McLaren P1, 2014
McLaren P1
McLaren P1•
•93 просмотра
Номер шасси: SBM12ABB2EW000080
Местонахождение: Париж, Франция
€1 700 000–€2 000 000 EUR | Не продан
- Один владелец из Италии, пробег с момента выпуска — всего 6 000 км
- Множество опций MSO и уникальная цветовая схема
На фоне признанных лидеров сегмента гиперкаров Ferrari и Porsche McLaren выглядела многообещающим новичком. В 2013 году компания вступила в борьбу за рынок гибридных гиперкаров с новой моделью P1. Уверенно соперничая с LaFerrari и 918, McLaren P1 доказала, что McLaren способна конкурировать с Ferrari и Porsche на пределе возможностей автомобильных технологий.
Монококовое шасси из углеволокна весит всего 90 кг, а кузовные панели также выполнены из углеволокна. При разработке учитывался каждый килограмм, чтобы сделать автомобиль максимально лёгким, не жертвуя при этом невероятной прочностью. Даже лобовое стекло переработали: его толщина составляет всего 3,2 мм, а прочность обеспечивается промежуточным пластиковым слоем. Это позволило сэкономить 3,5 кг по сравнению с лобовым стеклом MP12-4C. McLaren даже оставила углеволокно в салоне без лакировки, сэкономив ещё 1,5 кг.
И без того ясно, что характеристики автомобиля были поразительными. Установленный посередине 3,8-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами работает в паре с электромотором, который призван сглаживать естественные провалы в отдаче обычного бензинового двигателя. P1 разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, до 200 км/ч — за 6,8 секунды, а максимальная скорость составляет 350 км/ч. Суммарная мощность двух силовых установок — 903 л. с., что обеспечивает поистине захватывающие ощущения от вождения.
Этот экземпляр P1, оснащённый индивидуальными опциями MSO стоимостью более €100 000, стал 80-м из 350 выпущенных автомобилей. Новым он был передан нынешнему продавцу в Италии и, как полагают, является единственным экземпляром, поставленным в эту страну. Автомобиль окрашен в уникальный цвет Porsche Grauschwarz Gloss (7A1), дополненный полосами Rocket Red на передней и задней частях, а также на боковых панелях, подчёркивающими изящные линии кузова. Эта тема продолжается и в салоне, отделанном красной алькантарой.
Автомобиль исключительно хорошо оснащён: полный внешний пакет из углеволокна и пакет Stealth, эмблемы Stealth и колёса с отделкой Stealth, за которыми видны контрастные красные тормозные суппорты. Среди дополнительных опций — красная прострочка по всему салону, аудиосистема Meridian, автомобильный трекер, передние и задние датчики парковки, огнетушитель и фирменные коврики. Автомобиль прекрасно сохранился и обслуживался, находится в исключительном состоянии и прошёл всего 6 000 км с момента выпуска, будучи у единственного владельца.
P1 стала первопроходцем в области гибридно-электрических автомобильных технологий и превосходным флагманом McLaren. Она доказала, что может быть не просто соперником LaFerrari и 918, и по сей день остаётся выдающимся гиперкаром сама по себе. Экземпляры с индивидуальными опциями MSO считаются наиболее желанными, и этот автомобиль в этом отношении не разочарует. Трудно найти более привлекательную P1; она готова подарить своему второму владельцу удовольствие от открытой дороги — именно так, как задумала McLaren.
Считавшаяся многообещающим новичком на фоне признанных производителей гиперкаров Ferrari и Porsche, McLaren в 2013 году вступила в борьбу за рынок гибридных гиперкаров со своей новой P1. Уверенно соперничая с LaFerrari и 918, McLaren P1 доказала, что производитель способен конкурировать с Ferrari и Porsche на пределе возможностей автомобильных технологий.
Монококовая конструкция из углеволокна весит всего 90 кг, а кузовные панели изготовлены из того же материала. При разработке учитывался каждый килограмм, чтобы сделать автомобиль как можно легче, сохранив при этом невероятную жёсткость. Даже лобовое стекло переработали, уменьшив его толщину до 3,2 мм и укрепив промежуточным пластиковым слоем. Это позволило снизить вес на 3,5 кг по сравнению с оригинальным стеклом MP12-4C. McLaren даже решила оставить углеволокно в салоне без лакировки, сэкономив ещё 1,5 кг.
И без того ясно, что характеристики были поразительными. Установленный посередине 3,8-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами соединён с электромотором, призванным компенсировать провалы в отдаче, свойственные обычному бензиновому двигателю. P1 разгонялась до 100 км/ч за 2,8 секунды, до 200 км/ч — за 6,8 секунды, а максимальная скорость достигала 350 км/ч. Суммарная мощность двух двигателей составляла 903 л. с., обеспечивая поистине необыкновенные ощущения от вождения.
Эта P1 с индивидуальными опциями MSO стоимостью более 100 000 € — 80-й из 350 выпущенных экземпляров. Новым автомобиль был поставлен в Италию нынешнему владельцу и, как полагают, является единственным экземпляром, доставленным в эту страну. Кузов окрашен в уникальный цвет «Porsche Grauschwarz Gloss» (7A1), дополненный полосами «Rocket Red» на капоте, задней части и боковых накладках, подчёркивающими необыкновенные линии McLaren. Эта тема продолжается в салоне, отделанном красной алькантарой.
Исключительно хорошо оснащённая McLaren P1 имеет полный внешний пакет из углеволокна и пакет «Stealth», включающий эмблемы и колёса Stealth, за которыми видны красные тормозные суппорты. Среди других опций — красная прострочка обивки, аудиосистема «Meridian», автомобильный трекер, передние и задние датчики парковки, огнетушитель и фирменные коврики. Автомобиль прекрасно сохранился и обслуживался, находится в исключительном состоянии во всех отношениях и прошёл всего 6 000 км с момента выпуска у своего первого и единственного владельца.
P1 стала первопроходцем в области гибридно-электрических технологий и превосходной «витриной» инженерных возможностей McLaren. Она оказалась не просто соперником LaFerrari и 918, но и выдающимся гиперкаром сама по себе. Экземпляры с индивидуальными опциями MSO считаются наиболее желанными, и этот автомобиль в этом отношении не разочарует. Трудно найти более впечатляющую P1, и она готова подарить своему второму владельцу те ощущения на открытой дороге, ради которых её создала McLaren.
https://rmsothebys.com/auctions/pa18/lots/r0068-2014-mclaren-p1/
Пробег
6 000 км
