Отзыв
  • Блог
  • 1970 — 1976
  • Lotus Europa Special, купе, 1973 год

Lotus Europa Special, купе, 1973 год

⁦Lotus Europa⁩

⁦Lotus Europa⁩•‌
•
74 просмотра

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 12460

€25 300 EUR | Продан

  • Самая совершенная Lotus Europa
  • Двигатель «Big Valve» мощностью 126 л. с.
  • Нынешний владелец с 2013 года
  • Зарегистрирована во Франции
  • Обратите внимание: автомобиль можно осмотреть по предварительной записи в Париже. Ознакомьтесь с условиями покупки во Франции.

Представленная на Брюссельском автосалоне в 1967 году Lotus Type 46 — Europa — стала первым дорожным автомобилем марки с центральным расположением двигателя. Она оснащалась двигателем Renault 16, установленным в лонжеронной раме типа Elan. В оснащение также входили независимая подвеска всех колёс на винтовых пружинах и дисковые тормоза на передних колёсах (позднее — и на задних). Необычный дизайн обеспечивал достаточно места для багажа, а обзор назад через узкое заднее стекло во всю ширину кузова был на удивление хорошим.

В течение первых двух лет Europa производилась исключительно на экспорт; в Великобритании модель дебютировала в 1969 году в улучшенной версии S2. Как и предшественница S1, S2 оснащалась двигателем Renault, но получила более традиционное крепление кузова к шасси: кузов S1 приклеивался к раме. Это значительно упростило и удешевило ремонт после аварий. Электрические стеклоподъёмники и регулируемые сиденья стали желанным дополнением к прежнему, довольно скромному оснащению.

Осенью 1971 года появилась Europa Twin Cam Type 74, оснащённая, как следует из названия, двигателем DOHC на базе Ford от модели Elan. При мощности 105 л. с. Europa Twin Cam развивала скорость до 188 км/ч. Этот показатель превзошла более мощная (126 л. с.) специальная версия с двигателем «Big Valve», сменившая её через год. В чёрно-золотой ливрее табачной компании John Player, спонсора команды Lotus в Формуле-1, эта наиболее совершенная версия Europa разгонялась до 96 км/ч за 6,6 секунды и достигала максимальной скорости 198 км/ч.

Этот очень хороший экземпляр находится у владельца с 2017 года. Автомобиль предлагается с домкратом, французским свидетельством о регистрации Carte Grise и действующим техосмотром, старым люксембургским регистрационным документом, различными счетами и отчётом об оценке, составленным в 2013 году.

Lotus Europa Special купе, 1973 год

Шасси № 12460

  • Самая совершенная Lotus Europa
  • Двигатель «Big Valve» мощностью 126 л. с.
  • У нынешнего владельца с 2013 года
  • Зарегистрирована во Франции

Представленная на Брюссельском автосалоне 1967 года Lotus Type 46 — Europa — стала первым автомобилем марки с центральным расположением двигателя и оснащалась двигателем Renault 16, установленным в лонжеронной раме типа Elan. Среди особенностей — независимая подвеска всех колёс с амортизаторами и дисковые тормоза спереди (позднее и сзади). Необычный дизайн обеспечивал просторное место для багажа, а обзор назад через узкое заднее стекло был на удивление хорошим.

В первые два года Europa выпускалась исключительно на экспорт; в Великобритании она дебютировала в 1969 году в улучшенной версии S2. Как и предшественница S1, S2 оснащалась двигателем Renault, однако получила более традиционное крепление кузова к шасси: кузов S1 был приклеен к раме. Это упростило и удешевило ремонт после аварий. Электрические стеклоподъёмники и регулируемые сиденья стали желанным дополнением после довольно скромного оснащения предыдущей версии.

Осенью 1971 года была представлена Europa Twin Cam Type 74, оснащённая, как следует из названия, двигателем с двумя верхними распределительными валами на базе Ford от модели Elan. При мощности 105 л. с. Europa Twin Cam развивала скорость до 188 км/ч. Через год её сменила более мощная специальная версия «Big Valve» (126 л. с.), превзошедшая этот показатель. В чёрно-золотой ливрее табачной компании John Player, спонсора команды Lotus в Формуле-1, эта последняя версия Europa разгонялась до 96 км/ч за 6,6 секунды и достигала скорости 198 км/ч.

Этот очень хороший экземпляр находится у нынешнего владельца с 2017 года. Автомобиль продаётся с домкратом, свидетельством о регистрации, действующим техосмотром, старыми люксембургскими регистрационными документами, различными счетами и отчётом о состоянии, составленным в 2013 году.

https://cars.bonhams.com/auction/26926/lot/165/1973-lotus-europa-special-coupe-chassis-no-12460/

‌
Lotus Europa

1970 — 1976

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa S2, двухдверное купе, 1970 год

    17 600 долларов США | Продан Четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1 565 см³ с 4-ступенчатой механической коробкой передач, новые хромированные бамперы, шины и колёса Panasport. Отлично заводится и еде

  • ‌
    Покупка

    LOTUS EUROPA, 1973

    18 150 долларов США | Продан Лот № 133.1 — Этот Lotus Europa Special 1973 года, разработанный знаменитым Колином Чепменом, оснащён 1,6-литровым среднемоторным двигателем с увеличенными клапанами, высо

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa Twin Cam «John Player», 1972 год

    Номер шасси: 72101868P Номер двигателя: R27921 Регистрационный номер: FAT 222L Продан за £32 500 | Продан Представленный в 1966 году Lotus Europa стал первым серийным дорожным автомобилем со среднемот

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa, 1972

    Номер шасси: 2550R Регистрационный номер: BNT 616K • Недавно прошёл масштабную реставрацию • Окрашен в цвета Embassy В Lotus Europa использовано минималистичное стальное хребтовое шасси, разработанное

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa S2, 1971

    Номер шасси: 0151P Регистрационный номер: CHS 547J • Восстановлен на высоком уровне • Прекрасно выглядит в желанном цвете Lotus Yellow • Восстановлен на высоком уровне • Прекрасно выглядит в желанном

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa Twin Cam, 1971

    Номер шасси: 141162P Номер двигателя: 25403 Регистрационный номер: KDA 848K Lotus Europa Twin Cam 1971 года — классическая икона, олицетворяющая высочайшее автомобильное мастерство своей эпохи. Оснащё

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa Special J.p.s, 1974

    Номер шасси: 73101303Q €29 000 | Продан «Англичанин Колин Чепмен вкладывает все силы в Европу» Марка: Lotus Модель: Europa Special Год выпуска: 1974 Пробег: 32 810 км по одометру Двигатель: рядный 4-ц

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa Special, 1972

    Номер шасси: 72123012R Аукцион: Tulsa 2021 Дата аукциона: 12 июня 2021 года Номер лота: S78 5 500 $ | Продан • Кузов: кремовый • Салон: чёрный • Найден в заброшенном сарае • 4-цилиндровый двигатель Lo

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa, 1970 год

    Номер шасси: 542363 Номер двигателя: 6972 Регистрационный номер: SJA 86H Продан за £15 120 | Продано В Lotus Europa использовалось минималистичное стальное хребтовое шасси, разработанное основателем L

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa, 1973

    Номер шасси: 73112236P 18 590 долл. США | Продан • Двигатель: 1,6 л, рядный 4-цилиндровый (Lotus-Ford Twin-Cam) • Трансмиссия: механическая • Привод: задний (RWD) • Кузов: купе • Двери: 2 • Пробег: 7

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa Series II, 1971

    Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния 8 250 долларов США | Продан • Четырёхцилиндровый двигатель, расположенный посередине в задней части автомобиля • Механическая коробка передач • Деревянная при

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa, 1974

    Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния 25 300 долларов США | Продан • Четырёхцилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов и двумя распредвалами • Четырёхступенчатая механическая коробка п

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa Twin Cam, 1972

    Номер шасси: 2562R €18 000 | Продан Лёгкий высокопроизводительный автомобиль. Счета на сумму более 28 000 €. Допущен к участию во многих соревнованиях. Французская регистрация коллекционного автомобил

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa Twin-Cam, 1971

    Номер шасси: 1041P Номер двигателя: V25136 £24 200 | Продан • Модификация: Twin-Cam Автомобиль прошёл потрясающую 12-летнюю реставрацию стоимостью более £30 000. В 1971 году появилась Europa Twin Cam

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa Twin-Cam, 1971

    Номер шасси: 1041P Номер двигателя: V25136 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: Roman Purple Автомобиль прошёл потрясающую 12-летнюю реставрацию стоимостью более £30 000. Представл

  • ‌
    Покупка

    Lotus Europa Twin Cam Special, 1974

    Номер шасси: 74/3814R 33 000 долларов США | Продан • Революционный спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя • Версия знаменитого двигателя Lotus-Ford Twin-Cam с увеличенными клапана