Maserati Ghibli 4.7 Spyder, 1970
Maserati Ghibli
Maserati Ghibli•
•132 просмотра
Номер шасси: AM115/S 1223
Номер двигателя: AM115/S 1223
Номер кузова: 10393
Регистрация: немецкий техпаспорт Fahrzeugbrief аннулирован
Местонахождение: Париж, Франция
€580 000–€700 000 EUR | Не продан
- Подлинность кузова, шасси и двигателя, имеющих совпадающие номера, подтверждена сертификатом происхождения, выданным Maserati Classiche в марте 2021 года
- Кузов полностью очищен до металла и заново окрашен специалистами по итальянским маркам из мастерской Il Bottegone
- Желанная открытая версия Spyder модели Ghibli первого поколения с двигателем V8 объёмом 4,7 литра и пятиступенчатой механической коробкой передач ZF
- Эффектный цвет Rosso Fuoco сочетается с чёрным салоном из кожи Connolly и чёрным складным верхом
- Один из 83 построенных Ghibli Spyder с двигателем объёмом 4,7 литра
Низкий заострённый нос и элегантные линии кузова Maserati Ghibli Spyder отвечают высоким дизайнерским стандартам, установленным Джорджетто Джуджаро. Итальянский дизайнер создал облик Ghibli, работая в Ghia, ещё до того, как разработал такие культовые автомобили, как BMW M1, DeLorean DMC-12, Lancia Delta, Lotus Esprit, Volkswagen Golf и многие другие. К концу 1960-х годов проекты Джуджаро становились всё более угловатыми — характерный пример тому Ghibli. Первое поколение Ghibli дебютировало в кузове купе в 1967 году, а открытая версия Spyder пошла в производство два года спустя.
Согласно прилагаемому сертификату происхождения Maserati Classiche, выданному в марте 2021 года, этот Ghibli Spyder с номером шасси 1223 был изготовлен в декабре 1970 года. Изначально автомобиль был окрашен в цвет Rosso Fuoco, а салон отделан чёрной кожей Connolly; чёрной была и складная крыша. Эффектный образ дополняли крепящиеся на болтах проволочные колёса Borrani и рулевое колесо с деревянным ободом. Под капотом установлен двигатель V8 объёмом 4,7 литра в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач ZF; маневрировать помогает усилитель рулевого управления ZF. Сегодня автомобиль сохранил эту комплектацию.
Новый Ghibli Spyder был поставлен компании Baker Motors Inc. в Атланте, штат Джорджия, США. В 1980-х годах автомобиль ввезли в Швецию, где он оставался до отправки в Германию в 1993 году. В 1999 году Maserati приобрела семья Хиршберг — представители баварской знати и влиятельные землевладельцы Германии. После смерти одного из членов семьи Хиршберг автомобиль перешёл к нынешнему продавцу.
К автомобилю прилагаются фотографии процесса полной перекраски кузова с удалением старого покрытия до металла; в результате он сохранил привлекательный красный оттенок. Предположительно, работы были выполнены в 2021 году Роберто и Федерико Негри, отцом и сыном, в мастерской Il Bottegone в Клузоне, Ломбардия, специализирующейся на итальянских марках. Документы Maserati Classiche подтверждают подлинность кузова, шасси и двигателя с совпадающими номерами. Также в комплект входят копии документов, выданных Maserati в 1970 году, в том числе оригинальная сборочная карта и уведомление об отправке. В комплекте есть запасное колесо, а на четырёх установленных колёсах — радиальные шины Michelin X. Этот превосходный Ghibli Spyder наверняка заинтересует как поклонников Maserati, так и ценителей итальянских родстеров.
Элегантные линии и низкая заострённая передняя часть Maserati Ghibli Spyder соответствуют высоким требованиям Джорджетто Джуджаро к автомобильному дизайну. Итальянский дизайнер создал облик Ghibli, работая в Ghia, а позднее разработал такие культовые модели, как BMW M1, DeLorean DMC-12, Lancia Delta, Lotus Esprit, Volkswagen Golf и многие другие. К концу 1960-х годов проекты Джуджаро стали более угловатыми, что хорошо видно на примере Ghibli. Модель первого поколения дебютировала в 1967 году в кузове купе, а два года спустя к ней присоединился открытый Spyder.
Этот Ghibli Spyder с шасси № 1223 был выпущен в декабре 1970 года, как указано в прилагаемом сертификате происхождения, выданном Maserati Classiche в марте 2021 года. Первоначально автомобиль был окрашен в цвет Rosso Fuoco и имел чёрный салон из кожи Connolly в тон чёрной складной крыше. Эффектную комплектацию дополняли колёса Borrani с проволочными спицами, крепившиеся на четырёх гайках, и рулевое колесо с деревянным ободом. Под капотом находится двигатель V8 объёмом 4,7 литра, соединённый с пятиступенчатой механической коробкой передач ZF; рулевое управление ZF с усилителем облегчает управление автомобилем. Сегодня автомобиль сохраняет эту комплектацию.
Новый Ghibli Spyder был поставлен компании Baker Motors Inc. в Атланте, штат Джорджия, США. В 1980-х годах автомобиль импортировали в Швецию, где он оставался до экспорта в Германию в 1993 году. В 1999 году Maserati приобрела семья Хиршберг, принадлежавшая к баварской знати и владевшая крупными земельными угодьями. После смерти одного из членов семьи автомобиль был продан нынешнему владельцу.
Эта Maserati предлагается с фотографиями процесса восстановления кузова и полной перекраски до металла, благодаря которым автомобиль сохранил красивый красный оттенок. По всей видимости, работы были выполнены в 2021 году Роберто и Федерико Негри — отцом и сыном из мастерской Il Bottegone в Клузоне, Ломбардия, специализирующейся на итальянских марках. Документация Maserati Classiche подтверждает, что кузов, шасси и двигатель имеют совпадающие номера; в досье также включены копии документов, выданных Maserati в 1970 году, например оригинальная сборочная карта и документ об отправке.
Автомобиль укомплектован запасным колесом, а на четырёх установленных колёсах — радиальные шины Michelin X. Этот превосходный Ghibli Spyder наверняка придётся по душе как поклонникам Maserati, так и ценителям итальянских родстеров.
https://rmsothebys.com/auctions/pa22/lots/r0010-1970-maserati-ghibli-47-spyder/
