Packard 734 Speedster Boattail Runabout, 1930
Packard Custom Eight
Packard Custom Eight•
•11 просмотров
Номер шасси: 184095
Аукцион: Monterey 2024
Дата аукциона: 17 августа 2024 года
Лот №: S104
$1 375 000 | Продан
- Пробег: 257 миль
- Двигатель: рядный 8-цилиндровый
- Коробка передач: механическая
- Кузов: бордовый/чёрный
- Салон: чёрный
- Тип кузова: Boattail Runabout
- Один из всего 19 известных сохранившихся Packard 734 Speedster 1930 года выпуска
- Более 50 лет находился у двух именитых коллекционеров — Уильяма Харра и генерала Лайона
- Сохранил оригинальные кузов, двигатель, рулевой механизм, раму и задний мост
- Ранее удостоен первой премии на национальном конкурсе Classic Car Club of America
- Номер шасси: 184088
- Номер кузова: 442-26
- На табличке с данными на перегородке моторного отсека указана дата поставки — 7 июля 1930 года; автомобиль был передан компании Service and Sales, Inc. в Портленде, штат Орегон, миссис Сили
- Приобретён Уильямом Ф. Харра в 1960 году и в течение 26 лет входил в его знаменитую автомобильную коллекцию
- Харра заказал реставрацию в цветах «лососевый» и коричневый, завершённую в 1964 году
- Приобретён у Харра генералом Уильямом Лайоном для его знаменитой коллекции Packard
- Оставался у Лайона до 2011 года
- Нынешняя реставрация была завершена после продажи автомобиля Лайоном
- Представлен в каталоге сувенирного магазина Harrah’s Automobile Collection и в специальном издании книги Harrah’s Automobile Collection Дина Батчелора
- Экспонировался на конкурсах элегантности Amelia Island Concours d’Elegance в 2019 году и St. Michaels Concours d’Elegance в 2022 году
- О нём рассказывалось в мартовском номере журнала Car Life за 1963 год
- В архиве документов на автомобиль есть фотографии той эпохи, на которых он запечатлён с оригинальным кузовом до и после реставрации 1964 года, а также регистрационные документы, выданные Харра
Packard славилась выпуском роскошных автомобилей высочайшего качества, но с появлением лёгкой и более мощной модели 734 Speedster, выпускавшейся исключительно в 1930 году, к её многочисленным достоинствам добавились выдающиеся динамические характеристики. Этот Packard Model 734 Speedster 1930 года — подлинная икона классической эпохи и один из всего 19 известных сохранившихся экземпляров из 113 выпущенных. Более 50 лет автомобиль находился у двух именитых коллекционеров — Уильяма Харра и генерала Уильяма Лайона. Speedster сохранил исключительную оригинальность: его оригинальные кузов (№ 442-26), двигатель (№ 184095), рулевой механизм, рама (№ 184088) и задний мост остались на месте.
Согласно табличке с данными, установленной на перегородке моторного отсека, этот Speedster был передан 7 июля 1930 года компанией Service and Sales, Inc. в Портленде, штат Орегон, миссис Сили. В 1960 году редкий Packard приобрёл Уильям Ф. Харра; следующие 26 лет автомобиль входил в его знаменитую коллекцию в Рино, штат Невада, вплоть до всемирно известного многосерийного аукциона по распродаже коллекции. Помимо публикации в мартовском номере журнала Car Life за 1963 год, Speedster был представлен в каталоге сувенирного магазина Harrah’s Automobile Collection и в специальном издании книги Harrah’s Automobile Collection, написанной известным автомобильным автором Дином Батчелором.
В начале владения автомобилем Харра заказал реставрацию Speedster в лососевом и коричневом цветах; работы завершились в 1964 году. В 1986 году генерал Уильям Лайон приобрёл Speedster у коллекции Харра для своей знаменитой коллекции Packard; автомобиль оставался у генерала Лайона до 2011 года. Нынешняя реставрация была завершена после того, как генерал Лайон продал автомобиль. Этот исключительно редкий Packard Speedster, ранее удостоенный первой премии на национальном конкурсе Classic Car Club of America, в последнее время экспонировался на конкурсах элегантности Amelia Island Concours d’Elegance в 2019 году и St. Michaels Concours d’Elegance в 2022 году.
Speedster оснащён оригинальным рядным 8-цилиндровым двигателем с боковым расположением клапанов объёмом 384 куб. дюйма и мощностью 145 л. с., карбюратором Detroit Lubricator с двумя смесительными камерами, головкой блока цилиндров с высокой степенью сжатия и соответствующими оригинальным спецификациям ребристыми коллекторами. Среди других механических особенностей — установленная ныне 4-ступенчатая механическая коробка передач образца 1931 года, визуально идентичная оригинальной, и соответствующие модели Speedster ребристые барабанные тормоза. К желанным аксессуарам относятся защитный экран радиатора от камней, радиаторная фигурка «Дафна у колодца», брезентовый верх Haartz и восстановленный каркас складного верха, чёрные кожаные сиденья, красный ковёр и шесть хромированных колёс со спицами, включая два запасных колеса на боковых крыльях.
В архиве документов на этот Speedster есть фотографии той эпохи, на которых автомобиль запечатлён с оригинальным кузовом до и после реставрации 1964 года, а также регистрационные документы, выданные Харра. Подлинная автомобильная легенда вне зависимости от эпохи, этот Packard Model 734 Speedster Boattail Runabout 1930 года — чрезвычайно редкий, инвестиционно привлекательный образец спортивного великолепия эпохи джаза с исключительной историей и высокой степенью оригинальности.
https://www.mecum.com/lots/1123485/1930-packard-734-speedster-boattail-runabout/
Стоимость
5 049 688 AED
