Ferrari 599 GTO, 2011
Ferrari 599
Ferrari 599•
•143 просмотра
Номер шасси: ZFF70RDB000181880
Регистрация: швейцарское свидетельство о регистрации
Местонахождение: Монте-Карло, Монако
680 000 € | Продан
- Одно из лучших творений подразделения Ferrari Tailor Made
- Уникальный кожаный салон Poltrona Frau, вдохновлённый Hermès
- Один владелец, пробег с момента выпуска — 3 750 км; автомобиль представлен в состоянии, достойном конкурса элегантности
- Сертифицирована Ferrari Classiche
Дополнение
Просим обратить внимание, что данный лот ввезён в ЕС для этой продажи в режиме временного импорта. Победитель торгов должен обеспечить снятие залога либо путём вывоза лота за пределы ЕС по утверждённому коносаменту с подтверждающими таможенными документами, либо путём уплаты применимых НДС и импортных пошлин, чтобы лот мог остаться в ЕС.
Обратите внимание, что данный лот ввезён в Европейский союз для этой продажи в режиме временного импорта. Победитель торгов должен завершить этот режим либо вывезя лот за пределы Европейского союза при предъявлении утверждённого коносамента и соответствующих таможенных документов, либо уплатив применимые таможенные пошлины и НДС, если лот должен остаться в ЕС.
К 2011 году подразделение Ferrari Tailor Made начало набирать обороты, а клиенты стали проявлять большую изобретательность, персонализируя новые Ferrari в соответствии со своими самыми смелыми мечтами. Возможности индивидуализации действительно были практически безграничны. Для создания по-настоящему уникального автомобиля Ferrari, который никогда не повторится, можно было использовать практически любой цвет, ткань или материал. Казалось, что возможности безграничны, а значит, после такой персонализации столь уникальный автомобиль уже невозможно было бы в точности повторить.
Разумеется, некоторые автомобили, покидавшие подразделение Tailor Made, трогали струны души лишь того, кто заказал их новыми, но другие действительно превосходили то, что Ferrari уже считала совершенным, и заставляли любого тифози замирать от восторга. Эта великолепная 599 GTO относится ко второй группе — это идеальное сочетание производительности и подлинной роскоши.
Сама по себе 599 GTO стала идеальной основой для всесторонней персонализации. Будучи самой высокопроизводительной версией флагманской модели Ferrari, она, без сомнения, была одним из самых желанных автомобилей на планете — машиной, за руль которой мечтал бы сесть практически любой обладатель водительских прав, пусть даже всего на несколько блаженных километров. Благодаря мощности в 670 л. с. 599 GTO разгонялась до 100 км/ч всего за 3,1 секунды, а при достаточной смелости водителя могла развить максимальную скорость 334 км/ч.
Гоночные технологии были разработаны в ходе испытаний в легендарной программе Ferrari Формулы-1 и программе Corse Clienti с моделью 599XX. Они помогли добиться таких характеристик благодаря усовершенствованной аэродинамике и более отзывчивой коробке передач в стиле F1. Чего ещё можно желать от автомобиля?
Создание этой уникальной 599 GTO демонстрирует стремление первого владельца создать идеальный экземпляр модели. Он предъявлял исключительно высокие требования, а готовый автомобиль свидетельствует о его внимании к деталям и о множестве часов, потраченных на размышления о том, как сделать свою 599 GTO по-настоящему уникальной во всех отношениях.
Кузов окрашен в очень редкий цвет Nero Stellato — многослойный чёрный оттенок с металлическими частицами, призванными мерцать, словно ночное небо. Потрясающий салон полностью отделан кожей Poltrona Frau фирменного оранжевого цвета Hermès с ромбовидной прострочкой «losangatura» вместо стандартной и, на первый взгляд, утилитарной алькантары. Все возможные поверхности покрыты тончайшей анилиновой кожей, включая обивку потолка. Внимание к деталям распространяется даже на багажник, также отделанный той же кожей и украшенный тиснёной эмблемой с гарцующим жеребцом.
Отражая это исключительное внимание к деталям и стремление к совершенству, первый владелец не захотел стандартную матовую отделку из углеволокна и заказал для всех карбоновых элементов автомобиля глянцевое покрытие. Глянцевое углеволокно широко использовано в дизайне. В салоне из него выполнены задние поверхности сидений, дверные карты, дверные проёмы, приборная панель и центральная консоль; оно прекрасно сочетается с элегантной чёрной контрастной прострочкой сидений. Снаружи глянцевое углеволокно заказали для моторного отсека, корпусов зеркал, крышки топливного бака, заднего диффузора и корпусов фар.
Общая стоимость этой масштабной доработки составила внушительные 50 000 швейцарских франков. Помимо столь важных эмблем Scuderia на передних крыльях, автомобиль заказали с 20-дюймовыми матово-чёрными колёсными дисками «Challenge» и матово-чёрными решётками. Эмблема с гарцующим жеребцом и шильдики сзади также были специально выполнены в матово-чёрном цвете. Особенно примечательны тормозные суппорты золотистого цвета, идеально контрастирующие с интерьером, и чёрные наконечники выхлопных труб.
Среди других выбранных опций — тонированные задние стёкла «privacy», памятная табличка в салоне из цельного серебра с надписью «nec mundus duobus solibus potest regi», а также GPS-система, передние и задние датчики парковки, белый циферблат тахометра и стереосистема Bose.
Автомобиль сопровождается сертификатом Ferrari Classiche, подтверждающим, что он сохранил заводскую конфигурацию. Сегодня он предлагается первым и единственным владельцем; с момента выпуска автомобиль прошёл всего 3 750 км и всегда обслуживался в Ferrari. Автомобиль находится в превосходном состоянии как внутри, так и снаружи, несомненно, благодаря тому, что всегда хранился в гараже с климат-контролем. С момента передачи автомобиля нынешний владелец ежегодно продлевал заводскую гарантию; действующая гарантия рассчитана до ноября 2018 года.
Важно отметить, что это единственная 599 GTO, покинувшая Маранелло в такой конфигурации благодаря уникальной работе подразделения «Personalizzazioni & Atelier». Более того, по сообщениям, на момент завершения работ это была самая дорогая Ferrari Tailor Made из когда-либо заказанных: её стоимость превысила внушительные 600 000 швейцарских франков. Поэтому её можно считать самой выдающейся 599 GTO, появившейся на рынке за последнее время: она добавляет уникальную нотку роскоши к брутальному характеру и выдающимся характеристикам 599 GTO, превращая её, возможно, в идеальный Ferrari для дальних путешествий. Проще говоря, эта 599 GTO отвечает всем требованиям и станет значимым пополнением любой коллекции.
В 2011 году подразделение Ferrari «Tailor Made» начало набирать обороты, а клиенты стали проявлять большую изобретательность, персонализируя новые Ferrari в соответствии со своими самыми смелыми мечтами. Возможности индивидуализации практически не ограничивались. Для превращения любой Ferrari, выходившей с завода, в уникальный автомобиль, который наверняка никогда не повторится, можно было использовать любой цвет, материал или ткань. Клиентам открывались безграничные возможности, гарантировавшие, что такую индивидуально созданную машину впоследствии невозможно будет в точности повторить.
Разумеется, некоторые автомобили, покидавшие подразделение «Tailor Made», трогали струны души лишь тех, кто заказал их новыми, но другие действительно улучшали то, что Ferrari уже считала совершенным, и заставляли любого тифози замирать от восторга. Эта великолепная 599 GTO относится ко второй группе и предлагает идеальное сочетание производительности и подлинной роскоши.
Сама по себе 599 GTO была идеальной основой для всесторонней персонализации. Будучи самой мощной версией флагманской модели Ferrari, она, без сомнения, была одним из самых желанных автомобилей на планете — машиной, за руль которой мечтал бы сесть практически любой обладатель водительских прав, пусть даже всего на несколько километров. Благодаря мощности в 670 л. с. 599 GTO могла разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 3,1 секунды и развивать максимальную скорость 334 км/ч.
Передовые технологии были разработаны благодаря испытаниям в легендарной программе Ferrari Формулы-1 и программе Corse Clienti с 599XX. Они помогли добиться таких характеристик за счёт усовершенствованной аэродинамики и более отзывчивой коробки передач в стиле F1. Чего ещё можно желать от автомобиля?
Создание этой уникальной 599 GTO свидетельствует о стремлении первого владельца создать исключительный экземпляр модели. Он предъявлял исключительно высокие требования, а готовый автомобиль говорит о его внимании к деталям и о множестве часов, потраченных на размышления о том, как сделать свою 599 GTO по-настоящему уникальной во всех отношениях.
Кузов окрашен в очень редкий цвет «Nero Stellato» — многослойный чёрный оттенок с металлическими частицами, призванными мерцать, словно звёздное небо. Потрясающий салон полностью отделан кожей Poltrona Frau фирменного оранжевого цвета Hermès с ромбовидной прострочкой «losangatura» вместо гораздо более обычной алькантары стандартной версии. Все возможные поверхности покрыты тончайшей кожей, включая обивку потолка. Внимание к деталям проявляется даже в багажнике, отделанном той же кожей и украшенном тиснёной эмблемой с гарцующим жеребцом.
В знак стремления к совершенству первый владелец не захотел стандартную матовую отделку из углеволокна и заказал для всех карбоновых элементов автомобиля глянцевое покрытие. Глянцевое углеволокно широко использовано в автомобиле. В салоне из него выполнены задние поверхности сидений, дверные карты, дверные проёмы, приборная панель и центральная консоль; оно прекрасно дополняет элегантную чёрную прострочку сидений.
Снаружи глянцевым углеволокном отделаны моторный отсек, зеркала, крышка топливного бака, задний диффузор и корпуса задних фонарей. Стоимость этой масштабной доработки составила 50 000 швейцарских франков. Помимо эмблем Scuderia на передних крыльях, автомобиль заказали с 20-дюймовыми матово-чёрными колёсными дисками «Challenge» и матово-чёрными воздухозаборниками. Эмблема с гарцующим жеребцом и шильдики сзади также выполнены в матово-чёрном цвете.
Особенно примечательны тормозные суппорты золотистого цвета, контрастирующие с чёрным интерьером, и чёрные наконечники выхлопных труб. Среди других особенностей — тонированные задние боковые стёкла, специальная серебряная табличка в салоне с латинской фразой «nec mundus duobus solibus potest regi», GPS-система, передние и задние датчики парковки, стереосистема Bose и тахометр с белым циферблатом.
Автомобиль сопровождается сертификатом Ferrari Classiche, подтверждающим, что он сохранил заводскую конфигурацию. С момента выпуска у него был только один владелец; автомобиль прошёл всего 3 750 км и всегда обслуживался в Ferrari. Он находится в превосходном состоянии во всех отношениях, в том числе благодаря хранению в гараже с климат-контролем. С момента покупки владелец ежегодно продлевал гарантию производителя, поэтому она действует до ноября 2018 года.
Важно отметить, что это единственная 599 GTO, покинувшая Маранелло в такой конфигурации благодаря работе подразделения «Personalizzazioni & Atelier». Более того, по сообщениям, на момент завершения работ это была самая дорогая Ferrari «Tailor Made» из когда-либо созданных: её стоимость превысила 600 000 швейцарских франков. Это, без сомнения, одна из самых выдающихся 599 GTO, появившихся на рынке за последнее время. Она добавляет уникальную нотку роскоши к брутальному характеру и выдающимся характеристикам 599 GTO. Возможно, перед нами идеальный Ferrari для дальних путешествий. Проще говоря, эта 599 GTO отвечает всем требованиям и станет значимым пополнением любой коллекции.
https://rmsothebys.com/auctions/mc18/lots/r0084-2011-ferrari-599-gto/
Пробег
3 750 км
Стоимость
2 752 539 AED
