Aston Martin Lagonda 3.0 Series II Saloon — лот аукциона, 1957
Aston Martin Lagonda
Aston Martin Lagonda•
•60 просмотров
Номер шасси: LB290/1/209
Номер двигателя: DB6H/687
- Модификация: седан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: чёрный
Этот элегантный четырёхдверный Lagonda — один из всего 270 выпущенных экземпляров. Автомобиль прошёл всего 36 000 миль и сохранил восхитительную оригинальность. Когда в 1953 году была представлена новая трёхлитровая модель Lagonda, она предлагалась только в кузовах двухдверный кабриолет и седан. Однако уже в следующем году появилась четырёхдверная версия Saloon, похожая на предшествующую модель с двигателем 2,6 литра, а также исполнение MK II с напольным рычагом переключения передач. Выпуск кабриолета прекратился в 1957 году, а седана — в 1958-м; к тому времени было изготовлено всего 270 трёхлитровых автомобилей. Этот конкретный седан Lagonda Mk II 3.0 был первоначально приобретён в начале 1960 года лётчиком-лейтенантом
Бобом Морроу в качестве дополнения к его эклектичной и постоянно меняющейся коллекции автомобилей Alvis, MG и Alfa Romeo, стоявших рядом с его повседневным автомобилем — Bentley Continental. В последний раз автомобиль был обложен налогом в 1960 году. Боб Морроу-младший вспоминает, как отец снимал головку блока цилиндров, чтобы отшлифовать её и внести изменения ради повышения мощности. Для такой машины это был необычный подход, но, очевидно, автомобили были его настоящей страстью. На тот момент пробег составлял около 36 000 миль; с тех пор он не изменился и по сей день подтверждён сыном Боба Морроу как подлинный.
При более внимательном осмотре заметны признаки того, что Lagonda почти не использовалась: сиденья в превосходном состоянии, как и эмалевое покрытие выпускного коллектора; даже двигатель сохранил оригинальную красную краску. Похоже, автомобиль никогда не подвергался сварочному ремонту и полностью свободен от коррозии — для Lagonda это большая редкость, очевидно объясняемая длительным хранением в сухом помещении. В 2016 году, после 57 лет непрерывного владения в одной семье, Боб Морроу-младший решил продать автомобиль. Он перешёл к торговцу и оставался нетронутым, пока его не приобрёл коллекционер из Мидлендса, желавший уберечь машину от дальнейшего ухудшения состояния.
После очистки и тщательного осмотра оригинальность автомобиля стала очевидна. Теперь, полностью восстановленный и приведённый в порядок, он готов к встрече со следующим владельцем; недавно выданный сертификат MOT действует до 17 августа 2023 года. По сути, это Aston Martin Mk III с кузовом от Tickford/Lagonda в стиле Bentley Continental, но за малую долю цены любого из этих автомобилей. Напоминание о роскоши автомобильной эпохи во всём её великолепии. История Lagonda прекрасно раскрывается в словах самого Боба Морроу: «Я очень хорошо знаю эту машину — она знакома мне с детства.
Отец купил её в шестидесятые (кажется, в начале 60-х), и она была его гордостью и радостью (наряду с классическим Bentley и ещё парой экзотических автомобилей) вплоть до его смерти — за неделю до 98-го дня рождения в 2015 году. Из-за прогрессировавшей деменции в последние годы он перестал заниматься машиной в двухтысячные, и она много лет простояла без движения в нашем гараже в Ноттингеме. Летом 1970 года, после окончания университета, мне разрешили самому сесть за руль. Подозреваю, вздох облегчения, который издала страховая компания, когда я перестал это делать, до сих пор эхом разносится по Ноттингему.
В семидесятые отец время от времени ездил на машине, чередуя её с другими автомобилями из своего гаража, поэтому она никогда не использовалась постоянно. В середине восьмидесятых я четыре года работал в Италии, и, насколько я помню, к моему возвращению в 1988 году автомобиль уже не ездил. Поэтому можно с уверенностью сказать, что он простоял без движения более двадцати лет, прежде чем после смерти отца я обнаружил его в гараже.
Поэтому я могу безоговорочно подтвердить, что невероятно малый пробег абсолютно подлинный, а показание соответствующего прибора в автомобиле — как я вижу на вашем сайте, 37 000 миль (сам я записей не вёл) — точно отражает общий пробег машины, несмотря на её возраст около 65 лет. Кстати, полагаю, при изучении документов вы обнаружите, что это именно David Brown Lagonda, а не просто Aston Martin Lagonda, как указано у вас. Помню, отец говорил мне, что эта марка существовала до 1958 года, когда стала называться только Aston Martin Lagonda».
