Гоночный автомобиль Alfa Romeo Giulia Sprint GTV, 1968 год
Alfa Romeo Giulia, I (105)
Alfa Romeo Giulia, I (105)•
•121 просмотр
Номер шасси: AR 252854
Номер двигателя: AR01629 001486 (см. текст)
56 000 долларов США | Продан
- Дизайн Bertone
- Номер двигателя AR01629 001486 (см. текст)
- Рядный четырехцилиндровый двигатель DOHC объемом 1 962 см³, алюминиевые блок и головка
- Два карбюратора Weber с боковым расположением диффузоров
- Около 140 л. с. при 5 500 об/мин
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Независимая передняя подвеска, задний неразрезной мост с винтовыми пружинами
- Дисковые тормоза на всех четырех колесах
- Тщательно подготовлен компанией KTR European Motorsports
- Подготовленный для гонок 2-литровый двигатель
- Хорошо известен в кругах любителей исторических гонок
- Участник Lime Rock Historics
В 1960-х годах Alfa Romeo уделяла особое внимание автоспорту на серийных автомобилях, а Autodelta, заводское гоночное подразделение, превратила купе Giulia Sprint GT в доминирующую силу в классах до 2 литров. И частные гонщики, и заводская команда выбирали для гонок купе Giulia GT. Правила омологации породили целое семейство Giulia GT с двигателями объемом от 1 300 до 2 000 см³ — от форсированной серийной GTV до сверхлегкой GTA и специальных ширококузовных GTAm.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Купе Alfa Romeo GTV, несомненно, стало легендой автоспорта, и энтузиасты по всему миру продолжают наслаждаться его великолепной сбалансированностью и приятным звучанием двухвального двигателя на соревнованиях исторических автомобилей. Этот прекрасно подготовленный GTV 1968 года в исполнении «Stepnose» хорошо знаком участникам исторических гонок на Восточном побережье: он неоднократно выступал на крупных мероприятиях, таких как Lime Rock Historics, Watkins Glen Vintage Grand Prix и Pittsburgh Vintage Grand Prix. Благодаря характерной окраске Alfa Red и бело-зелено-желтой графике Serpent автомобиль сразу выделяется среди остальных.
Гоночное оснащение включает полностью разобранное и облегчённое шасси со встроенным каркасом безопасности, систему пожаротушения, боковые окна из Lexan, легкосплавные диски с гоночными шинами Hoosier и прямоточную выхлопную систему. Автомобиль оснащен замененным рядным четырехцилиндровым двухвальным двигателем Alfa объемом 2 литра, двумя карбюраторами Weber, алюминиевым радиатором и трубопроводами Aeroquip.
Этот эффектный Alfa Romeo GTV — редкая возможность приобрести профессионально подготовленный и конкурентоспособный гоночный автомобиль в состоянии, близком к полной готовности к выезду на трассу, и сразу окунуться в захватывающий мир исторического автоспорта.
Стоимость
205 660 AED
