Porsche 911 Strosek Mega Widebody Speedster, 1994
Porsche 911 IV (993)
Porsche 911 IV (993)•
•48 просмотров
Номер шасси: WP0CB2966RS465068
Аукцион: Monterey 2025
Дата аукциона: 16 августа 2025 года
Номер лота: F79
125 000 $ | Максимальная ставка
- Пробег: 5 998 миль
- Двигатель: другой
- Коробка передач: механическая
- Кузов: Maritime Blue
- Салон: Maritime Blue/чёрный
- Тип кузова: Speedster
- Изначально заказан компанией Fred Opert Racing
- На одометре — 5 998 миль
- Один из 427 экземпляров 964 Speedster, выпущенных для рынка США
- Один из 15 Mega Speedster, доработанных Vittorio Strosek
- Отправлен в Strosek GmbH в Германии для переоборудования
- 3,6-литровый оппозитный 6-цилиндровый двигатель мощностью 274 л. с.
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Кузов Maritime Blue
- Обтекаемый кузов Speedster оснащён большой крышкой с двойным выступом над убирающейся крышей
- Изначально салон был отделан серыми акцентами, но его перешили в чёрный цвет, чтобы подчеркнуть Maritime Blue на сиденьях, панели приборов и дверных ручках
- Заводские сиденья Recaro Pole Position
- Независимая регулируемая подвеска, доработанная Strosek
- Вентилируемые тормоза Porsche OEM
- Трёхсоставные 17-дюймовые колёса OZ Racing с матовыми 5-спицевыми дисками, утопленной центральной частью и полированным ободом
В начале 1950-х годов американский импортёр Max Hoffman убедил Porsche, что на рынке найдётся место для более лёгкой и дерзкой кабриолетной версии модели 356. Так появился Porsche Speedster, добившийся огромного успеха как на трассе, так и за её пределами и заложивший основу для последующих десятилетий успеха Porsche. В 1988 году Porsche возродила название Speedster, представив широкую версию 911 в стиле «turbo look» с укороченным ветровым стеклом и жёсткой оборачивающейся вокруг салона крышкой.
Затем, в 1994 году, Porsche представила новый Speedster на базе платформы 964 Carrera 2, вернувшись к «узкому кузову». За два года производства было выпущено всего 936 экземпляров, из которых 427 Speedster отправили в США. Изначально заказанный Fred Opert Racing, этот автомобиль представляет собой особую версию 964 Speedster: он входит в число всего 15 Porsche 911 Speedster 1994 года, отправленных в немецкую компанию Strosek GmbH для доработки тюнером Vittorio Strosek и превращения в Strosek Mega Speedster.
Окрашенный в Maritime Blue и оснащённый индивидуальным салоном из чёрной кожи и кожи Maritime Blue, этот Mega Speedster сразу узнаётся по характерному широкому кузову, разработанному Strosek, и полипоидным фарам Strosek, встроенным в передние крылья. Помимо 3,6-литрового оппозитного 6-цилиндрового двигателя мощностью 274 л. с. в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, этот уникальный Speedster получил независимую регулируемую подвеску, доработанную Strosek, и трёхсоставные 17-дюймовые колёса Strosek OZ Racing. Под чёрным мягким верхом находится салон с заводскими ковшеобразными сиденьями Recaro Pole Position, отделанными чёрной кожей и кожей Maritime Blue, кондиционером, стереосистемой Sony с Bluetooth и тахометром с логотипом Strosek.
На одометре этого редкого и впечатляющего варианта Speedster — 5 998 миль. К автомобилю прилагаются сертификаты подлинности от Porsche и Strosek.
https://www.mecum.com/lots/1152236/1994-porsche-911-strosek-mega-widebody-speedster/
Стоимость
459 063 AED
