Maserati Bora 4900, 1973
Maserati Bora
Maserati Bora•
•68 просмотров
Номер шасси: AM117/546
Номер двигателя: AM107/11/49 546
€102,512 | Продан
- Немецкие документы
- Из значительной коллекции спортивных автомобилей из Баварии
- Привлекательное состояние, качественная реставрация, выполненная давно
- Оригинальный двигатель объёмом 4,9 л (matching numbers)
- Элегантная и гармоничная модель
- Один из шедевров Джуджаро
- Без резервной цены
Как подтвердил завод Maserati, автомобиль был новым поставлен в белом цвете («Bianco Polo») с синей кожаной обивкой. За время своей жизни он прошёл реставрацию в Италии, после чего получил сертификат Automotoclub Storico Italiano (ASI). Реставрация очень хорошо выдержала испытание временем, а позднее гидравлическую тормозную систему Citroën заменили системой от Jaguar E-Type, которая проще в обслуживании и приятнее в эксплуатации. В 2015 году нынешний владелец — ведущий баварский коллекционер итальянских GT-автомобилей — приобрёл машину у частного энтузиаста.
С 2018 года около 7 000 евро было потрачено на сервисные работы, выполненные компанией History Car München — мастерской Бернда Верндля в Мюнхене. На автомобиле нет признаков повреждений в результате аварии, а толщина лакокрасочного покрытия, измеренная в пределах 300–500 микрон, свидетельствует о его высоком качестве. Стоит напомнить, что Maserati опередила Ferrari, предложив уже в 1971 году ответ Lamborghini и её среднемоторной Miura. Дизайн новой Bora создал Джорджетто Джуджаро: ему удалось придать автомобилю изящные и сдержанные линии, объединив их с четырёхвальным V8 от Ghibli.
Bora была одним из наиболее гармонично спроектированных среднемоторных автомобилей своего времени, а её ограниченный тираж — всего 564 экземпляра — делает эту модель редкой. Поэтому предлагаемый нами автомобиль представляет собой интересную возможность приобрести хорошо сохранившуюся Bora с оригинальным V8 объёмом 4,9 л — самым мощным двигателем Maserati на тот момент. Фото © Maximilian Vogl
Стоимость
423 842 AED
