المراجعة
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Porsche 924 S، 1988

⁦Porsche 924⁩

⁦Porsche 924⁩•‌
•
66 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: WP0AA0923JN451174

الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا

21,280 دولارًا أمريكيًا | بيعت

  • السنة الأخيرة لإنتاج 924
  • عداد المسافة يُظهر أقل من 19,000 ميل أصلي
  • لون أحمر الهند التقليدي مع مقصورة تحمل شعار «Porsche»
  • جودة استثنائية؛ سيارة أصلية للغاية

قدمت Porsche طراز 924 في نوفمبر 1975، وكان أول سيارة إنتاج من Porsche بمحرك أمامي مبرد بالماء. وطُوّرت الكوبيه ذات المقاعد 2+2 كمشروع مشترك مع Volkswagen، وكان من المقرر أن تحل محل 914. وقد مكّن تصميم ناقل الحركة الخلفي، مع توزيع شبه مثالي للوزن بنسبة 48/52 بين الأمام والخلف، السيارة من تقديم أداء استثنائي على الطريق. وحقق الطراز نجاحًا تجاريًا كبيرًا لـPorsche، إذ بيع منه أكثر من 150,000 سيارة خلال فترة إنتاجه التي امتدت 11 عامًا.

في البداية، انتقد النقاد 924 الأصلية بسبب أداء محرك Volkswagen سعة 2.0 لتر، الذي لم يرقَ إلى التوقعات، لكن مهندسي Porsche كانوا يعملون على تحسينات. وشهد عام 1983 تقديم 944 عريضة الهيكل، التي كانت شبيهة بصريًا بـ924 (بهيئة GT)، لكنها زُوّدت بمحرك جديد بالكامل من الألومنيوم، بأربع أسطوانات متراصفة وسعة 2.5 لتر. وفي عام 1986، ركّبت Porsche محرك 944 في 924 وطرحتها باسم 924 S في السوق الأوروبية، ثم أتاحت الطراز في الولايات المتحدة عامي 1987 و1988. زادت قوة 924 S بنسبة 50% مقارنةً بـ924 القياسية، مانحةً إياها الأداء الذي كانت تفتقر إليه بشدة. وفي الواقع، قدمت 924 S لأصحابها أداءً مشابهًا لطراز 924 Turbo، مع موثوقية أفضل بكثير وسعر أقل.

تمثل هذه السيارة 924 S موديل 1988 المرحلة الأخيرة من سلسلة 924، وتتمتع بقوة حصانية أكبر من سيارات 924 S للعام السابق، ما يجعلها الأكثر تطورًا والأكثر طلبًا بين أفراد هذه الفئة. ومع أقل من 19,000 ميل أصلي على عداد المسافة، حظيت سيارة Porsche الأصلية بالكامل هذه بأفضل عناية طوال عمرها، كما يتضح من سجلات الصيانة الموثقة وحالتها العامة الاستثنائية.

تأتي هذه السيارة بلون أحمر الهند الجذاب، مع مقصورة سوداء تحمل شعار «Porsche»، ومجهزة بتكييف الهواء والنوافذ الكهربائية وراديو Blaupunkt وناقل حركة بخمس سرعات وسقف قابل للإزالة. إنها سيارة أصلية رائعة لم تُرمم، وتقدم فرصة فريدة لاقتناء واحدة من أفضل سيارات Porsche 924 S المتاحة.

https://rmsothebys.com/auctions/am19/lots/r0051-1988-porsche-924-s/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Porsche 924 Carrera GTS Clubsport, 1981

    Chassis No.: WP0ZZZ93ZBS710053 $162,400 USD | Sold • One of Just 15 Factory-Built 924 GTS Clubsports Produced • Fitted with Factory Aluminum Roll Cage and 935 Race Seats • Currently Displays Just over

  • ‌
    شراء

    بورشه 924S، 1988

    15,400 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه البورش 924S بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، يولد قوة 150 حصانًا وعزم دوران يبلغ 142 قدمًا-رطلًا، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 3 سرعات. تتميز 924S بتصميم هيكل

  • ‌
    شراء

    بورشه 924، 1977

    الموقع: أوبورن، إنديانا 4,510 دولار أمريكي | بيعت ملحق يرجى ملاحظة أن سند الملكية قيد النقل. تعمل هذه الكوبيه النادرة من بورشه، موديل 1977، بمحرك رباعي الأسطوانات متتالية سعة 121 بوصة مكعبة، مزود بحقن

  • ‌
    شراء

    مواصفات Jeep Wagoneer (401 Quadra-Trac) • نوع السيارة: SUV • بلد المنشأ: الولايات المتحدة • المحرك: AMC 401 • السعة: 6.6 لتر (401 بوصة مكعبة / 6573 سم مكعب) • القوة: 259 حصانًا متريًا (255 حصانًا ميكانيكيًا / 190 كيلوواط) عند 4600 دورة/دقيقة • عزم الدوران: 468 نيوتن متر (345 رطل-قدم) عند 3300 دورة/دقيقة • ناقل الحركة: أوتوماتيكي بأربع سرعات • التصميم: محرك أمامي، دفع رباعي • الوزن فارغة: 2268 كغ (5000 رطل) • نسبة القوة إلى الوزن: 114 حصانًا متريًا (113 حصانًا ميكانيكيًا) / طن • القوة لكل لتر: 39 حصانًا متريًا (39 حصانًا) • الأبعاد: الطول 4.72 م (186 بوصة)، العرض 1.91 م (75 بوصة)، الارتفاع 1.68 م (66 بوصة) • قاعدة العجلات: 2.79 م (110 بوصات) • سنوات الإنتاج: 1972 - 1977 • عزم الدوران إلى الوزن: 206 نيوتن متر (152 رطل-قدم) / طن المصدر: https://fastestlaps.com/models/jeep-wagoneer-401-quadra-trac

    495,000 جنيه إسترليني | بيعت • لون الهيكل: أحمر كانت بورشه تطمح إلى العودة إلى سباق لومان عام 1980، بهدف المشاركة في المجموعة الرابعة (السيارات الرياضية)، وقررت أن تبني سيارة المنافسة الجديدة على طراز

  • ‌
    شراء

    Porsche 924 Racecar, 1978

    Location: Florida $6,420 USD | Sold https://rmsothebys.com/auctions/br05/lots/r291-1978-porsche-924-racecar/

  • ‌
    شراء

    Porsche 924 Carrera GTR VIN. WP0ZZZ93ZBS72010, 1981

    Estimate: US$450,000 - US$550,000 USD • VIN. WP0ZZZ93ZBS72010 • 1,984cc SOHC Turbocharged, Intercooled Inline-4 • Bosch/Kugelfischer Fuel Injection • 375bhp at 6,400rpm • 5-Speed Manual Transaxle • 4-

  • ‌
    شراء

    Porsche 924 GTP, 1980

    Chassis No.: 924003 Registration: Bill of Sale Only Location: Phoenix, Arizona $423,000 USD | Sold • One of three Porsche 924 GTP factory racecars prepared for the 1980 24 Hours of Le Mans • Finished

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 S، موديل 1987

    رقم الهيكل: WP0ZZZ92ZHN453244 المزاد: كيسيمي 2022 تاريخ المزاد: 16 يناير 2022 رقم القطعة: G159 15,400 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أبيض • المقصورة الداخلية: سوداء • محرك 4 أسطوانات خطي سعة 2.5 لتر ب

  • ‌
    شراء

    Porsche 924 Turbo Carrera Tribute, 1981

    Chassis No.: WP0ZZZ93ZBN100818 Engine No.: 31030952 Registration: SWR 617W Sold £14,560 | Sold The 308 GT4 was a ground-breaking model for Ferrari in several ways; it was the first production Ferrari

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 توربو S1، 1980

    رقم الهيكل: WPOZZZ93 A01405524 رقم المحرك: 31012549 £16,650 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض طلاء أبيض ألباين، ومجاري هواء NACA وشحن قسري؛ إنها أجواء الثمانينيات الخالصة. خضعت السيارة لتر

  • ‌
    شراء

    بورشه 924، 1982

    الموقع: أونتاريو 2,675 دولارًا كنديًا | تم البيع بورشه 911 موديل 1989، أعادت Singer ابتكارها — خدمات كلاسيكية — تكليف راموتويل https://rmsothebys.com/auctions/ts06/lots/r305-1982-porsche-924/

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 إس، 1987

    الموقع: أوبورن، إنديانا 15,000–20,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك رباعي الأسطوانات مستقيم سعة 2.5 لتر • ناقل حركة أوتوماتيكي • سيارة أصلية بمالك واحد — قطعت 22,000 ميل فعليًا • هيكل أحمر ومقصورة داخ

  • ‌
    شراء

    Porsche 924 Carrera GTS Club Sport, 1982

    Chassis No.: WP0ZZZ93ZBS710030 Engine No.: 4710006 Registration: German Fahrzeugbrief Location: London, United Kingdom £220,000 - £260,000 GBP | Not Sold • One of just fifteen 924 GTS Club Sports • Re

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 Turbo، المشاركة سابقًا في رالي مونت كارلو / رالي سفاري، 1978

    رقم الهيكل: 9248100015 7,560 دولارًا | بيعت • سيارة مشاركة مدعومة من المصنع، قادها Janda/Ristl (Wü-S 5548) في رالي مونت كارلو 1979 (#48) ورالي سفاري (#26)، بألوان Datacom • جهد مبكر تاريخي للمصنع، تبن

  • ‌
    شراء

    Porsche 924 Carrera GTS Clubsport, 1981

    Chassis No.: WP0ZZZ93ZBS710053 $22,500 | Sold • One of 15 924 Carrera GTS Clubsports, among the rarest Porsche models ever constructed • Confirmed by Porsche to be retained by the Press Department as

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 توربو، 1982

    رقم الهيكل: WP0ZZZ93ZCN100847 13,000 يورو | بيعت • المحرك: 2.0 لتر، 4 أسطوانات خطية، بشاحن توربيني • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: