Chrysler CL Imperial Close-Coupled Sedan, 1933
Chrysler Imperial, II
Chrysler Imperial, II•
•103 просмотра
Номер двигателя: CL 1330
Номер кузова: CC-115
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
165 000 долларов США | Продан
- Предлагается из коллекции покойного Фрэнка Л. Райта
- Один из всего четырёх известных сохранившихся экземпляров
- Известна история владения с момента выпуска; автомобиль всегда находился в Пенсильвании
- Ранее удостоенная наград реставрация для конкурсов элегантности
- Полноценный классический автомобиль CCCA
Хотя часто считается общеизвестным, что все модели Chrysler CL Imperial имели кузова от LeBaron, это не совсем так: LeBaron выпускала только открытые кузова. Закрытые кузова, наиболее примечательным из которых был довольно стремительный седан Close-Coupled, изготавливались на собственных кузовных предприятиях Chrysler и отличались не менее высоким качеством подгонки и отделки. Кроме того, закрытые кузова были необычны тем, что почти полностью выполнялись из металла. Несмотря на весьма классический стиль, это были довольно современные автомобили, и на ходу они ощущались именно так. Немногие автомобили классической эпохи доставляют такое удовольствие в дальних поездках, как CL Imperial, особенно модель с закрытым кузовом.
Историк Джо Морган сообщает, что сохранилось всего четыре таких седана Close-Coupled. Его коллега, историк CL Imperial Дэн Фениси, проследил историю автомобиля с серийным номером 7803627 до первого владельца — Айры О. Башора из Миффлинтауна, штат Пенсильвания. Действительно, первые два десятилетия автомобиль оставался в Миффлинтауне. После смерти мистера Башора в 1950 году его приобрёл в следующем году местный житель Дик Беннер. Затем, в 1952 году, автомобиль перешёл к Хомеру Смиту, дилеру Chrysler в Миффлинтауне. Считается, что Смит продал машину мистеру Штайнеру из Механиксберга, штат Пенсильвания, а от него она перешла к Уилларду Бейсону из Лайм-Ридж.
Фрэнк Райт и его жена Шэрон «Шерри» приобрели автомобиль у мистера Бейсона в 1979 году и привезли его в Харрисберг. Удивительно, но этот Chrysler никогда не находился дальше чем в паре часов езды по шоссе от места, где он впервые появился.
Автомобиль был отреставрирован Роем и Ральфом Снайдерами из Маунт-Джой, штат Пенсильвания, в исходных цветах — Imperial Champagne Tan и Ravenswood Brown с медными полосами. После завершения реставрации Шерри Райт выставляла его на судейскую оценку Клуба классических автомобилей Америки (CCCA): в 1986 году он получил максимальные 100 баллов и первую премию в своей категории на Восточном гранд-классике CCCA. В том же году на мероприятиях Клуба любителей старинных автомобилей Америки он удостоился первой премии Senior Grand National и Кубка президента Национального клуба в Восточном дивизионе. Мистер Райт получил эту последнюю награду в 1977 году за свой Chrysler 1932 года выпуска, так что они, несомненно, были одной из немногих пар, где каждый супруг завоевал Кубок президента на собственном автомобиле.
После смерти миссис Райт Chrysler остался в коллекции супругов, где за ним ухаживали столь же тщательно, как и за другими их автомобилями. Внимание к деталям, свойственное владельцам, заметно и сегодня: хотя с момента реставрации прошло уже более 40 лет, автомобиль по-прежнему находится в превосходном косметическом состоянии, практически без следов возраста или эксплуатации; отделка почти во всех отношениях соответствует выставочному уровню. Качественная работа сохраняется надолго — это видно по автомобилям Chrysler из коллекции Райтов, и данный экземпляр не исключение.
В последние годы седан Wright Close-Coupled не выставлялся на показах и теперь ждёт продолжения своей выставочной карьеры у новых владельцев — возможно, всё ещё в Пенсильвании, где прошла вся его спокойная и окружённая заботой жизнь.
https://rmsothebys.com/auctions/hf24/lots/r0161-1933-chrysler-cl-imperial-closecoupled-sedan/
Стоимость
605 963 AED
