المراجعة
  • المدونة
  • 1975 — 1988
  • بورشه 924 Turbo، المشاركة سابقًا في رالي مونت كارلو / رالي سفاري، 1978

Broad Arrow

بورشه 924 Turbo، المشاركة سابقًا في رالي مونت كارلو / رالي سفاري، 1978

⁦Porsche 924⁩

⁦Porsche 924⁩•‌
•
54 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 9248100015

7,560 دولارًا | بيعت

  • سيارة مشاركة مدعومة من المصنع، قادها Janda/Ristl (Wü-S 5548) في رالي مونت كارلو 1979 (#48) ورالي سفاري (#26)، بألوان Datacom
  • جهد مبكر تاريخي للمصنع، تبناه Jürgen Barth وRoland Kussmaul لخوض السباقات بسيارات بورشه الجديدة ذات ناقل الحركة المدمج
  • سُجّلت في البداية كواحدة من أوائل سيارات 924 Turbo (Type 931) المخصصة للتطوير في المصنع
  • أول سيارة سباق من بورشه بمحرك أمامي وشاحن توربيني تحصل على اعتماد التجانس
  • اقتنتها لاحقًا شركة Sonauto، موزع بورشه الفرنسي الشهير، للمشاركة في رالي باريس-داكار
  • اقتناها البائع مباشرةً من Jürgen Barth، وهو جامع مقتنيات بارز لسيارات بورشه «الفريدة من نوعها»
  • معروضة مع دفتر تسجيل المركبة الألماني الأصلي، ومستندات تاريخية، ومحرك توربيني احتياطي (انظر النص)، وملف تاريخ رقمي مثير للإعجاب
  • قطعة أصلية استثنائية بحالة «كما تسابقت»، توثق طموحات بورشه في الراليات أواخر سبعينيات القرن الماضي
  • فرصة مشاركة حماسية في سباقات FAT International Ice Races التي ينظمها Ferdi Porsche في الولايات المتحدة وزيل أم سي، النمسا

https://www.broadarrowauctions.com/vehicles/am26_r0038/1978-porsche-924-turbo-ex-monte-carlo-safari-rally

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Porsche 924 Turbo, 1980

    Chassis No.: 93A0141579 Engine No.: 31013632 Not Sold • Variant: Turbo • Transmission: Manual • Body Colour: Guards Red Porsche Centre Bournemouth's entry for Porsche UK's 2016, main dealer-only, rest

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 توربو، 1980

    رقم الهيكل: 93A0152142 المزاد: كيسيمي 2018 تاريخ المزاد: 14 يناير 2018 رقم القطعة: L125 23,100 دولار | بيعت • اللون الخارجي: أحمر • اللون الداخلي: أسود • يُعتقد أن المسافة المقطوعة تبلغ 8,200 ميل • مح

  • ‌
    شراء

    بورشه 924، 1978

    رقم الهيكل: 9248206772 8,500 يورو | تم البيع • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: TMU • اللون الخارجي: أحمر • اللون الداخلي: أسود

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 Turbo «Holbert Racing» Widebody، موديل 1980

    رقم الهيكل: 93A0153376 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: لوس أنجلوس، كاليفورنيا 77,000 دولار أمريكي | بيعت • نسخة معدّلة على نحو لافت من سيارة بورشه الرياضية ذات ناقل الحركة المتوازن • زُوّدت بطقم اله

  • ‌
    شراء

    بورشه 924S — قطعة مزاد، 1986

    رقم الهيكل: WPOZZZ92ZHN400143 رقم المحرك: 43H01955 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر ملقة من ملكية عائلية طويلة الأمد، مع سجل صيانة جيد... طراز «S» مرغوب، بمحرك سعة 2.5 لتر بقوة 150 حصانً

  • ‌
    شراء

    Porsche 924 Carrera GTS Club Sport, 1981

    Chassis No.: WP0ZZZ93ZBS710045 $36,000 | Sold • One of 15 924 Carrera GTS Clubsports, among the rarest Porsche models ever constructed • FIA Group 4 homologation variant of the 924 Carrera GTR • Alloy

  • ‌
    شراء

    PORSCHE 924 S، موديل 1987

    20,900 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه السيارة الكوبيه Porsche 924 S موديل 1987 بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، مقترن بناقل حركة يدوي من 5 سرعات. هذه السيارة، وهي مملوكة لمالك واحد، حُفظت في بيئة خاض

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 توربو، 1982

    رقم الهيكل: WP0ZZZ93ZCN100847 13,000 يورو | بيعت • المحرك: 2.0 لتر، 4 أسطوانات خطية، بشاحن توربيني • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة:

  • ‌
    شراء

    بورشه 924S، 1987

    رقم الهيكل: WPOZZZ92ZHN400740 رقم المحرك: 43H05250 3,552 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أسود سيارة بورشه رائعة ومناسبة للمبتدئين، مع توجيه سلس. تتألق باللون الأسود مع مقصور

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 توربو S1، 1980

    رقم الهيكل: WPOZZZ93 A01405524 رقم المحرك: 31012549 £16,650 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض طلاء أبيض ألباين، ومجاري هواء NACA وشحن قسري؛ إنها أجواء الثمانينيات الخالصة. خضعت السيارة لتر

  • ‌
    شراء

    Porsche 924، 1982

    رقم الهيكل: WP0ZZZ92ZCN406269 رقم المحرك: XJ006802 رقم التسجيل: WRU 532X تم البيع أدى قرار Volkswagen عدم المضي قدمًا في تصنيع البديل الذي صممته Porsche للطراز 914 إلى تولّي Porsche المشروع بنفسها. وق

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 كاريرا GTR، 1981

    رقم الهيكل: WP0ZZZ93ZBS72010 التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 406,500 دولار أمريكي | بيعت • سيارة سباق نادرة جدًا مخصصة للعملاء؛ واحدة من 17 نسخة صنعتها الشركة • واحدة من عدد قليل

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 إس، 1987

    الموقع: أوبورن، إنديانا 15,000–20,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك رباعي الأسطوانات مستقيم سعة 2.5 لتر • ناقل حركة أوتوماتيكي • سيارة أصلية بمالك واحد — قطعت 22,000 ميل فعليًا • هيكل أحمر ومقصورة داخ

  • ‌
    شراء

    بورشه 924، 1982

    الموقع: أونتاريو 2,675 دولارًا كنديًا | تم البيع بورشه 911 موديل 1989، أعادت Singer ابتكارها — خدمات كلاسيكية — تكليف راموتويل https://rmsothebys.com/auctions/ts06/lots/r305-1982-porsche-924/

  • ‌
    شراء

    Porsche 924 Carrera GTS Club Sport 'Group B', 1981

    Chassis No.: WP0ZZZ93ZBS710021 Registration: Norway Vehicle Registration Location: Monaco, Monaco €260,000 - €320,000 EUR | Not Sold • Fascinating period Italian Group B rally history • One of only 15

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 GTR، 1981

    رقم الهيكل: 924-004 (Holbert) 220,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من ست سيارات فقط من طراز 924 GTR صنعتها Holbert • سجل سباقات حافل يشمل سباق دايتونا 24 ساعة • قادها Al Holbert وDoc Bundy وHurley Hayw