Купе Lamborghini 400 GT 2+2, 1967 года
Lamborghini 350/400 GT
Lamborghini 350/400 GT•
•65 просмотров
Номер шасси: 0.0793
Номер двигателя: 0767 (см. текст)
£230 000 GBP | Продан
- Один из всего 247 выпущенных экземпляров
- Кузов работы
- Carrozzeria
- Touring
- Регистрационный номер: автомобиль не зарегистрирован в Великобритании
- Номер двигателя: 0767 (см. текст)
- Продаётся без минимальной цены
- Ранее был зарегистрирован в Великобритании
- Двигатель полностью отреставрирован в 1990 году
- В собственности нынешнего владельца с 2010 года
Этот Lamborghini 400GT 2+2 — один из всего 247 автомобилей этого типа, выпущенных с 1966 по 1968 год. Впервые он был зарегистрирован в Великобритании в октябре 1991 года под номером «NEG 67E» (следует отметить, что в британском регистрационном документе V5 номер двигателя указан как «0793»). Первым владельцем в Великобритании была компания Badsaddle Stables Ltd, а с мая 1994 года — господин Джон Пиндер. До того как автомобиль перешёл к господину Пиндеру, двигатель был отреставрирован в 1990 году компанией Badsaddle Stables, а карбюраторы и распределители зажигания к тому времени уже прошли капитальный ремонт в Lorenzini Autosport (см. письмо в архиве). В октябре 1996 года автомобиль продали новому владельцу в Нидерландах; судя по всему, он оставался там несколько лет.
Нынешний владелец приобрёл Lamborghini на торгах Bonhams в Реймсе в сентябре 2010 года (лот 28). Используя сведения, предоставленные тогдашним продавцом, мы сообщили: «За последние 20 лет автомобиль “0793” проехал около 12 000 километров; его состояние описывается как “идеальное”». Нам сообщили, что двигатель не дымит, поддерживает нормальное давление масла и работает безупречно, а трансмиссия и тормоза также находятся в превосходном состоянии. Зазоры кузовных панелей, по имеющимся сведениям, были «как новые», а двери сидели идеально — особенно для 400GT. Лакокрасочное покрытие, хромированные детали и уплотнители описывались как находящиеся в великолепном состоянии; кожа, ковровое покрытие и салон в целом — в очень хорошем.
В 2010 году на отреставрированные проволочные колёса Borrani установили новые шины Michelin. После приобретения автомобиль хранился без использования, поэтому перед дальнейшей эксплуатацией ему потребуется подготовка к выезду.
Этот исключительный ранний Lamborghini предлагается с копиями британского регистрационного документа на имя John Henry Pinder; нидерландскими регистрационными документами; техническими данными; а также копией пятистраничной статьи об этом самом автомобиле, опубликованной в журнале Classic & Sports Car в июле 1996 года.
Обратите внимание: если автомобиль останется в Великобритании, на цену молотка будет начислен импортный НДС по сниженной ставке 5%. Также потребуется оформить NOVA (уведомление о прибытии транспортного средства); за подготовку NOVA в счёт будет включён дополнительный сбор в размере £250 (плюс НДС). Автомобиль нельзя будет забрать сразу после продажи: его выдадут только после завершения таможенного оформления. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в автомобильный отдел Bonhams или к рекомендованным нами транспортным компаниям.
Стоимость
1 115 939 AED
