custom Eight⁩

⁦Packard Custom Eight⁩•‌
•
18 просмотров

Номер шасси: 185748

Аукцион: Monterey 2023

Дата аукциона: 19 августа 2023 года

Лот №: F68

80 000 $ | Высшая ставка

  • Пробег: 15 671 миля
  • Двигатель: рядный 8-цилиндровый
  • Трансмиссия: механическая
  • Цвет кузова: тёмно-зелёный
  • Салон: чёрный
  • Кузов: фаэтон
  • Packard седьмой серии с кузовом Dual Cowl Phaeton, разработанным знаменитым Рэймондом Дитрихом
  • Награда в классе на конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance в 2021 году
  • Награда FIVA за лучший сохранившийся автомобиль на Amelia Concours в 2022 году — физические награды не входят в комплект
  • Поставлен новым в мае 1930 года компании Packard Montclair Company, Inc. в Монтклере, штат Нью-Джерси
  • Известна история владения
  • Техническое обслуживание выполнено компанией Scott Grundfor Company в 2018 году
  • Номер шасси: 185657
  • Номер двигателя: 185910
  • Рядный 8-цилиндровый двигатель объёмом 385 куб. дюймов с боковым расположением клапанов
  • Карбюратор Detroit Lubricator
  • 4-ступенчатая механическая коробка передач

Автомобили Packard седьмой серии 1930 года и сегодня остаются одними из самых коллекционных и желанных моделей марки классической эпохи. На их облик непосредственно повлиял знаменитый дизайнер Рэймонд Дитрих. Среди характерных особенностей — смещённые назад ветровые стёкла, удлинённые капоты и изящные плавные линии крыльев. В тот год кузова всех серий Packard имели одинаковые размеры, хотя доступная колёсная база варьировалась от 134,5 дюйма у модели 733 до 145,5 дюйма у 745 Deluxe Eight; разница компенсировалась капотами различной длины.

Этот Packard Deluxe Eight 1930 года, относящийся к седьмой серии и обладающий выразительным кузовом Dual Cowl Phaeton, разработанным знаменитым Рэймондом Дитрихом, — многократный призёр конкурсов элегантности. Среди его наград — победа в классе на Pebble Beach Concours d’Elegance в 2021 году и награда FIVA за лучший сохранившийся автомобиль на Amelia Island Concours d’Elegance в 2022 году. Автомобиль был поставлен новым в мае 1930 года компании Packard Montclair Company, Inc. в Монтклере, штат Нью-Джерси; история его владения известна. Автомобиль с серийным номером 185748, номером шасси 185657 и номером двигателя 185910 оснащён рядным 8-цилиндровым двигателем объёмом 385 куб. дюймов с боковым расположением клапанов и карбюратором Detroit Lubricator, работающим в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач.

Автомобиль окрашен в тёмно-зелёный цвет и дополнен белым складным верхом, оригинальным кожаным салоном и оригинальными деревянными и хромированными элементами отделки. Этот великолепно представленный автомобиль CCCA Full Classic сохранил оригинальные приборы, ковровое покрытие и боковые шторки с оригинальными окнами из Eisenglass. Среди других примечательных деталей — зелёные декоративные элементы на фарах, а также поворотные фары Pilot Ray, которые перемещаются из стороны в сторону при повороте руля, оригинальная фигурка-талисман Adonis и оригинальный чемодан с надписью «Летние платья — миссис Пейн». Этот винтажный Packard с рессорной подвеской, механическими барабанными тормозами на всех четырёх колёсах и проволочными колёсами прошёл техническое обслуживание в компании Scott Grundfor Company в 2018 году.

https://www.mecum.com/lots/1096790/1930-packard-deluxe-eight-dual-cowl-phaeton/

‌
Packard Custom Eight

Все авто Packard Custom Eight

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Packard 904 Individual Custom Eight Convertible Coupe в стиле Dietrich, 1932 год

    Номер шасси: 194206 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 313 500 долларов США | Продан Серия 904. Двигатель L-head: рядная восьмёрка объёмом 384,8 куб. дюйма мощностью 135 л. с.; трёхступенчатая меха

  • ‌
    Покупка

    PACKARD CUSTOM EIGHT PHAETON, 1929

    220 000 долларов США | Продан Новые Packard Custom Eight шестой серии выпускались на шасси с колёсной базой 140 1/2 дюйма и оснащались восьмицилиндровым двигателем объёмом 384 куб. дюйма. Этот желанны

  • ‌
    Покупка

    Packard Custom Eight Convertible Victoria, 1949

    Место: Херши, Пенсильвания 88 000 долларов США | Продан Дополнение Обратите внимание: этот Packard относится к 22-й серии, а не к 23-й, как указано в каталоге. Кроме того, он оснащён двигателем объёмо

  • ‌
    Покупка

    Купе Packard Series 1101 Eight с откидным задним сиденьем, 1934 год

    Номер шасси: 71867 Номер двигателя: 375625 €86,250 EUR | Продано • Реставрация проведена в Германии в 2001–2003 годах • Номера агрегатов соответствуют оригинальным • Победитель конкурсов элегантности

  • ‌
    Покупка

    Индивидуальное заказное купе Packard 904 Deluxe Eight с неподвижной крышей, 1932 год

    Номер шасси: / Номер автомобиля Packard: 193940 Номер двигателя: 194566 1 900 000 долларов США | Продан • Один из двух известных сохранившихся купе с неподвижной крышей Dietrich и V-образным ветровым

  • ‌
    Покупка

    Packard Custom Eight Model 645 Roadster, 1929

    159 500 долларов США | Продан Этот Packard Custom Eight Model 645 Runabout Roadster 1929 года прошёл тщательную реставрацию с полной разборкой и сборкой и оснащён рядным 8-цилиндровым двигателем объём

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Roadster, 1930 года

    Местоположение: Финикс, Аризона 242 000 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/az08/lots/r102-1930-packard-740-custom-eight-roadster/

  • ‌
    Покупка

    Родстер Packard Model 640 Custom Eight, 1929 год

    Номер шасси: 170979 Номер двигателя: 171117 128 800 долларов США | Продан • Автомобиль № 170774 • Двигатель № 171117 • Рядный 8-цилиндровый двигатель объёмом 385 куб. дюймов • Один карбюратор Packard

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Sport Phaeton, 1930

    Номер шасси: 185458 Номер двигателя: 185645 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 418 000 долларов США | Продан • Подлинный оригинальный Sport Phaeton с двумя ветровыми стеклами • Ранее принадлежал Ро

  • ‌
    Покупка

    Packard Model 640 Custom Eight Touring на пять пассажиров, 1929 год

    Номер шасси: 174637 Оценочная стоимость: 100 000–150 000 долларов США • Рядный 8-цилиндровый двигатель объёмом 385 куб. дюймов • Один карбюратор Packard • 105 л. с. при 3200 об/мин • 3-ступенчатая мех

  • ‌
    Покупка

    Packard 640 Custom Eight Runabout, 1929

    Номер шасси: 175505 Номер двигателя: 168478 Местонахождение: Лондон, Великобритания £86,800 GBP | Продан • Предлагается из коллекции итальянского джентльмена • Желанный открытый кузов • Отреставрирова

  • ‌
    Покупка

    Туристический Packard Model 30 UD на семь пассажиров, 1911 год

    Номер шасси: 15239 Номер двигателя: 15239 201 600 долларов США | Продан • Из престижной коллекции Packard Гейл и Говарда Шевиц • Четырёхцилиндровый двигатель объёмом 431,9 куб. дюйма с боковыми клапан

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Roadster, 1930

    Номер шасси: 183667 Номер двигателя: 183358 Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Херши, Пенсильвания 93 500 долларов США | Продан • Ранее принадлежал известным коллекционерам Рэю Бауэрсоксу

  • ‌
    Покупка

    PACKARD 120 CUSTOM CONVERTIBLE, 1941 год

    52 800 долларов США | Продан Этот Packard 120 Convertible Coupe был переделан в 160 Convertible Coupe. Он оснащён двигателем Super-8 356/160 л. с. и 3-ступенчатой механической коробкой передач с рычаг

  • ‌
    Покупка

    Packard 640 Custom Eight Runabout, 1929

    Место: Херши, Пенсильвания 91 300 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/hf09/lots/r174-1929-packard-640-custom-eight-runabout/

  • ‌
    Покупка

    Родстер Packard 740 Custom Eight, 1930

    Номер шасси: 187037 Номер двигателя: 188365 Регистрация: канадская регистрация Местонахождение: Херши, Пенсильвания 123 750 долларов США | Продан • Одна из топовых моделей Packard 1930 года • Впервые